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給自己造一把椅子：快遞創業團隊
如今，“自主”正在成為社會和關注的話題。黨的17大報告提出“實施擴大的發展戰略，促進以創業帶動就業”。這是一個明確的信號，國家對自主創業的扶持力度將會加大，自主者的舞臺將更加絢爛！
下文講述的是四川西華大學一個團隊的創業故事。但愿，它可以給那些已經創業者以回味，給即將創業者以參考，給打算者以啟示。
團隊成員檔案：
王瑞：交通與汽車工程學院交通工程專業2004級學生。曾經擔任學校宣傳部新聞中心學生通訊社社長。
申超：建筑與土木工程學院建筑專業2002級學生。畢業后，曾受聘于四川省建筑設計學院。
鐘鎮宇：數學與計算機學院信息安全專業2003級學生。畢業后，放棄去力帆集團工作的機會，投身到自主中。目前擔任郫縣中誠快遞經理。
張珂：材料科學與工程學院材料工程專業2003級學生，進入DEM擔當執行策劃一職。
一個偶然的機會，王瑞、鐘鎮宇和申超三個好友在一起探討人生規劃。畢業在即的申超說：“與其1000個人去搶一個‘好工作’的交椅，為什么不干脆給自己造一把椅子坐呢？”這個想法引起了大家的共鳴，于是幾個都在學校里各領風**、敢想敢干的人大膽決定---自主，給自己造一把椅子——開一家物流快遞公司成了他們的既定目標。
2007年的5月，他們開始進行市場調研。8月，月薪已高達4000元的張珂也辭了工作，正式加入團隊。四個人湊了兩萬元，分包了中誠快遞公司在三環路到郫縣一帶的快遞業務，成立了“中誠快遞郫縣分公司”。
從2007年7月到10月，這個公司在短短幾個月時間里，已經從每天只收到3票快件發展到現在的130多票快件、月贏利4萬元。
挫折篇：傷心，不懂規矩被喊停
2007年6月盛夏，大四畢業生離校之際，給畢業生托運行李成為這個團隊看好的第一單“即時”
業務---首先，定出低價運費；然后，買回大量紙箱提供免費包裝；第三，借來三輪車免費上門搬運；第四，通過學校網的廣告宣傳，把業務宣傳出去。
2007年6月27日，畢業生托運行李的高峰期到來。團隊把攤點設好、宣傳品掛上，生意興隆。
可在下午三四點生意最好的時候，學校保安出現了，要求出具相關手續，否則立即把攤點撤掉。
這時，團隊才想起確實還沒辦理過相關手續。第二天，申超和王瑞帶著準備好的資料到了保衛處，由于表述不清楚，保衛處以為他們在勤工助學，讓去學工部。學工部的老師弄明白來意后，詳細告知了辦理程序。
下午，再次到保衛處，但結果讓他們大失所望：為避免過多的物流公司進入學校搶生意，學校只批準了三家公司準入，現在已經停止辦理相關手續。
這個項目毫無懸念地宣告破產了。“這次挫折教會了我們兩點：第一，能夠以低價免費搬運吸引畢業生，說明我們的營銷理念是正確的；第二，不按章辦事，可能毀掉所有的努力。”王瑞對這件事作出了總結。
出擊篇：信心，年輕就要敢于追逐校園托運事件沒有把這個團隊打趴下，他們下一步是要走出校園。
根據對行業的進一步熟悉和研究，王瑞提出：在成都高新西區這個企業比較密集的地方開一家物流快遞公司。這個提議得到了四人的一致通過。緊接著，申超去駕校學習駕駛技術，王瑞利用暑假和鐘鎮宇去尋找一個快遞品牌加盟。
通過上網查詢、多方走訪，他們決定選擇加盟由上海元泰集團控股的中誠快遞。鐘、王二人第一次去該集團位于四川的總部，就被負責承包區的主管拒絕了。吃了閉門羹的兩人決心拿出一個具有說服力的方案。在成都和郫縣分別曬了24天的太陽，終于換得一份3萬字的品牌推廣和業務拓展的詳細計劃書。
再次來到該集團的四川總部，當負責人看到這份操作性很強的計劃書，當即決定：同意他們承包高新西區，并承諾不收取加盟費，而且為了扶持他們，起步期間每個月的中轉費打八折。
鐘鎮宇告訴記者：“我們的計劃書其實只值144元，因為我們每天只花6塊錢趕公交車，喝的水是在學校開水房接的，24天剛好144塊。但現在，有人就算出144萬，我也不賣這份計劃書，因為里面有青春和夢想。”
人才篇：會心，患難與共真情付出
如今，這個團隊令人羨慕，他們配合得天衣無縫。可曾經，他們差點面臨分崩離析的局面---
公司成立的一個月后，2007年9月，因為已經在高新西區站穩了腳跟，大家都有些松懈下來，每天的收件數量一直在30票左右。
一次會議上，申超和王瑞作了一個驚人的決定：如果在9月末完不成50票，那么這個團隊就解散，公司不開了，而且要立軍令狀。在抱怨和不理解中，所有人還是在軍令狀上簽了字。
簽字后，一切仿佛又回到初創業最艱苦的那段日子，可振奮的精神帶來了突破性的發展---國嘉制藥集團、新希望集團等大客戶陸續融入中誠快遞，業務有了質的飛躍。十多天后，公司業務量一下子突破50票。團隊保全了。
現在，除了四位創業元老，這個團隊又另外了三個人，其中有一個西華大學的師弟。團隊人不多，卻各具特色。
王瑞平時做事死板到不講任何情面，但很具人情味。每天，他都叮囑跑業務和取送快件的業務員路上小心點；天冷了，自己掏腰包給業務員買手套與圍巾；很多時候，誰回來晚了，他總是第一個打電話詢問。有幾次，業務員剛取件回來，又有離得較遠的客戶要求取件。王瑞堅持讓業務員好好休息，自己騎摩托去取件。他如今是這個團隊發展部的拓展人。
文質彬彬的申超為了公司的整體發展，讓多條線路全面開通，悄悄苦練摩托車技。一天清晨，王瑞被摩托車聲驚醒了。向窗外望去，一個“白襯衫”在那里用極不熟練的手法學著騎摩托，是申超！當天下午，攀鋼集團需要一個急件，為了讓這個投標文件能及時到達客戶手上，本來留守公司的申超騎著摩托冒雨送件。由于沒有雨衣，他就把文件包在自己的衣服里面。文件送到，沒有半分損毀，讓客戶非常感動。
黃德福是西華大學物流專業2003級的本科應屆畢業生，曾經在珠三角的龍邦物流實習了三個月，擁有十分豐富的實踐經驗和大量的理論知識。在那段最艱苦的日子，白天他騎著摩托車跑上30多公里收件送件，晚上他將自己的所學所想和大家分享，進行專業，為公司出謀劃策。甚至在公司一度資金短缺的時候，還主動將自己的工資借出來當發貨費。面對諸多物流公司拋過來的橄欖枝，他一口回絕。“去其他的公司能夠在物質上得到極大保證，但這并不是我的夢想。我的夢想是擁有一份自己的事業，盡管每天只休息六個小時，行車上百里，但我陶醉于自己的過程中。”
鐘鎮宇是這個團隊里面最活躍的一分子，現任公司經理。創業之初，他有一個沒有透露的秘密，但在“十一”假期快來臨的時候，這個秘密被大家發現了：“十一”前，團隊決定外出休整，選擇的是鐘鎮宇的家鄉四川省宜賓市南溪縣。鐘鎮宇聽說后，悶悶不樂。一問才知，他是瞞著父母獨自出來的。
如果被父母發現，可能會被扣留在家。后來，去南溪計劃不變……
到了鐘家，鐘父態度果然強硬，表示反對。另三人將早已準備好的公司照片、營業執照以及公司發展的現狀一一敘述給鐘父聽。后來，在幾個年輕人火熱的講述與真誠的交流中，鐘父終于同意讓兒子。
為了，這群年輕人默默忍受著艱苦，在每一個環節上都精打細算。公司旁有一個大餐館，裝修得豪華氣派。但起步之初，他們從沒進去“奢侈”過。特別在成立的第一個月，由于企業客戶都是月末結賬，資金回流非常慢，他們就在生活上克扣自己。中午蛋炒飯晚上炸醬面，大廚就是王瑞。除了相互笑侃吃粗糧長體力以外，沒有人表示不滿。他們都清楚，在這最艱苦的日子，一定要節省。節省一點就能多發一批貨，多拉一筆業務，多賺一點。
客戶篇：潛心，鍛造“寶刀”
從去年8月正式組建公司到11月，這個團隊已經在成都高新西區四個月了。通過努力，很多客戶在合作后都主動和他們簽約。國騰集團的馮英不會忘記，公司有一個急件，次日早晨一早就需要，是這群小伙子在深夜幫她聯系上機場，提早提了貨。“在深夜服務，大多快遞公司還做不到。”馮英感動地說。
不光在業務上為客戶著想，在私下也時刻以客戶為重。有一次，總公司組織各個分公司進城開會，要求務必準時趕到。可在收件的途中，一個客戶生病需要立即送醫院，黃德福二話不說就把貨物全部卸下，將客戶送進醫院。等趕到會場，會開始了10分鐘了。總公司毫不留情開了100元罰單。提起這件事情，黃德福說：“于理于情都要先選擇救人。錢少了可以掙回來，生命丟了永遠就沒有了。我們用心服務的不只是業務。”
的初期階段，除了每天投入了大量精力在工作的開拓上，該團隊的每一個員工還依舊堅持每天晚上學習1個小時左右。星期天，他們會集體去書店購置一批勵志、經營類的書籍。
每天晚上看完書后，大家還要聚在一起開一個圓桌會議，把每天工作和看書的心得拿出來討論：王瑞提出的情報模式被提上了日程，讓公司在成立之初就獲得了大量的信息；鐘鎮宇提出的運作模式也被采用，各個部門相應地建立了起來……客戶部、宣傳部、運輸部相互配合，提高效率。就在這樣一步一步的規劃中，小小的快遞公司在郫縣開展得有聲有色，不斷登上新臺階。
回報篇：用心，履行社會責任取得初步成功后，高新西區中誠公司把眼光投回了校園。“我們要幫助更多的同學，要讓更多的同學明白工作的辛苦，體會自己父母的養育之恩。”張珂說。
電子科大成都學院的攀越在去年9月初當上了中誠的學校代理。如今，這個小伙子已經是月收入800元的者了。“我很感謝西華大學的這群師兄，讓我現在完全不用靠父母了。”攀越說。在沒有做快遞代理之前，攀越是一個不擅言談的貧困學生。做了一個月快遞后，整個人的精神面貌有了極大的改變。
像攀越這樣的學校代理，該公司已經發展到11所學校。對這些學生代理，他們給最低的中轉價格。
申超說，讓學生自己創業，再創業。用一批人帶動兩批人，兩批人帶動三批人，讓周圍越來越多的學生敢于，這就是他們對社會的回報。
人生的路有千百條，每一條都會有艱辛與痛苦。自主的路是這些道路上更加難走的一條，它的光明與風險同在，但它的收獲與付出同比。來源： 整理：
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