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車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2025-01-21 04:42:05 心得體會(huì) 我要投稿
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車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

  在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

  1、2月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在_支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開(kāi)啟_個(gè),即白天開(kāi)_個(gè),晚上開(kāi)_個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在_支上下。

  2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開(kāi)啟了_個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了_個(gè)小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

  3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理_廠積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。

  4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

  5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過(guò)程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),_月_日,加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過(guò)程損內(nèi)管要在_支上下,按成本價(jià)_元一支計(jì)算,就要_元,一個(gè)月下來(lái)就要_元,所以此問(wèn)題需盡快解決。

  6、車間出現(xiàn)在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的'橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車在運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問(wèn)題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。

  7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來(lái),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,現(xiàn)在存在的問(wèn)題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來(lái)看清洗機(jī)大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門升問(wèn)題急需解決。

  8、工藝性能方面,2月份車間合格率為_(kāi)。下一步我們將繼續(xù)努力。

  9、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

  10、下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保_,突破_,靠近_。

  11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

  12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

  本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

  在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的`為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

  在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的`問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

  20xx年6月21日,我們制藥工程專業(yè)兩個(gè)班的學(xué)生們踏上了桂林藥廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)之旅,我們班上28個(gè)同學(xué)被分到桂林興達(dá)制藥廠,剩下的18位同學(xué)分到漓江益佰制藥廠。帶著對(duì)桂林實(shí)習(xí)美好的展望,對(duì)制藥廠神秘的猜想,我們來(lái)到了興達(dá)制藥廠。對(duì)制藥企業(yè),制藥車間朦朧的認(rèn)識(shí),在實(shí)習(xí)參觀中慢慢地揭曉。

  桂林興達(dá)制藥企業(yè)背景簡(jiǎn)介

  桂林興達(dá)制藥企業(yè)于1998年建成投資,是原中國(guó)核工業(yè)總公司的重點(diǎn)企業(yè),總投資3000余萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5600萬(wàn)元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè),年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸,生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬?gòu)V西區(qū) “高新技術(shù)企業(yè)”,是目前國(guó)內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。

  企業(yè)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為紐帶,以管理為基礎(chǔ),以效益為中心,以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的,逐步建立了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復(fù)方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中,銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)品嚴(yán)格按照GMP標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)有較高的聲譽(yù)。20xx年,我廠提取車間和制劑車間順利通過(guò)GMP認(rèn)證,目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個(gè)劑型的成藥生產(chǎn)車間。

  以上是企業(yè)主頁(yè)的企業(yè)介紹,我們?nèi)チ巳齻(gè)車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結(jié)介紹在這幾個(gè)部門實(shí)習(xí)參觀所收獲的感想。

  (1)提取車間中藥提取工序介紹直接

  提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物,其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主,最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣:原材料的預(yù)處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。

  a.提取提取濃縮車間設(shè)有三層,一層放置濃縮設(shè)備如三效濃縮罐和普通濃縮罐,一層樓頂鑲嵌著提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的裝置或管道,密密麻麻讓人眼花繚亂,不過(guò)不能慌,先通過(guò)自己簡(jiǎn)單的分析,有什么不懂就問(wèn)車間的操作工人們,他們大都很熱心地解答你的問(wèn)題。物料是從底樓進(jìn)過(guò)物料電梯輸送到三樓,提取罐上面有一個(gè)物料輸送口,是有點(diǎn)傾斜的,當(dāng)時(shí)就在考慮為什么不是直立的,這樣容易投物料,我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個(gè)減速攪拌器,用來(lái)攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等,管道上面用不同顏色標(biāo)注,例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。

  b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進(jìn)行濃縮,還有

  中間儲(chǔ)罐用來(lái)暫時(shí)儲(chǔ)存多余的提取藥液。濃縮設(shè)備最有特色的是三效濃縮機(jī),有三臺(tái)大型的濃縮設(shè)備聯(lián)通而成,里面的工作原理是真空濃縮,如果提取液是乙醇,還要進(jìn)一步進(jìn)行回收利用,所以緊連濃縮罐的`是兩個(gè)冷卻高塔,用來(lái)冷卻回收,如果是水蒸汽可以通過(guò)冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。

  C.噴霧干燥 濃縮液需要進(jìn)一步干燥才能夠成為干膏,興達(dá)藥廠的干燥房是另外設(shè)的,因?yàn)楦稍镏蟮奈锪陷斔鸵谝鬄?0萬(wàn)級(jí)的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設(shè)備塔占用面積較大,有兩層車間樓那么高。干燥設(shè)備的噴霧干燥塔前設(shè)置有殺菌裝置,對(duì)藥液進(jìn)行殺菌處理,在供液罐與噴霧干燥臺(tái)的連接管路上設(shè)置有供液泵,并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路,在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設(shè)有粗效的空氣過(guò)濾器、空氣加熱器和精密空氣過(guò)濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)。

  (2)生產(chǎn)片劑的30萬(wàn)級(jí)的制劑車間實(shí)習(xí)參觀后印象

  興達(dá)制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊,片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂(lè)鼻炎片,膠囊劑有銀黃膠囊。

  制劑車間分兩層,二層是空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房,潔凈區(qū)外面有制水車間,主要制備純化用水和注射用水,水的凈化裝置是二級(jí)反滲透裝置,管道布局比較復(fù)雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點(diǎn)引進(jìn)。

  片劑生產(chǎn)工序:興達(dá)制藥廠的片劑制備采用濕法制粒,生產(chǎn)工藝流程是:藥物、輔料粉碎、過(guò)篩混合得混合物料—加粘合劑、濕潤(rùn)劑

  制成軟材—過(guò)篩得濕顆粒—干燥得干顆粒—整粒—加崩解劑、潤(rùn)滑劑混勻—壓片—泡罩內(nèi)包裝---外包裝

  膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊,是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒,將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動(dòng)填充劑填充物料,工藝過(guò)程為:播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動(dòng)充填機(jī)的設(shè)備技術(shù)要求很高明,生生產(chǎn)能力的好壞,效力的大小取決于充填機(jī)性能技術(shù)的強(qiáng)弱。可惜我們參觀制劑車間的時(shí)候沒(méi)有生產(chǎn)膠囊,看不到機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程。

  車間布局:

  車間布局中人員的流動(dòng)成為最大的污染源,所以一定要更換潔凈工作服,穿潔凈鞋,戴口罩,手要消毒,潔凈度30萬(wàn)級(jí)的級(jí)別不算高,空調(diào)系:統(tǒng)的凈風(fēng)要求卻不能輕看,興達(dá)制劑車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)三個(gè)級(jí)別的過(guò)濾器:低效過(guò)濾器、中效過(guò)濾器和高效過(guò)濾器。廠主任說(shuō)潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測(cè)可以達(dá)到10萬(wàn)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

  在制劑車間,學(xué)到合理地布置潔凈車間所需要的大體原則,更是從車間鄧主任體會(huì)到關(guān)于整個(gè)車間的監(jiān)管、領(lǐng)導(dǎo)的需要具備的個(gè)人素質(zhì)和綜合能力。鄧主任的車間生產(chǎn)技術(shù)非常嫻熟,經(jīng)驗(yàn)豐富,不僅是對(duì)車間熟悉,更是對(duì)整個(gè)制藥企業(yè)從采購(gòu)部門、生產(chǎn)線、銷售部門等整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作模式都一清二楚。更重要的是他作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人加技術(shù)骨干,待人處事上很冷靜很有親和力,大家都服從他,愿意配合工

  作。所以,要好好地培養(yǎng)自己的各方面素質(zhì),不僅是知識(shí)技能,更是待人處事和如何處理人際關(guān)系,特別是當(dāng)一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人所需要的大魄氣。(3)質(zhì)檢部門的實(shí)習(xí)感言

  質(zhì)檢部門儼然一個(gè)微生物、生物實(shí)驗(yàn)室。因?yàn)樗秦?fù)責(zé)藥物從原料到產(chǎn)品整個(gè)物料鏈的物料細(xì)菌檢測(cè),里面的工作人員大都是女性,質(zhì)檢工作需要耐心和細(xì)心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀,興達(dá)那里是比較先進(jìn)的。質(zhì)檢有分高壓室,生物室,稱量室,樣品留樣室,文件工作室、儀器室等,分工很明確。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),雖然只是參觀,但是報(bào)以好學(xué)上進(jìn)的心態(tài),真的學(xué)到不少的東西,實(shí)習(xí)告訴我,工作需要踏踏實(shí)實(shí)地干,要有熱情和干勁,還要有分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,既要有明確的分工,又要互相合作,才能把工作做好。GMP標(biāo)準(zhǔn)還是1998版的,不過(guò)新的GMP文件已經(jīng)出來(lái)了,很快就會(huì)改版,那時(shí),藥生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加地嚴(yán)格,更加地規(guī)范,需要更高的技術(shù)指導(dǎo)。在制藥工程方面,確實(shí)是個(gè)很大很重要的領(lǐng)域,希望自己好好地學(xué)習(xí),認(rèn)真的思考,為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻(xiàn)。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5

  在焊裝車間的見(jiàn)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  五月四號(hào)去報(bào)到,挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,,奠定對(duì)以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

  每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺(jué)得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的'過(guò)程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過(guò)這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂(lè)是來(lái)自內(nèi)心最深處的。我相信通過(guò)自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美好!而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

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