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交通培訓(xùn)心得

時(shí)間:2025-04-11 11:42:30 心得體會(huì) 我要投稿

交通培訓(xùn)心得集錦

  當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么問(wèn)題來(lái)了,應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢?以下是小編為大家整理的交通培訓(xùn)心得集錦,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通培訓(xùn)心得集錦

交通培訓(xùn)心得集錦1

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)全體員工的消防安全意識(shí),20xx年2月20日,我校對(duì)于全體教職工進(jìn)行了關(guān)于教師交通、消防安全教育講座。這是一部潛移默化中增強(qiáng)消防安全意識(shí)和消防法制觀念的講座。

  該講座選擇具有典型意義的火災(zāi)案例,以紀(jì)實(shí)的風(fēng)格,直觀形象地宣傳了火災(zāi)的危害及怎樣預(yù)防火災(zāi),遇到火險(xiǎn)時(shí)如何滅火,人身安全及自救逃生等基本消防知識(shí)。通過(guò)此次講座,不僅使我在安全消防意識(shí)上受到了啟迪,同時(shí)也提高了對(duì)火災(zāi)等緊急突發(fā)災(zāi)害的自救逃生技能和及應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力,增強(qiáng)了自我保護(hù)的能力。

  案例中的一場(chǎng)場(chǎng)火災(zāi),燒毀了家園,燒掉了財(cái)物,毀掉了校舍,學(xué)生、老師傷亡嚴(yán)重,令人陷入了絕望的深淵,迫向死的邊沿,甚至吞噬了生命......大火過(guò)后,留下了滿(mǎn)目瘡痍,一個(gè)個(gè)年輕的生命就這樣瞬間毀于一旦。這種慘痛的教訓(xùn)告訴人們,如此無(wú)情的殘酷的火災(zāi)為什么會(huì)發(fā)生?由于人們?nèi)狈ο乐R(shí),消防知識(shí)淡薄,消防設(shè)備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇,所以我們要時(shí)刻把安全放在首位,約束自身行為,創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。火災(zāi)離我們是很遠(yuǎn)的,多少血的`教訓(xùn)告訴我們:“一切非自然災(zāi)害都是可以預(yù)防的”。

  學(xué)校是人員流動(dòng)頻繁密集區(qū)、書(shū)籍等易燃物集中,本身消防工作就比其他區(qū)域繁重。我作為一名教師,處處提高消防意識(shí),時(shí)刻提醒自己和學(xué)生們用電安全,平時(shí)離開(kāi)時(shí)關(guān)好電源。不私拉亂接電線(xiàn)和偷用大功率電器等,不麻痹大意,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識(shí)火災(zāi)隱患的危害性,用自己的實(shí)際行動(dòng),來(lái)做好班級(jí)、學(xué)校的消防安全工作!

交通培訓(xùn)心得集錦2

  通過(guò)本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識(shí),對(duì)幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認(rèn)識(shí),針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認(rèn)真聽(tīng)課和做筆記,通過(guò)整個(gè)培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì),對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無(wú)小事;安全責(zé)任,重泰山。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。

  作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì),不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

  如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感,因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自?xún)?nèi)心的主動(dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

  其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的`游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。

  最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到,不要忽視對(duì)孩子的安全教育,因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

  安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過(guò)圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí),營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下:

  第一步:安全排查,形成制度

  我園安全小組每周、門(mén)衛(wèi)每天進(jìn)行安全巡查。主要針對(duì)園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運(yùn)動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。

  第二步:親子合作,制作海報(bào)

  通過(guò)給家長(zhǎng)發(fā)放《安全教育致家長(zhǎng)的一封信》,鼓勵(lì)家長(zhǎng)與孩子一起收集安全資料,一起制作海報(bào),一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。

  第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說(shuō)教

  我園與板橋鎮(zhèn)交警隊(duì)聯(lián)系,邀請(qǐng)了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現(xiàn)場(chǎng)演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。

  第四步:師幼逃生,消防演練

  我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片,因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)積累,所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間,就被疏散到安全地帶。

  第五步:知識(shí)競(jìng)答,人人參與

  舉行了一次別開(kāi)生面的知識(shí)競(jìng)答比賽。活動(dòng)中,孩子們積極參與、踴躍搶答,看似復(fù)雜的題目,也能被他們說(shuō)得頭頭是道。

  通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展,不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識(shí),也讓老師和家長(zhǎng)對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田,讓他們?cè)谝粋(gè)安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)。

交通培訓(xùn)心得集錦3

  我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名駕駛員的重要性。

  我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

  一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦

  作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。

  二、要中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。

  “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),  三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。

  駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以確保下次行車(chē)的安全。

  四、不疲勞開(kāi)車(chē),不違章行駛

  因違章駕駛,疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē),下車(chē)放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺(jué)精力充沛,再上路行駛。在不行車(chē)時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的'場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。

交通培訓(xùn)心得集錦4

  汽車(chē)的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后,汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

  學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

  “生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的'世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

  安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

交通培訓(xùn)心得集錦5

  3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日,這個(gè)星期是安全教育周,是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停,二看,三通過(guò)!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車(chē)外,不酒后開(kāi)車(chē),還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊(duì),一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子。”我迫不及待地想看到那個(gè)本子,看里面寫(xiě)了什么,經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。

  在我們的日常生活中,人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具,而有交通工具,身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn),它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會(huì)把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細(xì)節(jié),不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié),也許就因?yàn)橐粋(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。

  人的生命只有一次,錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了,人的生命是寶貴的,用再多的'金錢(qián)都買(mǎi)不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命,就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話(huà)說(shuō):“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會(huì)有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。

  從現(xiàn)在開(kāi)始,我要留心身邊的事物,去開(kāi)心地過(guò)好每一天,讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn),去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”,我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)!

交通培訓(xùn)心得集錦6

  校車(chē)事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別,新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō),教育部馬上又下通知,緊急排查中小學(xué)校車(chē)安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

  我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。

  事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些。現(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住校或坐車(chē)上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒(méi)有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的.坐校車(chē),一年級(jí)的孩子就離開(kāi)父母開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。

  那么,是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒(méi)有了,有的是村里有學(xué)校或附近村子有學(xué)校,但家長(zhǎng)認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進(jìn)城讀書(shū)的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。

  那么除了住宿的學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車(chē)了,也就是所謂的校車(chē)了。有的網(wǎng)友不理解,說(shuō)是三番五次出事,孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車(chē)?不是農(nóng)村人的命不值錢(qián),而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車(chē),就得多掏好多錢(qián),不然按正常核載的車(chē),送學(xué)生的車(chē)怎么掙錢(qián)?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

  那么,政府一聲令下,堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車(chē)超載肯定有效果,但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵\?chē)超載,還有非校車(chē)超載呢。你治了非校車(chē)超載,還有疲勞駕駛呢。總之,交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問(wèn)題?

  我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。

  其三呢,現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差,二把刀司機(jī)太多。交通部門(mén)監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。

  這么多的問(wèn)題不解決,教育部下多少通知都是白搭。

  通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):

  一、牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的必備前提

  一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

  二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的重要基礎(chǔ)

  每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車(chē)中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。

  三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的內(nèi)在要求

  具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車(chē)輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車(chē),用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

  四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的客觀需要

  良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守安全行車(chē)操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車(chē),做到路好人稀不能飛,車(chē)多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

  五、精心維護(hù)車(chē)輛是實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的可靠保證

  確保車(chē)輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē),要對(duì)車(chē)輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車(chē)輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車(chē)輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車(chē)事故。

交通培訓(xùn)心得集錦7

  本人原在市運(yùn)管處工作,由于工作需要,今年三月份到安豐交管所任所長(zhǎng)。交管所長(zhǎng)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo),既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,責(zé)任重、壓力大,任職七個(gè)多月對(duì)我的鍛煉很大,幫助很大,體會(huì)很深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流,每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當(dāng)然自己素質(zhì)和能力的提升離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持,離不開(kāi)同事的幫助、配合。根據(jù)安排,近期我認(rèn)真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說(shuō)話(huà)技巧》一書(shū),我感受頗深,受益匪淺。對(duì)于我來(lái)說(shuō),處事方略和說(shuō)話(huà)技巧很重要,值得深思與修煉,必須學(xué)好、用好,與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處,提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、執(zhí)行力,提升社會(huì)滿(mǎn)意度。下面我從書(shū)中第一章“追隨”的內(nèi)容,就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運(yùn)輸管理工作,略談本人的四點(diǎn)感受。

  一、尊敬領(lǐng)導(dǎo),服從上級(jí),顧全大局。下級(jí)尊重領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)是基本的組織原則,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要尊敬,說(shuō)話(huà)要有分寸,不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過(guò)不去,你是對(duì)的能說(shuō)服領(lǐng)導(dǎo)更好,不能說(shuō)服表達(dá)你的見(jiàn)解就行。因?yàn)槿怂幍?位置不同,往往看問(wèn)題的角度、處理問(wèn)題的方法也不相同,對(duì)于一個(gè)單位來(lái)講,所屬科室隊(duì)所只是其中的組成部分,一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個(gè)發(fā)展來(lái)考慮,是總體把握;而一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項(xiàng),所考慮的角度更多的是從自身科室隊(duì)所來(lái)考慮,是局部把握。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置,顧全大局,主動(dòng)服從上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo),積極主動(dòng),不圖名利,不計(jì)得失,全身心地投入工作中,全力以赴完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

  二、主動(dòng)匯報(bào),增強(qiáng)溝通,領(lǐng)悟批評(píng)。基層運(yùn)輸管理工作面廣量大、流動(dòng)分散、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜,我們要主動(dòng)進(jìn)位,及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào),與公安、城管等職能部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)作,努力為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行軍。平時(shí)勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示和匯報(bào)工作情況,要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準(zhǔn)確的工作情況,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo),才會(huì)及時(shí)避免工作中出現(xiàn)大的失誤,避免造成損失。要認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),自我反省,這樣才能有進(jìn)步、才會(huì)有提高。領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)你,正說(shuō)明他平時(shí)對(duì)你的期望和要求比其他人要高,所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言,有則改之,無(wú)則加勉,所要做的是埋頭苦干,把自己的工作再加把勁,做得更好。

  三、加強(qiáng)管理,創(chuàng)新工作,全面履職。我們將在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下,認(rèn)真履行基層交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法職能,創(chuàng)新工作方式方法,改變過(guò)去“管理就是查車(chē),管理就是罰款”的思想,進(jìn)一步深化運(yùn)政管理,加強(qiáng)轄區(qū)客貨運(yùn)、駕培、汽車(chē)維修等運(yùn)輸市場(chǎng)源頭管理,加大轄區(qū)客運(yùn)站、安豐高速口等重點(diǎn)地段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,通過(guò)日常管理、專(zhuān)項(xiàng)整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式,嚴(yán)厲查處無(wú)證營(yíng)運(yùn)、擅自改裝車(chē)輛、私設(shè)駕培點(diǎn)等違法違規(guī)運(yùn)輸行為,規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)巡查,增加巡查頻率,及時(shí)查糾超限運(yùn)輸和公路違建,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加強(qiáng)內(nèi)河港口碼頭管理,依法征收貨港費(fèi),規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。

  四、強(qiáng)化服務(wù),服務(wù)民生,服務(wù)發(fā)展。今年在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,我所對(duì)大樓進(jìn)行維修改造,美化辦公環(huán)境,統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí),展示了良好的交通執(zhí)法形象。下步將健全完善內(nèi)部管理制度,全面落實(shí)服務(wù)承諾制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、辦結(jié)制、責(zé)任追究制,進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,優(yōu)化服務(wù)措施。積極配合做好鎮(zhèn)村公交通達(dá)、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)、培植指導(dǎo)江蘇省農(nóng)村物流示范點(diǎn)建設(shè)等民生工作,主動(dòng)走村入企,發(fā)放便民服務(wù)聯(lián)系卡,宣傳運(yùn)輸法規(guī)政策,征詢(xún)意見(jiàn)和建議,協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,為企業(yè)和群眾排憂(yōu)解難。變路上攔車(chē)為上門(mén)服務(wù),變事后查處為事前預(yù)防,變被動(dòng)為主動(dòng),寓管理于服務(wù),以服務(wù)促管理,全力服務(wù)百姓民生、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務(wù)宗旨。

  金無(wú)足赤,人無(wú)完人。通過(guò)讀書(shū)學(xué)習(xí),我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距,我將在今后的工作中不斷改進(jìn),不斷完善,學(xué)會(huì)處事,講究說(shuō)話(huà)技巧。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo),多請(qǐng)示勤匯報(bào),取得領(lǐng)導(dǎo)支持;其次團(tuán)結(jié)同志,增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力,當(dāng)好班長(zhǎng);第三快樂(lè)工作,耐得住寂寞,守得住清貧,經(jīng)得住考驗(yàn),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,為事業(yè)盡責(zé),為發(fā)展盡力,讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿(mǎn)意。

交通培訓(xùn)心得集錦8

  通過(guò)430交通安全講座,體會(huì)到隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

  一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題,這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車(chē)禍,車(chē)禍,似乎每天,我們的眼前都會(huì)掠過(guò)車(chē)禍這個(gè)令人驚心動(dòng)魄的詞眼。交通安全,例如娛樂(lè)圈里,胡歌、劉丹、牛振華,我們喜愛(ài)的`許多演員或藝術(shù)家都曾經(jīng)因?yàn)樗昂苁軅保械纳踔猎缭绲碾x我們遠(yuǎn)去。

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?國(guó)家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車(chē),隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢(qián),不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車(chē)輪,受害者的親人悲痛萬(wàn)分……

  一次又一次血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車(chē),讓出一片溫情,讓出一片秩序;車(chē)讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。

  我覺(jué)得這次講座可以挽救更多的生命,提升文明交通的意識(shí),讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類(lèi)更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命,關(guān)注文明交通、安全出行,反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!

交通培訓(xùn)心得集錦9

  通過(guò)本次安全法制培訓(xùn),我學(xué)到了全面的安全知識(shí),對(duì)幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認(rèn)識(shí),針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,利用短暫的培訓(xùn),我認(rèn)真聽(tīng)課和做筆記,通過(guò)整個(gè)培訓(xùn),深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì),對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義,自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全,無(wú)小事;安全責(zé)任,重泰山。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理:關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,而在前期的預(yù)防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。

  作為一個(gè)幼兒園教師,我再一次審視了自己的'工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少,幼兒園每次開(kāi)會(huì),不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。

  如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子,因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感,因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物,用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師,出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài),對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的,由于發(fā)自?xún)?nèi)心的主動(dòng),所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。

  其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí),在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求,但我們也應(yīng)以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。

  最后,要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到,不要忽視對(duì)孩子的安全教育,因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育,在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等,教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。

  安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作,因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”,通過(guò)圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí),營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下:

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