站務(wù)員工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的站務(wù)員工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
站務(wù)員工作總結(jié)1
日子在彈指一揮間就毫無聲息的消逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆忙。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫忙下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里連續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié):
1、努力提升,逐步完善自己
回憶過去的一年,雖然勞碌,但也充實。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的`時間,從初始對站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很嫻熟地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個潔凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,對辦公地點進(jìn)展清洗清掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客喪失的物品交上來時,我會積極主動去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。
2、恪盡職守,嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“便利乘客、提高效益、勻稱平衡、敏捷調(diào)度”的原則。在行車規(guī)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡全都的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格根據(jù)線路實際運(yùn)營狀況,將運(yùn)營信息根據(jù)要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路消失臨時狀況或客流發(fā)生變化時,我積極實行措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3、效勞花博,真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子,公交共開拓了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二非常鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個乘客能平安快樂地乘上駛向花博會的專車,瞬間讓我心里邊覺得布滿了幸福感,疲乏感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo):
1、提高效勞意識,保證行車安全
公交作為一個效勞行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必需具有很高的主動效勞意識。在工作中,準(zhǔn)時催促駕駛員留意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,準(zhǔn)時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、留意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時,應(yīng)積極實行措施,敏捷調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)整。
2、立足本職工作,增加業(yè)務(wù)技能
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實自身的專業(yè)學(xué)問,加強(qiáng)綜合素養(yǎng)。對待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培育,進(jìn)一步增加工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài),努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提,我將連續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的效勞水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特別狀況時,要積極向乘客做急躁解釋的同時,實行措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實勞碌的,但這讓我收獲了許多東西,但同時也看到了自己的缺乏,比方:主動學(xué)習(xí)的積極性還不高,思索問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將連續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時完成自己的任務(wù),在完成工作的同時加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為公交的進(jìn)展奉獻(xiàn)自己的力氣。人力量上面實現(xiàn)突破。
站務(wù)員工作總結(jié)2
20xx年立刻過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的將來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以平安為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以聽從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、仔細(xì)學(xué)習(xí)、扎實工作為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把平安第一放在首位。堅決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素養(yǎng)。為做好工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注意以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確相識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠懇敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和熬煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,虛心謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿足,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持服務(wù)無止境,滿足是標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的.和諧、共贏,為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有肯定差距,在今后工作中,我還得仔細(xì)總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好,確保平安生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成果,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的看法,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。多關(guān)切同事,團(tuán)結(jié)班組全部成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
站務(wù)員工作總結(jié)3
簡要概述
一、個人成長
(一)角色轉(zhuǎn)變
考完站務(wù)員資格證已經(jīng)有一段時間了,近三個月的工作經(jīng)歷算是使自己完成了學(xué)生到工人的轉(zhuǎn)變。慢慢的學(xué)會了工作,學(xué)會了為人處世,學(xué)會了管理自己的工資。漸漸的適應(yīng)了青島的節(jié)奏,跟上了生活的步伐
(二)學(xué)習(xí)經(jīng)歷
雖然順利通過了站務(wù)員資格考試,但是對業(yè)務(wù)的知識面還是太淺,好多時候遇到問題的那種無力感,真的是讓人非常難受,由于自己是非本專業(yè)出身,對城市軌道交通的知識一竅不通。好多問題不理解,不明白,不會做。所以我一直沒有放棄對業(yè)務(wù)方面學(xué)習(xí)的水準(zhǔn)。沒事自己看看規(guī)章,多向師傅請教,問值班員。隨身帶著小本子有重點就記下來,下班睡覺之前看一下。我還主動要求去干一些自己沒有干過的工作,比如開扶梯,接軋道車,收箱的時候去幫他們數(shù)票,數(shù)錢,這兩個月真的學(xué)到好多東西,唯一不足的就是自己好多業(yè)務(wù)不太熟練,太多流程做不好。雖然被考核了幾次,但我覺得對我是一種幫助,可以暴露出自己的不足,讓自己有方向去改正,也是一個很好完善自己的過程。當(dāng)然問題出現(xiàn)一次就不能讓它再次出現(xiàn)。
(三)生活經(jīng)歷
這兩個月是我一人在新的城市學(xué)會生活的過程,它不同于大學(xué)的日子,要我必須學(xué)會理財,學(xué)會存錢。既然要在這個新的城市里生活下去那就要有經(jīng)濟(jì)上的支撐,實習(xí)期的工資雖低,但也勉強(qiáng)夠自己生活。必須精打細(xì)算,留下一些“家底”以備不時之需。與人交往方面也必須加強(qiáng),所謂在家靠父母,出門靠朋友。明天見得最多的就是自己班組的人了,好在班組的人都非常和藹,熱情幫助我們這些剛?cè)肷鐣膶嵙?xí)生。兩個月我跟班組的人相處的更融洽了,尤其是我?guī)煾德奈液桶嘟M的人真正成立朋友。當(dāng)然他們也教我好多為人處世的方式方法,使我受益無窮。
二、思想認(rèn)識
通過兩個月上崗來說,對自己的能力,思想,處事方面有了更深層次的認(rèn)識。
1.青島地鐵是一個大型國有企業(yè),人員眾多,環(huán)環(huán)緊扣。所有的崗位與員工合在一起才形成了一個密不可分的大整體,每一個人都有自己的'使命,每一位員工都責(zé)任重大。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)自己的專業(yè)知識儲備,在工作生活中要做到精益求精,細(xì)致入微。
2.進(jìn)入公司就是進(jìn)入社會,問題要了解的更加全面,要從多方面著手解決。并且要求自己轉(zhuǎn)變自己的思想,增強(qiáng)自己的責(zé)任心。做事不能再只考慮自己要從多方面入手,做事之前要再三考慮對他人,班組,車站,車間,甚至公司有沒有影響,做事之前必須全方位考慮問題。
3.人際關(guān)系,為人處世的原則與方法,小時候有父母,長大了有老師,現(xiàn)在各方面都要靠自己。所以要廣交益友,多多參加各項活動,讓自己更好的融入工作之中。
三、收獲體會
這段日子使我有了不少的收獲。
1.不管遇到什么問題都要全方面地去思考,多聽別人的建議,要對自己所做事負(fù)責(zé),崗位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,
2.規(guī)章上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全,真正到了實際運(yùn)用的時候才感覺自己手忙腳亂。“書到用時方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的再合適不過了。所以我必須加強(qiáng)自己的動手能力,將自學(xué)能力與動手能力緊密結(jié)合起來。
四、存在問題
1.自己關(guān)于地鐵類專業(yè)的知識儲備量太少,經(jīng)常使自己感覺到有氣無力,一些問題看似簡單,實則自己操作的時候問題滿滿。一些地鐵類的常識問題自己知之甚少,與一名合格的站務(wù)員還存在較多的差距。
2.票務(wù)方面的欠缺還是太大,客服不懂的還是太多,雖然理論都清楚了,但真正到了自己手操的時候還是手忙腳亂。歸根結(jié)底還是練得太少,沒有信心,要多做幾次客服。熟練一下業(yè)務(wù)。站臺接車方面動作不嚴(yán)謹(jǐn),還需加強(qiáng)一些業(yè)務(wù)的練習(xí)。
站務(wù)員工作總結(jié)4
從 20xx 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體, 轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!
時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運(yùn) 值班員的崗位。對于乘客遇到的`困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民” 。
在生活的每時每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在 20xx 年 9 月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份 我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的,從施工人員的安全,到標(biāo)識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓 我慢慢成長,都讓我進(jìn)步! 再接再厲 新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力! 20xx 年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機(jī)會。我會更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx 年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接 20xx 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
XXX
20xx-12-30
站務(wù)員工作總結(jié)5
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)為了更好地完成工作,我始終對自己要求嚴(yán)格,注重以身作則,以誠待人。首先,我珍惜自己的工作,明白自己的責(zé)任和價值,努力保持愛崗敬業(yè)的態(tài)度,時刻準(zhǔn)備為團(tuán)隊奉獻(xiàn)自己的力量。其次,我不斷提升自己的技能水平,在工作中虛心向他人學(xué)習(xí),改正自身不足之處,不斷進(jìn)步。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實踐,我相信自己在工作上能夠有所提升,為團(tuán)隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
(二)一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,牢記耐得平淡、舍得付出、默默無聞的準(zhǔn)則。在作風(fēng)建設(shè)方面,我始終把嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實作為重點,腳踏實地、埋頭苦干。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做,與班組成員心往一處想,勁往一處使,不計較干得多干得少,只期望圓滿完成所有工作任務(wù)。
二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
在解決工程實際問題的過程中,我們始終秉持著以業(yè)主和承包人的利益為重,努力辦好每一件事,解決每一個難題,確保雙方滿意。我們始終秉承著“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,通過細(xì)致入微的工作,與業(yè)主和承包人保持和諧共贏的關(guān)系,搭建溝通的橋梁,為雙方提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們注重維護(hù)監(jiān)理部門的聲譽(yù),在監(jiān)理工作中嚴(yán)格要求自己,在言行舉止中把握分寸,在溝通交流中保持流暢。在處理問題時,我們始終站在全局角度考慮,保持清正廉潔的作風(fēng),勤奮學(xué)習(xí)進(jìn)取,努力做到合乎規(guī)范。
三、工作中的不足與今后的努力方向
在與經(jīng)驗豐富的同事相比,我意識到自己還存在一定的.差距。在今后的工作中,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,努力克服自身的不足之處,努力提升工作水平,確保安全生產(chǎn),保障供氣的平穩(wěn)進(jìn)行。
在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,積極克服不足,始終保持高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,踏實踏實地做好每一項工作。我將多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員,共同努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
站務(wù)員工作總結(jié)6
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,XX年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在XX年,更好地完成工作,揚(yáng)長避短,現(xiàn)總結(jié)如下
在公司工作剛好已經(jīng)一年了,首先感謝公司給我的這個成長的平臺,讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)知識方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員,作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識,比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人,而是會勇敢的向前,認(rèn)真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客,業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣,和客車晚點的現(xiàn)象已經(jīng)能獨自的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快,學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足,應(yīng)該繼續(xù)努力,對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從張站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展,我們開展了三產(chǎn),提筐上車賣三產(chǎn),既為總站增加了效益有為旅客提供了便利,也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足,中間也有懈怠過,因為賣不動而抱怨而發(fā)愁,但是看了看其他同事的拼勁和努力,自己又給自己加油,給自己定目標(biāo),賣500元是一上午賣1000元還是一上午,當(dāng)然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧,不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西,增添了應(yīng)季商品和新的東西,更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員,我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計劃,我們小組的每個成員都有參加,為了大家的業(yè)務(wù)知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是XX年了,明年工作馬上來臨了,面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務(wù)知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠,就是服務(wù)技巧方面仍有不足,還需不斷學(xué)習(xí),繼續(xù)發(fā)揮不懂就問,不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心,做到把總站當(dāng)家,認(rèn)真面對每一位旅客,讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已經(jīng)拋棄了不切實際的想法,全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練,沒有觀人于微,更好的.了解及理解旅客,沒有更好的換位思考,明年會繼續(xù)努力。
張總曾經(jīng)提出:陽光心態(tài),責(zé)任人生,幸福工作,快樂生活。我一直堅守著這個思想,用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久,曾經(jīng)因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過,油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來,明年我會繼續(xù)堅守這個理念,用快樂積極的態(tài)度面對工作,面對每一位旅客,面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展,我對總站及科室都提出了一些建議,一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展,科室也有一些不19 足,科室的新員工比例很大,幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識掌握不夠,面對突發(fā)情況的處理也仍有不足,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降,面對這些,我們應(yīng)該多加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)知識和應(yīng)急能力的培養(yǎng),經(jīng)常抽出時間讓他們學(xué)習(xí),多找一些平時案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
XX年是一個新的開始,前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認(rèn)可,給我這個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會,在新的崗位上一定會更加努力,多學(xué)多問,努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做,熱愛崗位,熱愛車站,熱愛同事,貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中,真正的實現(xiàn)陽光心態(tài),責(zé)任人生,快樂工作,幸福生活。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
站務(wù)員工作總結(jié)7
七月的葵花開放,我懷著激動的心情,迎來了北京勞動保障職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)典禮。在這個特別的日子里,我很榮幸地收到了加入北京市軌道交通運(yùn)營管理有限公司的邀約,開啟了新的人生篇章。我將全力以赴,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
這是一個結(jié)束,也代表著新篇章的開始。過去我作為一名學(xué)生在校園里學(xué)習(xí),未來我將以一名職業(yè)人的身份投身公司,在社會中生活。身份的轉(zhuǎn)變需要一個過渡的過程,很幸運(yùn),我加入了星城這個大家庭。在面對職業(yè)技術(shù)問題時,有著值站督導(dǎo)同事的幫助與支持;在面對生活困擾時,有著值站督導(dǎo)同事的傾聽與關(guān)懷;在面對未來迷茫時,有著值站督導(dǎo)同事的引導(dǎo)與啟迪。在這里,我們共同努力,共同進(jìn)步,攜手前行。
百里行者九十者半,我們走進(jìn)車站并不意味著可以放松,相反,我們應(yīng)更加努力學(xué)習(xí)。有句話說得好:“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。”在這里,我們需要將學(xué)到的'專業(yè)知識付諸實踐。通過理論結(jié)合實際,尋找解決問題的最佳方法,為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為燕房線的開通奠定基礎(chǔ),做好充分準(zhǔn)備。
知識是基礎(chǔ),實踐是需要經(jīng)驗積累的過程,對于我們這些新手來說,經(jīng)驗確實是零。在值站和督導(dǎo)的指導(dǎo)下,他們分享了工作中遇到的各種問題以及解決方法,讓我們受益匪淺。工作并不像我們想象中那么簡單,書本上的知識固然重要,但實際應(yīng)用時需要根據(jù)不同的乘客情況采取不同的方式解決問題。我們需要學(xué)會傾聽、觀察,了解乘客的需求,因人而異地進(jìn)行溝通和處理。值站督導(dǎo)們通過模擬乘客的場景讓我們自己去解決問題,在這個過程中,我們發(fā)現(xiàn)溝通需要技巧,這也是我們需要提高的能力之一。經(jīng)過實踐和模擬的訓(xùn)練,我們逐漸意識到,溝通能力的重要性,也更加明白了在服務(wù)中的細(xì)節(jié)之處。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對于很多知識點,車站為我們準(zhǔn)備了筆和本,可以方便進(jìn)行記錄,隨時翻開,我們就可以找到加深記憶。記錄的同時,也是再學(xué)習(xí)的過程,反反復(fù)復(fù),加深我們的印象。
在面對突發(fā)狀況時,學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要。跑位演練是我們在車站必不可少的訓(xùn)練之一,通過現(xiàn)場跑位,我們可以更加深入地了解車站的情況,熟悉解決問題的方法。每一次的演練都是為了讓我們在實際情況下能夠冷靜應(yīng)對,迅速解決問題,保障乘客的安全,維護(hù)車站的正常運(yùn)營。我們七月份加入這個團(tuán)隊,就像葵花向著太陽綻放一樣,共同努力,共同成長。在星城,我們團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)步,迎接每一天的挑戰(zhàn),創(chuàng)造美好的未來。
站務(wù)員工作總結(jié)8
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
_年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的_年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在_年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強(qiáng)員工安全意識。
根據(jù)國家和_市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人,開展“4。28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4。28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入_年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在_年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,有針對性地開展明確_年的三健全提示活動。主要針對影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長級提示更是細(xì)致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進(jìn)行測試,使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的.勞動防護(hù)、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項措施的落實情況。同時通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對重要事件的管理,避免對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。在_年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程,對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門再次對故障報告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
站務(wù)員工作總結(jié)9
今年,我們西安財經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵,回報社會的支援者活動,我身為校團(tuán)工委委員同時又是一個地地道道的西安人,生在西安長在西安,對我們這個作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼,所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動,這不僅僅是一次有意義的志愿者活動,同時也是對我自己提供一次很好的社會實踐機(jī)會。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊第八組的組長,這意味著我肩負(fù)著比一般隊員還要多的責(zé)任,我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配,同時一直流動的在每一個工作崗位,做到第一時間處理問題并且代替那些需要休息的隊員。我們組在五月一日勞動節(jié)這一天正式到崗,第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流,大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前,但是我們的組員缺沒有臨陣退縮,而是大膽的'走進(jìn)擁擠的人潮,很快的投入到工作之中,這也是我作為組長需要感謝大家的地方,如果沒有大家的支持和幫助,我們八組就不能完成接下來兩個月的任務(wù),在這里也對我們八組的其余隊員說聲大家辛苦了,謝謝大家!
我在人員分配上,一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué),他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車,由于我們在鐘樓站,人流量可以說是全線最多的,我們的志愿者必須時刻警惕,高度的注意力在乘客的上下車上,尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客,這些都是十分不安全的,所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我記得在一次服務(wù)中,一位母親還來不及孩子上車列車就開動了,小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,我們的隊員杜彪彪看到后,及時過去安慰小朋友,并且第一時間向值班站長匯報,在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,將小朋友送到了永寧門站,幫助乘客解決了困難。也同時受到了周圍乘客的表揚(yáng),并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué),這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo),由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住,或者是卡滿了工作人員沒有及時更換,我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆,大家都學(xué)會了簡單的維修工作,對有故障的刷卡機(jī)及時的維修,這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,同時可以第一時間的解決問題,使人流可以很快的通過,為疏導(dǎo)起了很大的作用,有的時候我走過他們時都為他們加油大氣,在那里多站一會兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了,這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要幫助那些不會購票的乘客購票同時還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購票,就這一看似簡單的工作,卻比想象中的更加辛苦,大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客,從下午三點到晚上八點,大家的嘴就沒有停,有時候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,尤其是幾個女隊員有時候累的都直不起腰,讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個方向,這時候稍微指一下就會換來別人的一句謝謝;有時候會有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會不會到不了他想去的地方,只要我們的隊員態(tài)度堅定的告訴他一定到,他便會笑容滿面;地鐵票有時會是無效的,這時就需要找站上的工作人員問問為什么會這樣,然后幫助乘客解決問題;有時又會因為票價余額不夠讓乘客出不來,有時地鐵卡會刷不出,有時候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來,導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,這時候帶著他去補(bǔ)票,幫助他去服務(wù)臺查找原因或者從綠色通道放他出來,當(dāng)問題解決時每一個乘客都不會忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累,換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時候也會面對一些乘客的無理要求,他們還要細(xì)心耐心的對他們進(jìn)行勸導(dǎo),甚至有時候還會受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時間是每周日的下午三點到八點,大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上,本來就帶著一身疲憊,在回學(xué)校的路途中有時候可能還要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活動很辛苦,大家還是堅持了下來。沒有一個人抱怨,沒有一個人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵著,因為我們身上穿的是志愿者專門的紅馬甲,我們不能辜負(fù)它!
兩個月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了,但是大家從原來的陌生變成了熟悉,走在校園里,依舊會開開心心的見面打招呼,然后自豪的告訴身邊的同學(xué),那個人是我們地鐵志愿者八組的組員,大家都引以為榮。
在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來了,堅持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,有時被組長批了,我也都忍過來了,因為在我心里一直堅信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因為這樣我們的社會才會五彩繽紛,我們的社會才會更加和諧。
在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對,我會不斷給自己充電,豐富自己的知識和閱歷,努力跟上時代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會,多融入社會,了解社會。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。
站務(wù)員工作總結(jié)10
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
在全體員工的共同努力下,20xx年,我們部門嚴(yán)格執(zhí)行“隱患治理、科技興安”的要求,未發(fā)生任何責(zé)任性安全事故。我們成功實現(xiàn)了運(yùn)營公司對設(shè)備保障部的安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在過去的一年中,我們進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作責(zé)任機(jī)制。我們重新調(diào)整了各專業(yè)室的兼職安全員,確保安全管理網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋到每一個角落。我們建立并完善了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部門領(lǐng)導(dǎo)、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)、部門安全管理人員以及各級兼職安全員共同參與,形成了一個51人參與的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)的建立讓我們的安全管理更加全面,各級責(zé)任更加明確,為部門的安全工作提供了堅實的保障。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交接職責(zé)、教授方法,提升基層組織的安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強(qiáng)員工安全意識。
公司為了提高員工的安全意識,特別在6月份開展了安全文化月系列活動。活動包括公司大型演練、安全工作手冊學(xué)習(xí)、安全陳列館參觀學(xué)習(xí)、安全征文等環(huán)節(jié)。在安全陳列館中,展示了地鐵運(yùn)營以來的各類安全事故,強(qiáng)調(diào)只要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程,就能有效避免這些不安全事件的發(fā)生。通過員工的總結(jié)、分析和經(jīng)驗交流,以及部門安全文化的建設(shè),大家深刻認(rèn)識到當(dāng)前的安全形勢,找出了存在的差距,并且極大地提高了員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全知識的積極性。這些活動對于員工樹立整體安全意識起到了重要的推動作用。
(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故的發(fā)生給國家和人民帶來了巨大的損失,這是完全可以避免的,也是不應(yīng)該發(fā)生的。這次事故給我們敲響了警鐘,讓我們深感痛心,也讓我們汲取了深刻的教訓(xùn)。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的形勢嚴(yán)峻,需要我們倍加警惕。為了更好地借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,我們開展了大反思大討論活動。全體職工深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因和慘痛教訓(xùn),共同參與討論,共同分享優(yōu)秀想法。我們征集了108篇論文,從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,以實際行動推動全員安全意識的提升。通過這次活動,我們要牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念,發(fā)揮主觀能動性,堅守自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)力量。讓我們共同努力,共同進(jìn)步,共同提升,確保地鐵運(yùn)營安全,保障人民生命財產(chǎn)安全。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的'重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,我們發(fā)現(xiàn)了15項需要協(xié)調(diào)整改的隱患。針對這些問題,我們建立了檔案,并展開了討論。我們征集了108篇論文,從班組到專業(yè)室再到部門逐級討論,分享了切合實際的優(yōu)秀想法,共同進(jìn)步,全面提升。我們深刻樹立起安全生產(chǎn)的理念,發(fā)揮主觀能動性,堅守崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)力量。我們制定了應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步加強(qiáng)整改力度,形成了以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。
為了規(guī)范各級管理人員的工作,降低甚至消除安全事故的發(fā)生,針對新人員、新設(shè)備、經(jīng)驗不足、實踐不足的情況,特別針對設(shè)備檢修問題,開展了xx年的三健全提示活動。活動旨在加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理,明確了各級管理人員在安全管理中的重點提示。根據(jù)工作發(fā)生頻率和影響大小,將重點提示分為幾個層級,包括部門領(lǐng)導(dǎo)、主管、工長等,共計144條。涉及重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)、外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等方面。為了確保三級提示的有效執(zhí)行,組織了學(xué)習(xí)考試,并進(jìn)行跟蹤、督促、抽查和考核。通過部門例會、安全會議等方式對各級管理人員進(jìn)行測試,以提高他們的管理意識、管理能力和責(zé)任意識。從而使安全管理始終服務(wù)于中心工作,促進(jìn)部門整體工作,形成了長效的安全管理機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作部門的安全管理水平。通過落實《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》,加強(qiáng)日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等各項安全檢查,督促各班組切實落實勞動防護(hù)、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對等安全制度,確保安全工作的全面落實。同時,各級領(lǐng)導(dǎo)深入開展安全教育和重溫教育,加強(qiáng)對安全制度的宣傳和培訓(xùn),為員工強(qiáng)化安全意識,提升安全管理能力,確保每位員工都能做到行動有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力
部門從部門、上半年,我們班組開展了多次演練活動,與公司的安全演練活動相結(jié)合,形成了長期、制度化、規(guī)范化的工作模式。我們配合公司舉行了五次大型安全演練活動,提高了與外部部門在突發(fā)事件中的協(xié)調(diào)能力。為了更真實地模擬突發(fā)事件情況,我們組織了多次部門級綜合演練,包括應(yīng)急搶險、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用、初期火災(zāi)確認(rèn)和120急救等。這些演練活動旨在鍛煉隊伍、考察人機(jī)適應(yīng)性、提高反應(yīng)速度和搶險救援能力。此外,我們還組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技能演練,提升了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、技能訓(xùn)練和完善設(shè)備維護(hù)記錄,我們提高了設(shè)備維修效率和效果,增強(qiáng)了突發(fā)情況下的安全保障能力。同時,我們嚴(yán)格執(zhí)行列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí),保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對重要事件的管理,避免對運(yùn)營造成影響,各級領(lǐng)導(dǎo)需要第一時間了解相關(guān)信息,并根據(jù)事件的重要程度及時做出指示。經(jīng)過多次演練和實踐,我們在xx年內(nèi)建立了嚴(yán)格的報告流程,對未按流程報告的人員進(jìn)行了考核。在春節(jié)前,為保證信息傳遞的及時準(zhǔn)確,部門再次強(qiáng)調(diào)了故障報告流程,經(jīng)過多次強(qiáng)化學(xué)習(xí),我們的報告流程得到了逐步落實。各級人員也能自覺向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)第一時間匯報,確保突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效完成。
站務(wù)員工作總結(jié)11
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年馬上過去。新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,肯定努力翻開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚(yáng)長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:
在公司工作剛好已經(jīng)一年了,首先感謝公司給我的這個成長的平臺,讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)學(xué)問方面學(xué)到了許多。我的工作職位是一名站務(wù)員,作為一名站務(wù)員我已經(jīng)嫻熟把握了自己的站務(wù)學(xué)問,比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳希望別人,而是會英勇的向前,仔細(xì)分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的效勞旅客,業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)狀況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣,和客車晚點的現(xiàn)象已經(jīng)能單獨的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快,學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的缺乏就是對線路學(xué)問方面仍有很大的缺乏,應(yīng)當(dāng)連續(xù)努力,對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從xx站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)展創(chuàng)收進(jìn)展,我們開展了三產(chǎn),提筐上車賣三產(chǎn),既為總站增加了效益有為旅客供應(yīng)了便利,也便利了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開頭是很新奇干勁十足,中間也有懈怠過,由于賣不動而埋怨而發(fā)愁,但是看了看其他同事的拼勁和努力,自己又給自己加油,給自己定目標(biāo),賣500元是一上午賣1000元還是一上午,固然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)閱歷和技巧,不斷的努力。這期間我們也提出想法增加了不少新的東西,增加了應(yīng)季商品和新的東西,更加為旅客供應(yīng)便利。
在團(tuán)隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員,我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)規(guī)劃,我們小組的每個成員都有參與,為了大家的業(yè)務(wù)學(xué)問穩(wěn)固指定規(guī)劃。
立刻就是20xx年了,明年工作立刻降臨了,面對上半年中的工作指定的.如下的規(guī)劃和準(zhǔn)備。在業(yè)務(wù)學(xué)問方面作為一名檢票員根本的工作流程及業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)意見已經(jīng)把握牢靠,就是效勞技巧方面仍有缺乏,還需不斷學(xué)習(xí),連續(xù)發(fā)揮不懂就問,不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心,做到把總站當(dāng)家,仔細(xì)面對每一位旅客,讓旅客感受到家的暖和。經(jīng)過這一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已經(jīng)拋棄了不切實際的想法,全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對效勞技巧和效勞語言的把握還不算嫻熟,沒有觀人于微,更好的了解及理解旅客,沒有更好的換位思索,明年會連續(xù)努力。
xx總曾經(jīng)提出:陽光心態(tài),責(zé)任人生,幸福工作,歡樂生活。我始終堅守著這個思想,用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久,曾經(jīng)由于工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過,油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來,明年我會連續(xù)堅守這個理念,用歡樂積極的態(tài)度面對工作,面對每一位旅客,面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的。進(jìn)展,我對總站及科室都提出了一些建議,一科是一個暖和的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和進(jìn)展,科室也有一些缺乏,科室的新員工比例很大,幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)學(xué)問把握不夠,面對突發(fā)狀況的處理也仍有缺乏,導(dǎo)致效勞質(zhì)量有些下降,面對這些,我們應(yīng)當(dāng)多加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)學(xué)問和應(yīng)急力量的培育,常常抽出時間讓他們學(xué)習(xí),多找一些平常案例進(jìn)展學(xué)習(xí)。
20xx年是一個新的開頭,前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認(rèn)可,給我這個學(xué)習(xí)和熬煉的時機(jī),在新的崗位上肯定會更加努力,多學(xué)多問,努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做,喜愛崗位,喜愛車站,喜愛同事,貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中,真正的實現(xiàn)陽光心態(tài),責(zé)任人生,歡樂工作,幸福生活。
總結(jié)一年的工作,盡管有了肯定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著缺乏。比方有制造性的工作思路還不是許多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里,我將仔細(xì)學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的進(jìn)展做出更大更多的奉獻(xiàn)!
站務(wù)員工作總結(jié)12
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去。新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,更上一層樓”,一定努力打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚(yáng)長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:
在公司工作剛好已經(jīng)一年了,首先感謝公司給我的這個成長的平臺,讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)知識方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員,作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識,比上半年來說有所提升。面對困難時不會縮手縮腳指望別人,而是會勇敢的向前,認(rèn)真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客,業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的.進(jìn)步。面對雨雪霧天氣,和客車晚點的現(xiàn)象已經(jīng)能獨自的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會跟以前一樣那么急躁逞口頭之快,學(xué)會了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對線路知識方面仍有很大的不足,應(yīng)該繼續(xù)努力,對于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從**站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展,我們開展了三產(chǎn),提筐上車賣三產(chǎn),既為總站增加了效益有為旅客提供了便利,也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足,中間也有懈怠過,因為賣不動而抱怨而發(fā)愁,但是看了看其他同事的拼勁和努力,自己又給自己加油,給自己定目標(biāo),賣500元是一上午賣1000元還是一上午,當(dāng)然要在同樣的時間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧,不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ,增添了應(yīng)季商品和新的東西,更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員,我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計劃,我們小組的每個成員都有參加,為了大家的業(yè)務(wù)知識穩(wěn)固指定計劃。
馬上就是20xx年了,明年工作馬上來臨了,面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務(wù)知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠,就是服務(wù)技巧方面仍有不足,還需不斷學(xué)習(xí),繼續(xù)發(fā)揮不懂就問,不會就學(xué)的精神。對待工作要富有責(zé)任心,做到把總站當(dāng)家,認(rèn)真面對每一位旅客,讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已經(jīng)拋棄了不切實際的想法,全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練,沒有觀人于微,更好的了解及理解旅客,沒有更好的換位思考,明年會繼續(xù)努力。
**總曾經(jīng)提出:陽光心態(tài),責(zé)任人生,幸福工作,快樂生活。我一直堅守著這個思想,用積極陽光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會不久,曾經(jīng)因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過,油鍋消極的思想但都很快的調(diào)整過來,明年我會繼續(xù)堅守這個理念,用快
樂積極的態(tài)度面對工作,面對每一位旅客,面對每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展,我對總站及科室都提出了一些建議,一科是一個溫暖的大家庭在一科這個大家庭中我不斷的成長和發(fā)展,科室也有一些不足,科室的新員工比例很大,幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識掌握不夠,面對突發(fā)情況的處理也仍有不足,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降,面對這些,我們應(yīng)該多加強(qiáng)對新員工業(yè)務(wù)知識和應(yīng)急能力的培養(yǎng),經(jīng)常抽出時間讓他們學(xué)習(xí),多找一些平時案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
20xx年是一個新的開始,前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的信任和認(rèn)可,給我這個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會,在新的崗位上一定會更加努力,多學(xué)多問,努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實現(xiàn)三愛三做,熱愛崗位,熱愛車站,熱愛同事,貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中,真正的實現(xiàn)陽光心態(tài),責(zé)任人生,快樂工作,幸福生活。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
站務(wù)員工作總結(jié)13
時間過得很快,到廣州實習(xí)的一個多星期過去了,感覺在這里實習(xí)收獲許多。讓自己也體會很深。信任對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫忙。
在這個星期中,一開頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn),讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問,讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。
在跟崗實習(xí)的幾天中,我學(xué)習(xí)了客值,行值、站務(wù)員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí),讓我們了解了整個地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時,讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解,在大局部時間中,需要起到提示乘客的作用,防止可能消失的任何客傷狀況,而在有一些時段中,需要進(jìn)展頂崗,并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中,讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必需做到的職務(wù),如接車的步驟,在客流大時必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時候,必需要與車控室取得聯(lián)系,根據(jù)指示工作。
在時票亭這個崗位的實習(xí)中,自己了解了在工作時是制止攜帶自身的現(xiàn)金,進(jìn)展了對BOM的各種模式的操作,是為乘客供應(yīng)換零的工作,為老年卡進(jìn)展激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作,在對行車值班員的跟崗實習(xí)中,在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作,可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作,AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài),負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作,總結(jié)行值是對行車的.操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實習(xí)中,學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,TVM半自動售票機(jī)治理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要幫助值班站長治理站務(wù)員,處理乘客事務(wù),要監(jiān)視售票員,巡察崗在崗工作狀況,在遇到緊急狀況下,幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還幫助了對TVM錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù),總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金,票務(wù)的治理,能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)大事,必需要以“安全”為前提,保證車站的正常運(yùn)作。
自己必需保持工作的熱忱去面對每一個崗位,只有自己專心去做,就肯定會學(xué)到各種學(xué)問,在對以后的工作中必需留意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備,不斷加強(qiáng)自己的各方面力量,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,信任只要仔細(xì)做到。自己肯定會有所提高。
站務(wù)員工作總結(jié)14
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價值。
20xx年總結(jié):
1、努力提升,逐步完善自己
回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時間,從初始對站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會提前半小時來到工作崗位上,對辦公地點進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時,我會積極主動去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。
2、恪盡職守,嚴(yán)格要求自己
在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實際運(yùn)營情況,將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時,我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
3、服務(wù)花博,真誠奉獻(xiàn)自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會的日子,公交共開辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo):
1、提高服務(wù)意識,保證行車安全
公交作為一個服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動服務(wù)意識。在工作中,及時督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時通過調(diào)度短信平臺向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點脫檔時,應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
2、立足本職工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實自身的專業(yè)知識,加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的`責(zé)任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài),努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時,要積極向乘客做耐心解釋的同時,采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時也看到了自己的不足,比如:主動學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時完成自己的任務(wù),在完成工作的同時加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
站務(wù)員工作總結(jié)15
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
xx年部門嚴(yán)格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強(qiáng)員工安全意識。
根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進(jìn)行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在xx年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長級提示更是細(xì)致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進(jìn)行測試,使大家對自己的安全職責(zé)、逐級提示、安全責(zé)任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責(zé)任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護(hù)、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項措施的落實情況。同時通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的.定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對重要事件的管理,避免對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。在xx年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報告流程,對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門再次對故障報告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
我很榮幸能夠通過面試,得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實習(xí)的機(jī)會,通過兩個多月的工作實踐,我感觸頗多。在這段時間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計管理等工作。接下來,我就針對各項具體事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗談一談我在工作中的體會,發(fā)現(xiàn)的不足以及一點建議。
一、新員工入職培訓(xùn):
通過4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,包含了公司的各類事項,通過之后的實習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過于單一,大家大部分時間在被動接受,建議可以采用部分更加形象生動的方式進(jìn)行入職體驗。
二、水電報裝類工作:
在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時采用了很多非常規(guī)程序和手段,收尾工作很多沒有完善,倉促收工撤場,導(dǎo)致有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來,如水電欠費(fèi),水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點。
以洪山廣場為例,在以往施工過程中,由于當(dāng)時公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛,水務(wù)集團(tuán)沒有及時進(jìn)行自來水施工,而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井,沒有及時恢復(fù),并存在水費(fèi)拖欠,園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工,在資金糾紛解決后,自來水施工需要對洪山廣場局部進(jìn)行重新挖掘,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位,推進(jìn)自來水安裝,在此過程中,我們積極推進(jìn),爭取了各項工作的交叉同步進(jìn)行。
在解決類似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員,這就為以后類似問題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開發(fā)項目開展之初,就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時解決的,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項工作的同步推進(jìn),不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。
三、施工圖設(shè)計管理工作:
在這段時間內(nèi),我根據(jù)各項目的目標(biāo)節(jié)點,同相應(yīng)項目業(yè)主代表溝通,確定了個項目施工圖出圖時間,然后將其反饋至設(shè)計院,要求其按要求時間節(jié)點提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的,則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行,但這終究不應(yīng)該作為一個長久的制度流程。
我在施工圖設(shè)計管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個大問題是,設(shè)計合同良莠不齊,存在很多未明確的事項,導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi),設(shè)計服務(wù)不到位的情況,例如約定的設(shè)計文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計現(xiàn)場服務(wù),未規(guī)定設(shè)計限額等問題。對此,我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計合同管理,首先,要進(jìn)行限額設(shè)計,這對投資控制是非常重要的;其次,要對設(shè)計服務(wù)加以明確,如設(shè)計人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容;第三,限定設(shè)計變更率,加強(qiáng)施工圖設(shè)計的成熟度。
另外,建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,進(jìn)行包含設(shè)計文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。
四、工程管理:
在實習(xí)期內(nèi),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定,對于工程管理,規(guī)定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個框架,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充,編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,應(yīng)該編制質(zhì)量控制點計劃,細(xì)化到工程中的各項,明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項的整改流程,制定獎懲措施,按不同項目及問題大小設(shè)置不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件,用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防,避免工程管理出現(xiàn)混亂。
以上是我個人的一些心得和體會,對自身工作的總結(jié)及展望,以及對一些工作的建議,同時,我會努力學(xué)習(xí),提高自己,對自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充,讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力,能夠在管理過程中,被監(jiān)理、設(shè)計及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。
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