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票務組工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此我們要做好歸納，寫好總結。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的票務組工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
票務組工作總結1
進入票務中央室已經是第三個月了，在部門同事和領導的悉心指導下，由一個懵懵懂懂剛步入社會的大學生逐步成長為一個能獨立處理相關事務的職場新人。在這一個月的時間里，我基本上完成了自己崗位上的各項職責，下面我將就自己的工作狀況、感想等做一個簡要的總結。
首先，在部門的安排下，我參加了相關票務系統設備的操作手冊，包括票卡管理作業指導書、線路中央以以下車站票務系統操作手冊、車票清洗機操作手冊、編碼分揀機操作手冊、個性化制票設備操作手冊等。結合前兩個月所學的理論知識，相關培訓導師還安排了實際操作。自己通過相關的實際操作，對于科室的整個工作業務流程有了一個比較清晰的認識。
其次，在不斷學習業務知識的同時，我逐步開始接手一些日常周報月報以及安全周報的.相關事務。通過這些周報月報的梳理，對于整個科室的工作內容以及工作重點，腦海里有了一個基本的脈絡結構，這對于我以后工作上的幫助無疑是巨大的。
在這一個月里，我最深刻的感受是：愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。我嚴格要求自己遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一個月用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
凡事就怕“認真”二字。“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷提高業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于實際工作中。
票務組工作總結2
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環境，站務人員在對站臺巡視以及設備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發現一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參與多次道岔除雪任務，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。
在今年安全門施工進入收尾階段，進入調試期，安全門處于常開狀態，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米，在1.5米一下的人進入門體內很難被發現，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什么危險。
在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，并在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。
票務問題無小事
在今年，我獲取了售票資格，對于數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的'幫助下，有了很大的進步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務部舉行的“戰酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。
客服問題要細化
在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕
絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區進行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關心；
今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。
票務組工作總結3
轉眼間一年的時間即將過去，回顧這一年來的工作，我在部門主任的悉心指導和在各位同事的精誠合作下，作為航票結算人員，我的工作在一個緊張又有序的環境下一步步進行，為部門領導提供有用的數據，為企業的發展做著自己應有的貢獻。下面就將這一年的工作總結如下：
一、不斷學習、增強自身能力
票務核算是負責全省郵政各個網點機票銷售數據的統計并且編制相關報表的一項工作。要求責任人要熟悉郵政機票銷售政策以及業務流程；了解電商平臺系統，中航信系統及BSP票務系統的相互對接關系；掌握環迅票款支付及BSP票款支付的相關內容。所以，在這一年的工作中我不斷地學習、不斷摸索各個系統之間的區別與聯系，了解航票資金在各系統之間的流轉過程。這樣就有利于我在日常的賬務核算和系統對賬工作中有一個清晰明了的思路，能夠把握重點，能很快發現系統之間賬務存在的問題，并及時有效的加以解決。
二、認真做好本職工作
隨著全省航票業務的逐漸發展，航票的結算工作也逐漸開始繁瑣，再這種環境下，我能夠輕重緩急妥善處理各項工作。航票結算每天都離不開現金的收支與銀行對賬工作。這是作為航票結算人員最平常最繁重的工作。一年來，作為后臺的一個結算人員，及時為各局航票業務的發展提供了應有的資金支持。基本上滿足了各部門對我的要求。由于局內對航票業務的大力發展，我局每月的航票出票量逐步遞增，每月的現金流量也有幾十萬。因此，我就秉承“認真、仔細、嚴謹”的`工作作風，每一筆訂單都要跟系統核對，及時將每日收回的航票資金按時上繳銀行賬戶，避免資金被盜或者流失，保障資金安全及有效利用。按時編制航空客票業務通報，及時與各州地市局業務主管溝通，做好各單位的欠款核對及催繳款工作。確保各項票務資金正常流通。每月上報會計人員欠費明細表，做好本部門的業財對賬工作。
三、加強與各部門之間的團結合作
上半年，在部門主任的要求下，制定對關于11185送票人員與用戶結算票款的相關要求：如果在司機送票當時就結款的，用戶在核對好乘機人姓名、航程、日期和票款后，需在“旅客購票單”上寫明簽收人姓名，并做好“票已送，已付款”標注；如果用戶要求先送票報銷，過后再結款的，用戶在核對好相關信息之后，需在“旅客購票單”上寫明簽收人姓名，并做好“票已收、款未結”標注；在機票已派送后結算人員應在三天內聯系用戶結算票款事宜，并且當在用戶打進電話要求結算時，送票司機應攜帶送票時已有注的“旅客購票單”去結款，核對好票款后用戶需在旅客購票單上標明結款日期和“款已付”字樣；在雙休日期間所結票款需當日存入結算人員指定賬戶。此外，要想做好航票結算的工作，保障資金的安全有效利用，除了要跟送票人員之間精誠合作，跟票臺出票人員、航票主管、本局財務之間的團結合作也是密不可分的。
四、下一步的工作計劃
認真做好日常的賬務核對工作，及時督導各局各部門的欠費上劃和票款回收，嚴格控制航票欠費，提高資金的有效利用，保障資金安全。
新的一年里我也為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新的挑戰。明年會有的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
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