地鐵工作年度總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編精心整理的地鐵工作年度總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
地鐵工作年度總結(jié)1
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。
20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區(qū),我與何成負責A、B兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
XXXX年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動,在XXXX年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。
XXXX年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業(yè)開發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,XXXX年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
XXXX年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取XXXX年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的'感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
地鐵工作年度總結(jié)2
回顧一年來的工作業(yè)績,我主要做到了以下幾點,現(xiàn)總結(jié)如下。
一、嚴明號令,一切行動聽指揮。
一年來,對于領(lǐng)導(dǎo)部署的工作任務(wù)和臨時號令我做到了絕對地服從和雷厲風行的執(zhí)行。對于上級對下級的管理我做到了偉大的尊重和服判。保障了行政上的全所一盤棋,上下一條心,政令暢通,號令嚴明。維護了政令的高度嚴肅性和一統(tǒng)性。如有幾次領(lǐng)導(dǎo)寅時叫我打掃好衛(wèi)生關(guān)好鐵門,我當機立斷地就執(zhí)行了起來,而沒有陽奉陰違暗渡成昌地拖到卯時去完成,再如領(lǐng)導(dǎo)通知我開會學習看電視,也從沒有搪塞推脫借故不參。除此之外,在工作中我還常常用軍事化的戰(zhàn)略思想來規(guī)范自己。等等這些堅果行為都是毛澤東思想照耀我的結(jié)果啊!是改革開放政策溫暖我的結(jié)果啊!是社會主義榮辱觀滋蘊我的結(jié)果啊!
二、遵章守紀,以身作則揚法威。
偉大領(lǐng)袖毛主席早就教導(dǎo)我們說,紀律是執(zhí)行路線的保證。一個單位如果沒有嚴格的紀律,就會出現(xiàn)一盤散沙的現(xiàn)象。因此一年來我堅持做到了不遲到,不早退,不賭博,有事請假,重大事情及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。做到了對領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù)不討價還價,不搪塞推脫,不敷衍塞責,不陽奉陰違,不暗渡成昌。自覺遵守和維護了所里的一切規(guī)章制度。保障了所務(wù)工作的順利開展,維護了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的企業(yè)規(guī)章制度的絕對權(quán)威。請同志們別笑,遵章守紀絕非小事。從小的來說,他是對一個單位機制正常運轉(zhuǎn)的維護,從大的來說,他是穩(wěn)定,是安定團結(jié)。是對我國來之不易的安定團結(jié)的政治局面的穩(wěn)定,是對中國特色社會主義建設(shè)大好形勢的穩(wěn)定,是對改革開放勝利成果的穩(wěn)定。是對黨的路線方針政策順利推行的穩(wěn)定。他是貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策的重要手段。他是國家和人民走向繁榮富強的重要法寶。他是革命人民從一個勝利走向另一個勝利的自豪和嬌嬈。
三、愛崗敬業(yè),恪盡職守創(chuàng)佳績。
一年來,在所黨支部的正確英明領(lǐng)導(dǎo)下,我堅持堅守,恪盡職守,創(chuàng)新管理,發(fā)揮傳統(tǒng),優(yōu)秀地履行了自己的工作職責。做到了堅持每天打掃周圍的環(huán)境衛(wèi)生和室內(nèi)外的清潔衛(wèi)生,對電動門做到了每星期一清洗,對車庫做到了每月一保潔,對寢室和辦公室做到了空氣暢通,窗明幾凈,沒有一點蜘蛛網(wǎng)。防止了疾病的傳播,美化了工作環(huán)境;做到了每晚八點鐘以前關(guān)電動門;做到了對車庫車輛的責任管理;做到了對外來入院人員和車輛的盤查與登記,對身份不明的閑雜人等一律進行了驅(qū)敢和攔截,保障了院內(nèi)職工的財產(chǎn)和生命的安全;對來訪的信訪人員做到了以禮相待,微笑服務(wù),說話和氣;對來辦案的刑偵人員和交警做到了彬彬有禮,熱情服務(wù),不厭其煩。
如有幾個晚上半夜三更,交警同志說要到監(jiān)控室里查看肇事車輛,我的睡意立刻就消失了,毫不猶豫地起床為他們開了門,再如刑偵人員要到監(jiān)控室查看犯罪車輛的蹤跡,我二話不說就給他們指明了去處,匆忙之際我還和刑警同志談了一下監(jiān)控對破案的重要性;對于隨地在大門口及大門口旁側(cè)拉尿和丟東西的旅行者進行了嚴厲地苛斥和批評;對公司和上級來的檢查團做到了火一般的熱情和尊重;對90%以上的職工做到了有春天般的溫暖和熱情。
對院內(nèi)花草樹木做到了特別的呵護和關(guān)愛。對公共財產(chǎn)做到了一貫性的`愛護和謹用。做到了隨時迎接公司和所里的工作檢查,而不是三天打魚兩天曬網(wǎng)突擊應(yīng)付。對于樹上的鳥兒我也做到了盡量的保護,別看它們很討嫌,經(jīng)常拉屎到我的摩托車上,但是它們也是大自然的一員,是我們?nèi)祟惖暮门笥眩氵別說,就它們那悅耳動聽的聲音也可讓我們多活好幾年的。此外,我還做到了不玩忽職守,不以權(quán)謀私,不徇情枉法,不徇私枉法,不貪臟枉法。做到了不收取他人的小恩小惠,廉潔自律。做到了安全保衛(wèi)的綜合管理,群防群治。做到了勤儉節(jié)約,艱苦樸素,克勤克儉,不鋪張浪費,空調(diào)非極熱極冷時不打開使用。另外,今年4月份我還參加了省高管局舉辦的運動會(象棋賽),并順利地進入了決賽,雖然在決賽中因為沒有發(fā)揮好只獲得了一個第六名,但也是在運動會的閉幕式上是念了名的,至于后來為什么沒有獎品了,那就不是我的事情了。總之,我的工作贏德了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評,加速推進了中國特色社會主義的和諧進程。
四、厲兵秣馬,創(chuàng)新手段保朝崗。
孔夫子先生說過,學如逆水行舟不進則退。那么在金融危機的今天,在競爭如潮的今天,在憂患重重的今天呢?爭先保崗自然就成了例行的加強職責了。因此在打掃衛(wèi)生保清潔鎖好大門保安全的同時,我還做到了三伏酷暑不離崗,三九嚴寒照掃雪,一年四季風雨無,老當益壯更如鐵。艱難險阻腳下踩,辛酸苦辣心中埋,只要崗位不棄我,臟活累活我都來。難事苦事?lián)屩鴶垼檬乱资伦屓烁桑粣u下問虛心學,披荊斬棘戰(zhàn)強頑。
地鐵工作年度總結(jié)3
我是一名退伍軍人,有幸進入軌道公司地鐵運營分公司工作,成為了一名站務(wù)員。在站務(wù)員培訓班的開班軍訓中,我擔任教官角色。帶著這樣一個特殊的團隊,對于曾帶過新兵、老兵、大學生的我來說,感受頗深。
新兵,是服從命令的;大學生,是充滿活力的;老兵,是團結(jié)的。可在這群年齡參差不齊的人身上,我不僅看到了服從,活力和團結(jié),還看到了一種韌性,大家都不想自己比別人差,也不想讓自己的隊伍比別人落后,這是不服輸?shù)膱F隊才會有的精神狀態(tài)。身為教官,我是幸運的,也是驕傲的,為了這個特殊的團隊,流再多汗,付出再大的努力,我也無怨無悔。
當聽到她們的表現(xiàn)不如男生時,每個學員都暗下決心,要通過努力趕上男生。大家發(fā)揮團隊精神,練得好的學員不厭其煩的教著效果不理想的學員,大家一遍一遍的'練,誰都沒有在意時間的流逝,忘記了休息,也忘記了身體的勞累。“我們還不行,我們還要再努力,我們還可以更好!”這句話成了學員們心中唯一的信念。甚至連男學員都在說:“可以啦,你們已經(jīng)練得很好了!”。可是沒有人停下來,學員們只是要這樣一個結(jié)果:我們不比任何人差,作為一個整體,我們不拋下任何一個人,更不會錯過任何一個成功的機會。
開班軍訓結(jié)束了,“軍人的精神”在每一個學員心里烙下了深深的烙印。相信在今后的工作、生活中,不管遇到什么事,這批優(yōu)秀的學員都不會忘記這幾天努力拼搏的感覺,都會以認真、堅定的態(tài)度完成每一項工作、每一個任務(wù)!
地鐵工作年度總結(jié)4
20xx年是寧波軌道交通工程建設(shè)的全面提速之年,為確保上半年1號線正線遂道區(qū)間“洞通”,附屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備安裝和鋪軌等施工有序推進,下半年1號線正線遂道區(qū)間“軌通”,第二輪軌道線網(wǎng)規(guī)劃報批全面啟動等主要節(jié)點目標取得重大突破,江東緊緊圍繞指揮部“三線并進、四個確保”年度總體工作目標,堅持科學發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),繼續(xù)舉全區(qū)之力,推進軌道交通工程建設(shè)又好又快發(fā)展。
一、20xx年工作開展情況
(一)全面完成年度計劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個車站及機電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬平方米臨時借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移,以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實施福明路站三、四期,櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護圍。四是積極配合福明路站三、四期,櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。
(二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的.沿中山東路九處臨時借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理,積極配合完成二回路電力管線割接施工及約20xx平方米臨時用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時借地及施工維穩(wěn)保障。
(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開裂等修復(fù)工作,確保社會穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對工作,全年及時有效處理來信、來訪及電話投訴20如起,無一件引起群體上訪事件發(fā)生。
二、主要工作做法
(一)抓統(tǒng)籌促進度,主體工程建設(shè)實現(xiàn)年度節(jié)點目標。一是強責任落實。按照市指揮部20xx年度總體工作思路,加強與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計等單位工作對接,細化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責任目標,嚴格落實江東“重大項目突破年”、全區(qū)重大項目集中攻堅“句號行動”等活動動員部署,進一步強化各街道、各部門細化責任分解,落實責任主體,明確工作要求,倒排工作時間,強化分層分級協(xié)調(diào)互動推進。二是強節(jié)點保障。堅持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則,緊密結(jié)合各標段工程節(jié)點需求,加強與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的工作對接,以軌道交通保障工作專項立項競賽工作目標為主要抓手,逐月細化階段性工作重點,堅持每周一例會、每日一碰頭及定期不定期例會和重大問題及時專題協(xié)調(diào)等工作制度,嚴格每半月責任目標落實情況督查通報,確保福明路站3、4號出入口按計劃建成,1、2號出入口、風停,以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu),櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進。三是強關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀大道站等兩個盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時段,且渣土外運碼頭關(guān)停等實際情況,主動對接服務(wù)施工單位,積極幫助尋找臨時棄土場地,積極爭取區(qū)城管、交警部門工作支持,確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進,為海晏北路站至世紀大道站左線1月底、右線3月底,江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時間上提供強有力保障,在全市1號線一期提前1個月率先實現(xiàn)“洞通”。
(二)抓協(xié)調(diào)強服務(wù),政策處理難點卡點取得全面突破。一是聯(lián)動服務(wù)破解臨時借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近,生產(chǎn)生活影響相對較大,臨時借地工作難度非常大。對此,我們堅持政府、部門、街道三級聯(lián)動,充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用,加強工作對接交流,積極爭取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持,特別是針對江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營性停車場臨時借用,櫻花公園站1、3號聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時用地和消防設(shè)施改遷,以及舟孟北路站1號風井施工圍檔外推等工作難點,積極爭取城管、交警、消防等部門支持,充分依靠街道、社區(qū)工作力量,多次組召開專題協(xié)調(diào)會議,重點問題、重點分析、重點突破,按計劃推進各節(jié)點目標。二是高效服務(wù)破解管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工,不僅線長(約1.5公里)、點多(臨時借地九處、開挖作業(yè)面13個),時間緊(6月8號踏勘現(xiàn)場、13號要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接),而且涉及城管、交警等部門和3個社區(qū),一方面加強社區(qū)工作對接,加大工作協(xié)調(diào)力度,積極爭取小區(qū)物業(yè)、臨時借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解,及時完成臨時借地任務(wù);一方面加強現(xiàn)場協(xié)調(diào),細化施工方案,強化宣傳引導(dǎo),確保了管線割接施工安全順利推進。此外,櫻花主變電所過中興路管線施工,由于在20xx年110kv電力管線施工時已臨時借用過一次,現(xiàn)在二次借用,各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大,在街道的大力幫助下,多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作,為工程的順利推進作出了積極努力。三是一線服務(wù)破解用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來水管線回遷等四家施工單位,施工組織相互交錯,又由于臨時用地時間已超過借用時間,各產(chǎn)權(quán)單位意見較大,提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅持一線工作法,建立一線工作服務(wù)手冊及工作臺帳制度,會同工程處現(xiàn)場科多次組織召開專題和現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,明確工作職責,確定工作目標,加強現(xiàn)場管理,邀請區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo),安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。
(三)抓合力建機制,和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強化工作合力。緊密結(jié)合各標段、各車站年度工作任務(wù),先后組織百丈街道人大代表,東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學習軌道交通工程建設(shè),組織座談交流,加強工作一線對接,強化工作合力推進。二是創(chuàng)新工作機制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點,突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工,引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開裂和部分門窗變型維修等工作難點,創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機制,及時組織施工隊伍,制定詳細方案,妥善解決問題,不僅有效化解矛盾,促進工程穩(wěn)定快速發(fā)展,而且進一步拉近了物業(yè)和居民之間的`距離,融洽了工作關(guān)系,強化了社區(qū)建設(shè)。三是加強交流互動。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團等社會各界力量,積極搭建和諧共建互動交流平臺,多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對接交流會、促進座談會和社情民意懇談會,總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗做法,積極爭取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持,突出資源共享、活動共辦、難題共解三措并舉,著力營造全社會、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。
地鐵工作年度總結(jié)5
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站,這個暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司實習,通過這段時間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗豐富的李科長學習,我收獲了許多,懂得了許多,也成長了許多。以下是我本次實習的一些收獲。通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同公司人員一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%,即2根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,且要有拉結(jié)筋。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實際的應(yīng)用中。下面我就本次的實習做以下總結(jié):
實習收獲:
通過這段時間在匯龍康城B區(qū)項目部技術(shù)科實習,我學到了以下內(nèi)容:
一、甲方職責方面
1。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的建筑規(guī)章、標準,和公司的有關(guān)制度,認真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標準和操作規(guī)程。
2。做好施工監(jiān)督管理,與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問題。
3。聯(lián)系并辦好設(shè)計變更,及時發(fā)放有關(guān)資料,嚴把工程技術(shù)關(guān)。
4。安排、督促工程進度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時上報。
5。負責辦理施工現(xiàn)場經(jīng)濟簽證工作。
6。聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計等部門,做好工程檢測各環(huán)節(jié)。
二、工程技術(shù)方面
(一)房屋構(gòu)造
1、了解了建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法,特別是對筏板基礎(chǔ)有了更直觀的認識;
3、了解了建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、模板應(yīng)涂刷脫模劑,以保護混凝土構(gòu)件,方便拆模;
(四)其他
1。在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施。
2。施工中應(yīng)嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。
3。施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作,預(yù)設(shè)管道埋件。
三、工作方面
第一:真誠待人。我剛來報到時,公司的人對我來說都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區(qū)、其他科里的.同事都很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二:踏實做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來實習,并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo),這種機會十分難得,我必須好好把握,認真的學習經(jīng)驗。只有踏踏實實做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結(jié)出自己的經(jīng)驗。在今后的工作中也是只有踏實做事才能有所成就,有所發(fā)展。
第三:勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學好問。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會忘記或忽略一些事情,在李科長的悉心教導(dǎo)下我學會每天寫工作日記,記錄當天完成的事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結(jié),這樣才能快速的成長。
四、其他方面
1。在用Auto CAD繪制戶型圖的過程中,經(jīng)過李科長的指導(dǎo),我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外,還應(yīng)注意其美觀性和人性化。
2。通過打印一些報表、文件,我學到了在其中字體選用,排版等方面應(yīng)注意到問題,這些都是以前不成聽說過的。
3。實習期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實習更加的有意義。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。我相信通過這三十多天時間的實習,在工作過程中所獲得的經(jīng)驗將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
地鐵工作年度總結(jié)6
XX年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會精神和XX年安委會工作要求的指導(dǎo)下,強部署、重落實,在全體人員的努力下完成了XX年度運營公司安全考核指標。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報:
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績
一、XX年安全目標及任務(wù)完成情況
XX年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責任性安全事故,實現(xiàn)了運營公司下達的XX年設(shè)備保障部安全考核指標。
二、XX年部門安全工作情況及其成效
1、落實職代會精神,加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè),堅持做到落實安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責任。
在XX年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業(yè)務(wù)培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。
建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。
根據(jù)國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規(guī)章制度、落實安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗以及部門安全文化的建設(shè),認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
借鑒他人,開展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的.基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級討論,將切合實際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項整改內(nèi)容,剩余4項已列入XX年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現(xiàn)已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應(yīng)急措施和臨時處理措施,并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。
4、強化多層監(jiān)管,貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設(shè)備保障“第一要務(wù)”,以“加強基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標,在XX年開展的查找安全控制點基礎(chǔ)上,有針對性地開展明確XX年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設(shè)備檢修問題,深入討論,細致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長,根據(jù)各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進行劃分,工長級提示更是細致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業(yè)室進行學習考試,同時進行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理能力和責任意識,從盲目狀態(tài)向自覺工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標準化建設(shè),進一步提升班組安全工作
部門通過落實《設(shè)備保障部運營安全保障措施》,進行日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對能力等安全制度的落實情況進行把關(guān),各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓支持。通過檢查、培訓,強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標,辦事有程序,考核有標準,預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。
6、強化實戰(zhàn)訓練,提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實性,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認2次、120急救),達到了鍛煉隊伍,考察了人機適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨作戰(zhàn)能力。通過加強設(shè)備巡視、強化技能訓練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊,加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計,提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內(nèi)容練習,嚴格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確
為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時做出批示。在XX年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴格執(zhí)行報告流程,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時準確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調(diào)學習,在多次強化學習后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵工作年度總結(jié)7
歲末臨近,新春將至,不知不覺,20xx年轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了。近一年來我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在值長的帶領(lǐng)下,在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務(wù),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,奮力拼搏,在各個方面都取得較好的成績,全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。
回顧一年來的工作,我主要做了以下幾個方面:
1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規(guī)范操作,杜絕習慣性違章,夯實了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過程中,我能嚴格按照倒閘操作規(guī)范化流程進行,順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加,認真學習安全生產(chǎn)的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求,認真學習上級下發(fā)的各種安全文件安全簡報和事故通報,認真學習相關(guān)規(guī)程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據(jù)季節(jié)特點以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動等工作,按照上級的部署和要求,以實事求是的工作態(tài)度進行認真學習排查,和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和設(shè)備缺陷。
2、過硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提,所以在安全生產(chǎn)的同時我還積極開展對自身的業(yè)務(wù)技能培訓。通過一年多的學習和工作經(jīng)驗的積累,雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高。但是目前,隨著本所設(shè)備的不斷更新,必須加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業(yè)務(wù)學習,刻苦鉆研技術(shù)水平,提高自身的業(yè)務(wù)技能和對事故的應(yīng)急處理能力,在作好每月的技術(shù)問答、現(xiàn)場考問和事故預(yù)想、以及每季的反事故演習同時,主動參與到變電站檢修試驗工作,向現(xiàn)場調(diào)試檢修的師傅討教,把書本上的知識同具體設(shè)備有機結(jié)合起來學習。
3、在完成自身本職工作的同時,還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了x小組,我在小組中負責x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布,成果得到了站領(lǐng)導(dǎo)評委的`一致認可。本次x活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。
4、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高,事故應(yīng)急處理能力不強。雖然通過x年多的學習和工作經(jīng)驗的積累,在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個工作崗位上時間還不長,所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。
5、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入,在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現(xiàn)是在平時工作中還有一些習慣性違章現(xiàn)象沒有完全杜絕,例如:操作時監(jiān)護不到位,巡視時不按規(guī)定的巡視路線巡視和沒有按規(guī)定時間巡視等現(xiàn)象。
人身事故的發(fā)生,以確保全公司的安全生產(chǎn);第三,加強自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓,特別對于新運規(guī)和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四,加強自身思想政治學習,在思想上認識到安全活動的重要性,通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史,展望未來,我們正面臨著一個繼往開來的新的發(fā)展時期,歷史賦予了我們機遇,同時也賦予我們責任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來調(diào)整自己,使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。
地鐵工作年度總結(jié)8
七月伴著葵花的開放,我從北京勞動保障職業(yè)學院畢業(yè),很榮幸正式加入北京市軌道交通運營管理有限公司的大家庭。
這是一個結(jié)束,也代表著新篇章的開始,過去我以學生的身份在校園里學習,未來我以一個職業(yè)人的身份在公司里學習,在社會中生活。一個身份的轉(zhuǎn)變,必定需要一定的過程,很慶幸,我加入到了星城這個大家庭,當我面對職業(yè)技術(shù)中的問題,有值站督導(dǎo)同事為我解答,當我面對生活的困擾,有值站督導(dǎo)同事為我解憂,當我面對對未來的迷茫,有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里,我們攜手前進,共同進步。
行百里者半九十,我們進入了車站,不代表我們就可以松懈,反而我們更要努力學習,不是有句話說實踐是檢驗真理的唯一標準嘛,在這里,我們要檢驗所學的專業(yè)知識,在理論中,我們不斷結(jié)合實際,尋求解決問題的最優(yōu)方法,為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù),為我們燕房線的開通,打好基礎(chǔ),做好準備。
知識是基礎(chǔ),實踐是需要經(jīng)驗,對于我們,經(jīng)驗為零,靠著值站跟督導(dǎo),為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題,是如何解決,聽著他們的經(jīng)歷,深感工作不像我們想象中的簡單,書本上是單一的,而我們未來遇到的每一位乘客,都是不一樣的',解決的辦法也都是不同的,我們要學會看人下菜碟,遇到什么樣的人說什么話,值站督導(dǎo)為我們講述著,也模擬乘客讓我們自己解決,在模擬實踐過程中,發(fā)現(xiàn)問題,溝通需要技巧,也是我們要提高的能力。
學習需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對于很多知識點,車站為我們準備了筆和本,可以方便進行記錄,隨時翻開,我們就可以找到加深記憶。記錄的同時,也是再學習的過程,反反復(fù)復(fù),加深我們的印象。
學習應(yīng)急預(yù)案,是當我們面對突發(fā)狀況時,可以迅速的解決,在車站,跑位演練是必不可少的,通過現(xiàn)場跑位,使我們更加了解車站,了解解決問題的方法,每一次的演練在演練,熟悉在熟悉,是當我們面對突發(fā)情況的時,可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉著冷靜的處理,才能保護乘客的安全,才能保護車站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向著太陽,向著未來,開花在結(jié)果,在星城,我們攜手同行,共同進步。迎著朝陽,共創(chuàng)未來。
地鐵工作年度總結(jié)9
自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長,可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處,盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應(yīng)對明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對目前的地鐵站保安工作加以總結(jié)。
在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因為事務(wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過安檢的時候有人渾水摸魚,為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時護欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生,畢竟從自己工作的經(jīng)歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的,尤其是節(jié)假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生,因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的.事情。
維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時候盡快進行處理,地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情,若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵,因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理,另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關(guān)于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機,若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況,這個時候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助,另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域,除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻,相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。
地鐵工作年度總結(jié)10
20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結(jié)匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;
遵紀守法法,認真學習法律知識。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。
站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;
對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的`不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;
對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進行記錄與傳達,并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的'反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;
對自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務(wù)知識,避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導(dǎo),同時團結(jié)同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強學習,向理論學習,向?qū)I(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務(wù)的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵工作年度總結(jié)11
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,這個暑假我十分有幸能到匯龍房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司實習,通過這段時間在技術(shù)科跟隨經(jīng)驗豐富的李科長學習,我收獲了許多,懂得了許多,也成長了許多.以下是我本次實習的一些收獲.通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同公司人員一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,了解了甲方工作所具有的挑戰(zhàn)性,深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有50%,即2根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi).在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,且要有拉結(jié)筋。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等.在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在論上,更是在實際的應(yīng)用中.下面我就本次的實習做以下總結(jié):
實習收獲:
通過這段時間在匯龍和諧康城B區(qū)項目部技術(shù)科實習,我學到了以下內(nèi)容:
一、甲方職責方面
1.貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的建筑規(guī)章、標準,和公司的有關(guān)制度,認真熟悉圖紙、施工規(guī)范、工藝標準和操作規(guī)程。
2.做好施工監(jiān)督管理,與監(jiān)理一道抓好工程質(zhì)量,協(xié)助施工單位解決有關(guān)問題。
3.聯(lián)系并辦好設(shè)計變更,及時發(fā)放有關(guān)資料,嚴把工程技術(shù)關(guān)。
4.安排、督促工程進度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時上報。
5.負責辦理施工現(xiàn)場經(jīng)濟簽證工作。
6.聯(lián)系、安排質(zhì)檢、勘探、規(guī)劃、設(shè)計等部門,做好工程檢測各環(huán)節(jié)。
二、工程技術(shù)方面
(一)房屋構(gòu)造
1、了解了建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解了建筑物的地基處理及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法,特別是對筏板基礎(chǔ)有了更直觀的認識;
3、了解了建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
4、了解了建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造;
(二)建筑材料
1、了解了水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2、了解了混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
1、了解了各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3、模板應(yīng)涂刷脫模劑,以保護混凝土構(gòu)件,方便拆模;
(四)其他
1.在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施.
2.施工中應(yīng)嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程.
3.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備,電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作,預(yù)設(shè)管道埋件.
三、工作方面
第一:真誠待人。我剛來報到時,公司的人對我來說都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區(qū)、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會做事,而且要處理好同事之間的關(guān)系。
第二:踏實做事。此次公司領(lǐng)導(dǎo)能讓我來實習,并且跟隨一位技術(shù)經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo),這種機會十分難得,我必須好好把握,認真的學習經(jīng)驗。只有踏踏實實做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結(jié)出自己的經(jīng)驗。在今后的工作中也是只有踏實做事才能有所成就,有所發(fā)展。
第三:勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學好問。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會忘記或忽略一些事情,在李科長的悉心教導(dǎo)下我學會每天寫工作日記,記錄當天完成的`事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結(jié),這樣才能快速的成長。
四、其他方面
1.在用Auto CAD繪制戶型圖的過程中,經(jīng)過李科長的指導(dǎo),我知道了工程圖的繪制除了要表現(xiàn)出其應(yīng)有的內(nèi)容外,還應(yīng)注意其美觀性和人性化。
2.通過打印一些報表、文件,我學到了在其中字體選用,排版等方面應(yīng)注意到問題,這些都是以前不成聽說過的。
3.實習期間我閱讀了許多建筑圖集、規(guī)范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。這次暑假實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。我相信通過這三十多天時間的實習,在工作過程中所獲得的經(jīng)驗將使我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
地鐵工作年度總結(jié)12
為乘客提供良好的服務(wù)是身為地鐵站站務(wù)員的自己應(yīng)該具備的素質(zhì),所以我在今年的站務(wù)員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應(yīng)的業(yè)務(wù),雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾,經(jīng)過了今年站務(wù)員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解,即便是為了應(yīng)對今后可能出現(xiàn)的問題也應(yīng)該先對今年完成的站務(wù)員工作進行總結(jié)才行。
對乘客的疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋,雖然當?shù)氐牡罔F線路已經(jīng)開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現(xiàn)象,尤其是部分老年乘客對于各個通道的.出口位置是比較迷惑的,正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應(yīng)的準確地點,除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線,雖然站務(wù)員的工作比較繁瑣卻在大多數(shù)時間都處于比較空閑的狀態(tài),可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。
辦理好地鐵卡業(yè)務(wù)并對投幣過程中產(chǎn)生的問題進行相應(yīng)的處理,對于站務(wù)員來說地鐵卡的辦理以及充值業(yè)務(wù)才是自己的主要職責,因此對于乘客在辦卡過程中產(chǎn)生的疑慮自己會為他們進行相應(yīng)的解答并處理好后續(xù)的工作,實際上為了乘客的行程考慮導(dǎo)致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值,除此之外則是針對單程票存在余額不足的情況進行了處理,針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放,另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。
在不離開站臺的情況下協(xié)助地鐵站其他工作人員處理各類狀況,實際上對于這種情況自己往往都是負責聯(lián)絡(luò)以及安置之類的工作,無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯(lián)絡(luò)相應(yīng)的工作人員,其中物品遺失的狀況則是留下對方聯(lián)絡(luò)方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找,至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。
作為合格的站務(wù)員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就,實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務(wù)員工作中存在的消極態(tài)度,針對這種不利于站務(wù)員工作發(fā)展的情緒來說需要盡快進行改變才行,而且我也期待自己能夠通過這次總結(jié)從而在明年的站務(wù)員工作中有所成長。
地鐵工作年度總結(jié)13
20xx年4月20日,我接到了人生最重要的一個任務(wù),就是到楊浦區(qū)五角場街道江灣體育場站地鐵出入口進行安保防控工作,想到自己能直接參與世博,尤其是參與重中之重的地鐵出入口安保工作,即是期盼也是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。通過培訓學習,明確了崗位要求和應(yīng)急處置措施,這次主要工作是配合民警負責維持地鐵出入口秩序,并對可疑人員、物品進行檢查,確保世博期間地鐵安全平穩(wěn)運行。通過這段時間的安保工作,談?wù)勛约旱?工作體會。我所在的地鐵10號線江灣體育場站1號出入口由于有電梯,人員出入多,安保防控責任重大。一方面我嚴格按照五角場街道地鐵出入口防控安保小隊工作職責時刻保持高度警惕,對進出人員和物品進行日常查疑、巡視,另一方面配合好值班民警做好詢問、檢查工作,做到大包必查,小包抽查,切實擔當起“首道過濾”網(wǎng)的作用。嚴格考勤制度的要求,履行執(zhí)勤人員考勤的各項規(guī)定,做好交接班手續(xù)和記錄,做到恪盡職守,堅守崗位,服從安排,嚴守紀律。
作為一名老同志,曾經(jīng)也參與過單位安保工作,遇到突發(fā)事情,迅速反應(yīng),服從大局,做志愿行動的引領(lǐng)者,做服務(wù)世博的主力軍。一次執(zhí)勤見一名進站乘客攜帶管制刀具,成功將其勸阻入站;特別是有一次發(fā)現(xiàn)不名包袱放在角落里,一直無人取走,馬上報告值班民警,通過排查原來里面是棉花毯,虛驚了一場。到現(xiàn)在為止,共發(fā)現(xiàn)、跟隨、勸阻攜帶危險品和可疑人員200余起,檢查可疑包裹400余個,協(xié)助警察處置突發(fā)事件4起。
談到困難,每個人肯定都有的,今年上海連續(xù)高溫和極端高溫天數(shù)之長是少有的,地鐵口沒有空調(diào),說不熱是假的,陣陣熱浪襲來,往往是汗流浹背;家里有位親戚臥病在床,平時下班都要回去照顧,一起工作的同志開玩笑地說,這里是這班了到醫(yī)院又要上崗了;平時上下班自行車壞了,為不影響交接班都是馬上打車,確保崗位上不缺人。想到能為平安世博作出貢獻,這些也是值得的。
在做好安保任務(wù)的同時,我還承擔了很多便民服務(wù)。每天要回答幾十次道路、交通信息問訊,并利用業(yè)余時間熟悉周邊環(huán)境,積極維護出入口內(nèi)外環(huán)境清潔和停車秩序。
在街道領(lǐng)導(dǎo)和各方面的關(guān)心下,我會以更積極的姿態(tài)投入到這最后一個多月的世博地鐵安保工作,站好最后一班崗。
地鐵工作年度總結(jié)14
20xx年在成都地鐵x號線x標現(xiàn)場試驗室工作,任職試驗負責人。在工期緊、任務(wù)重的情況下,圓滿完成了現(xiàn)在的試驗工作任務(wù),維護了集體榮譽;思想上要求進步,積極響應(yīng)公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關(guān)試驗知識,不斷充實完善自己。回顧這一年的工作,既是忙碌又是充實的一年,在這一年里,有困難也有收獲,認真工作的結(jié)果,是完成了個人職責,也加強了自身能力。現(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下:
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地做出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。
二、學習方面
在工作的同時我積極的學習試驗檢測知識,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平,通過理論學習與現(xiàn)場實際相結(jié)合,一點一滴的積累現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,全面掌握各項試驗檢測的標準規(guī)范,熟悉檢測規(guī)程,了解檢測過程,踏實認真的做好每一項檢測工作,保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項目部試驗室,我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審,如:水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等;負責統(tǒng)計各種原材進場的'數(shù)量,并把試驗相關(guān)的內(nèi)容及時發(fā)送給公司。
四、工作質(zhì)量成績方面:
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多知識,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項目部做出了應(yīng)有的貢獻。
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的前輩和師傅學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,學習他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實的工作作風和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當中雖然我也學習了很多知識,但相對于公司里的優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進入的20xx年的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細化本職工作,積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻!
地鐵工作年度總結(jié)15
我于20xx年x月x日加入xxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務(wù)學習,積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時,我對自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項。在部門培訓中,學習了鐵路的基本知識、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn),小型機具的使用等。培訓結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxx工作的這三個月時間內(nèi),我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負著保障地鐵運行安全的責任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能松懈。
作為xxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中,我會嚴格遵守公司的`規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
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