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車隊調(diào)度員工作總結(jié)

時間:2024-12-12 22:22:08 工作總結(jié) 我要投稿
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車隊調(diào)度員工作總結(jié)

  總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的車隊調(diào)度員工作總結(jié),歡迎大家分享。

車隊調(diào)度員工作總結(jié)

  車隊調(diào)度員工作總結(jié) 篇1

  車隊調(diào)度員工作職責

  一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作;

  二、負責生成次日包車任務(wù);負責行車路單的打印工作;隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。

  三、負責車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作;

  (一)、每天認真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

  (二)、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當班車管員。

  (三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的.不能安排駕駛車輛。

  (四)、負責監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

  (五)、車輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。

  (六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負責監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當班車管員)。

  (七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時上報。

  四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作;負責監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

  五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

  六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作;熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名;熟悉所有車輛運行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化)。

  八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

  九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料,及時上報領(lǐng)導(dǎo)。

  十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細記錄清楚,確保交接班順利進行。

  車隊調(diào)度員工作總結(jié) 篇2

  

  商務(wù)部調(diào)度員崗位職責

  (車隊)

  為了使當天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行,保障整個車隊更加到位工作及服務(wù),對調(diào)度員職責明確以下分工:

  一、主調(diào)度員崗位職責:

  1、執(zhí)行公司各項管理制度和海關(guān)監(jiān)管法規(guī),負責車隊組日常運輸生產(chǎn)的調(diào)度工作,根據(jù)神灣港貨運碼頭裝卸作業(yè)計劃及船公司編制的拖車工作計劃表靈活安排運輸生產(chǎn)。

  2、主調(diào)度員為當天第一調(diào)度,對車隊整個生產(chǎn)計劃派運、調(diào)度、指揮、跟進工作承擔起總調(diào)度指揮責任。當天計劃派運,由主調(diào)度負責;

  3.主調(diào)度必須根據(jù)第二天生產(chǎn)任務(wù)情況,研判分析確定投入第二天拖車臺數(shù),滿足生產(chǎn)需求。并監(jiān)督好第二天拖車及司機出勤情況,非常清晰地了解整個生產(chǎn)運作及動態(tài)情況。有異常須第一時間上報部門及時處理。全程負責對當天派運后車輛運作的跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度管理,全面掌握車輛運作和司機的實時動態(tài);

  6、對當天運輸生產(chǎn)必須心中有數(shù),充分運用調(diào)度知識技巧,確保當天運輸任務(wù)完滿完成,特別在早上需要細心檢查當天報關(guān)柜有無及時派運貨柜到廠,及下午執(zhí)報關(guān)柜時必須核對自己所掌握的報關(guān)柜信息,再次細心核對執(zhí)報關(guān)柜的車輛是否有疏漏,確保運輸服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求,做到讓客戶滿意;

  7、嚴格執(zhí)行調(diào)度紀律,調(diào)度指令一經(jīng)發(fā)出,必須要求司機嚴格執(zhí)行,不執(zhí)行的及時上報部門及時處理。

  8、調(diào)度指令統(tǒng)一由主責調(diào)度發(fā)出,發(fā)出指令時與司機雙方溝通必須明確、清楚,避免溝通不清楚、不明確,同時避免多人發(fā)出調(diào)度指令,以免影響生產(chǎn)運作和產(chǎn)生各方面矛盾;

  9、監(jiān)督車輛維修情況。對于當天任務(wù)比較多時,主車司機提出車輛維修時,需要了解清楚車輛的故障是否需要及時修理,在確保不影響安全行車情況下,可以要求司機在任務(wù)相對小時再維修,報修后交副調(diào)度去跟進維修情況,要求及時維修出來投入使用;

  10、負責出閘放行條的單證審核、及核對放行條和托送地址是否一致,否則及時將情況反饋部門;

  11、負責及時與商務(wù)組、生產(chǎn)安技部組及船公司的人員進行溝通,掌握業(yè)務(wù)動態(tài),作好拖車派運工作;

  12、負責車載GPS設(shè)備的`維護和管理工作及做好運營車輛的安全監(jiān)管和運輸調(diào)度工作,充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在商務(wù)部車隊安全生產(chǎn)過程中的動態(tài)監(jiān)管作用,嚴格控制和打擊司機駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為;

  13、負責審核車輛運行資料,對于不符合車輛派運要求的禁止派運;

  14、負責根據(jù)貨種、道路情況,監(jiān)督司機合理裝載,落實行車安全措施,糾正違章行為;

  15、負責對車輛的調(diào)度及行駛路線嚴格把關(guān),控制好車輛運營成本的支出; 16、負責根據(jù)司機的每日產(chǎn)值表相對合理公平派單;

  17、必須提前(提前15分鐘)到調(diào)度室上班,完成部門安排的其它任務(wù)。二、副調(diào)度職責崗位職責:

  1、主調(diào)度員與副調(diào)度員是主次關(guān)系,副調(diào)度員職責要求就是協(xié)助主調(diào)度員做好當天一切具體調(diào)度工作,執(zhí)行主調(diào)度工作指令及生產(chǎn)計劃具體落實細節(jié)工作。做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計劃有關(guān)信息,提供給主調(diào)度,供主調(diào)度及時決策生產(chǎn)調(diào)度工作。

  2、負責監(jiān)督好當天司機出勤出車情況、上班時間,發(fā)現(xiàn)未及時上班、出勤出車的,及時報告主調(diào)度及部門,落實監(jiān)督;

  3、協(xié)助主調(diào)度負責具體檢查監(jiān)督好當天早上出車計劃,檢查司機有無及時出車有無及時到廠,掌握司機、生產(chǎn)計劃實時動態(tài),把收集信息反饋主調(diào)度;

  4、負責具體聯(lián)絡(luò)工廠、船務(wù)公司,與工廠、船公司進行溝通的,跟進、調(diào)查、了解工廠裝卸貨作業(yè)信息及作業(yè)進度,向主調(diào)度提供可靠工廠作業(yè)信息,供主調(diào)度決策和有效調(diào)度。對當天不能及時按計劃時間拖運到廠貨柜,副調(diào)度須協(xié)助主調(diào)度員提早通知工廠,會知工廠不能準時到廠原因,取得客戶理解,并向工廠作出承諾到廠時間,嚴格按承諾時間確保車輛準時到廠;

  5、負責拖車報修及維修跟進工作。包括開出報修單、通知車間維修,及報修后跟進好車輛維修進度、了解原因,做好維修監(jiān)督,要求車間及早維修好投入生產(chǎn)。對長時間維修不出來的要上報部門,及時處理矛盾;

  6、負責及時處理解決生產(chǎn)運作中出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)及各種問題,協(xié)助主調(diào)度提高調(diào)度效率。比如出現(xiàn)拖車在碼頭、工廠不及時裝卸,拖車在現(xiàn)場出現(xiàn)故障要及時處理、車間不及時維修、船公司出現(xiàn)的各種影響運作的問題等等;

  7、監(jiān)督好司機運作中實時動態(tài)及各項信息,反饋主調(diào)度,及時處理解決問題; 8、負責收集司機、工廠反映反饋各方面情況,做好記錄,如運輸生產(chǎn)存在問題、關(guān)于維修、安全、服務(wù)、客戶、司機意見等方面問題及信息;

  9、負責詳細具體制訂每日運輸生產(chǎn)計劃及填寫司機產(chǎn)值登記表(與船公司溝通,要求船務(wù)公司及時交單、提交計劃,監(jiān)督好船公司計劃,整個車隊計劃及運作不能受制于船公司);

  10、負責分別統(tǒng)計每日拖運到廠柜量、執(zhí)柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數(shù)量,并進行評估、分析原因,反饋給部門,;

  11、根據(jù)第二天拖運計劃,當晚下班前安排好第二天運輸生產(chǎn)(車輛及司機出勤),特別第二天緊急、重要生產(chǎn)任務(wù)要落實到位。

  12、對不能及時拖運回港報關(guān)貨柜,必須在16:00時前把計劃信息反饋業(yè)務(wù)部通關(guān)專責員,協(xié)助客戶做好留關(guān)(非常態(tài)),并做好跟進工作;

  13、負責日常單證資料錄入、整理和歸檔(包括守強、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集)。

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