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車間技術(shù)員年終工作總結(jié)

時間:2024-07-23 21:22:21 工作總結(jié) 我要投稿

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)7篇(薦)

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的車間技術(shù)員年終工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)7篇(薦)

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)1

  時光飛逝,20xx年過去了一半。回顧這半年的工作歷程,我擔(dān)任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

  本人認(rèn)真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。

  今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。

  經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的.提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

  車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天開車前,新壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。

  總結(jié)這半年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。

  在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,下半年工作著重抓好以下幾點工作:

  1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。

  2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。

  3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標(biāo)。

  4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。

  今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間三紀(jì)管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)2

  轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作一年有余了,回顧這一年來的工作歷程,我一直在X項目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進。在此感謝工廠對我的信任及同事們的支持,通過團隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年來的工作情況進行個人工作總結(jié):

  一、工作思想

  在這一年的實踐工作中,我從過去在學(xué)校時的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場,工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場實現(xiàn)。工程是一個漫長的過程,投入大量的人力物力進行建設(shè),合理組織施工才能保證施工進度!鞍踩谝,警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!

  二、崗位職責(zé)

  在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項技術(shù)工作。負(fù)責(zé)初審施工單位報來的施工組織設(shè)計,施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)工程進度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場糾正無效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報總工程師。對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督,并及時提出整改意見。

  三、具體工作

  我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理,根據(jù)工程進度合理安排穿插進行放線、驗?zāi):弯摻畹臋z驗等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進行各項技術(shù)交底,在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控!我個人終結(jié)的`要做到“前、中、后”,本項工作開展前先期提醒班組長工作重點,在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進行驗收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏任何一個問題!

  四、經(jīng)驗和教訓(xùn)

  在這一年的工作中,我除了做施工日志外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進行總結(jié),將一些工作時的心得和經(jīng)驗記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,平時多看圖集,做到多看、多問、多聽!認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的起自己的崗位職責(zé)!在工作中我也犯過很多的錯誤,有時候工作時分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差,還好大家及時的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!

  一次次的經(jīng)驗教訓(xùn)面前我得到了成長,深知這份擔(dān)子的重量,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要!我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的幾率!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高!總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。

  一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望未來,工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來,為工廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)3

  我作為機電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。下面就是本人的工作總結(jié)

  一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  20xx年7月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊到河南濟源市防爆設(shè)備廠進行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計,科學(xué)編制技術(shù)措施

  在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的`供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設(shè)計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃,并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。

  三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效

  為貫徹落實礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程:ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。

  四、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。

  我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,逐漸熟悉自己的業(yè)務(wù),在工作中取得了一些成績,但也深知自己的不足之處,如事故處理經(jīng)驗少。所以在今后的工作中,我要努力戒驕戒躁,積累經(jīng)驗教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,嚴(yán)格要求自己,不斷的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新.不辜負(fù)礦、科領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,努力成為優(yōu)秀的技術(shù)人員,爭取為礦的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)4

  轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

  作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實。現(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

  1、在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

  2、在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的`真空管合格率屢創(chuàng)新高,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達(dá)¢581800管≤4.5以下(國標(biāo)≤4.7合格)。熱損¢581800管≤0.70以下(國標(biāo)≤0.85合格)。

  3、針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達(dá)標(biāo)的調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。

  4、根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于xx的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場產(chǎn)品。

  6、對于車間設(shè)備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達(dá)3~7天,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達(dá)10余萬元。

  7、自20xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,成績斐然,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認(rèn)為主要存在以下幾個方面:

  一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

  二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。

  20xx年,面對我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值。

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)5

  轉(zhuǎn)眼間20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實際情況,酌情對自己的工作做出分析評定,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改進工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

  作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實,F(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:

  1)在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓(xùn),用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次,利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

  2)在生產(chǎn)的同時,我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管,根據(jù)實驗數(shù)據(jù),調(diào)整膜層工藝,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達(dá)¢581800管≤4.5以下(國標(biāo)≤4.7合格),熱損¢581800管≤0.70以下(國標(biāo)≤0.85合格)。

  3)針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達(dá)標(biāo)的調(diào)整,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。

  4)根據(jù)市場需要,一年來,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù),有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達(dá)30余萬支,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達(dá)5萬余支。

  5)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20xx年xx市場產(chǎn)品。

  6)對于車間設(shè)備進行小改小革,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達(dá)3~7天,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達(dá)10余萬元。

  7)自xx年以來,許多先進、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),了解先進技術(shù),才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規(guī)程等。

  工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,成績斐然,總結(jié)過去的.工作,自己覺著有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,認(rèn)為主要存在以下幾個方面:

  一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

  二是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,今后應(yīng)加強理論方面的學(xué)習(xí),做到不恥下問。

  20xx年,面對我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,與之掌握并學(xué)習(xí)的工藝知識,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)6

  通過20xx年上半年的全面鍛煉,個人也在工作中取得了極大的進步,現(xiàn)就個人20xx年上半年的工作進行總結(jié)匯報,主要從以下幾個方面進行匯報:

  一、20xx年主要工作匯總

  1、協(xié)調(diào)專用汽車產(chǎn)品制造過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題。

  2、負(fù)責(zé)總部和事業(yè)部間的《產(chǎn)品召回制》表格的處理和上報。

  3、進行SE5020ZLJ3產(chǎn)品開發(fā)和改進,從產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)品全面量產(chǎn)。

  4、配合總部壓縮車刮滑板產(chǎn)品需求,負(fù)責(zé)16立方圓弧壓縮垃圾車、24立方刮滑板的技術(shù)和制造問題解決。

  5、和總部技術(shù)部進行溝通,并負(fù)責(zé)解決技術(shù)需求申請,流程協(xié)調(diào)和溝通等。

  6、負(fù)責(zé)EQ5150Z車廂可卸式垃圾車的產(chǎn)品技術(shù)和制造。

  7、負(fù)責(zé)垂直式壓縮垃圾站的產(chǎn)品開發(fā)工作。

  8、對技術(shù)部進行建設(shè),建立完整的制度和執(zhí)行流程,對技術(shù)部門內(nèi)部的工作,按照每個技術(shù)員的特點進行分工。

  9、編制技術(shù)部完整的管理文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件模板,統(tǒng)一技術(shù)運行標(biāo)準(zhǔn)。

  10、建立工藝部門,并對工藝部門進行管理,對工藝員進行培養(yǎng),建立了標(biāo)準(zhǔn)的車型工藝標(biāo)準(zhǔn),為工藝部門的完善創(chuàng)造條件。

  綜合個人20xx年的整體工作,整體總結(jié)如下兩點:

  A、技術(shù)開發(fā)能力大幅度提高,長期的技術(shù)基礎(chǔ)得到了提高,產(chǎn)品工藝也取得了進步:20xx年新產(chǎn)品開發(fā)的數(shù)量比較多,非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的數(shù)量有9到10種之多,技術(shù)部門的技術(shù)人員建設(shè)也以年輕的本地人為主,工藝部門初步具備了各方面的功能。技術(shù)和工藝的運行制度和執(zhí)行流程大幅度提高。

  B、部門管理和制度流程方面不完善,有很多缺失有待改善,也缺乏很多經(jīng)驗需要逐步提高:技術(shù)部門流程和制度在執(zhí)行過程中,有很多和公司實際功能構(gòu)架沖突的地方。工藝部門成立后,缺失嚴(yán)格的管理,整個建設(shè)進度緩慢,分工不合理,需要調(diào)整。技術(shù)部和其他部門配合和分工有些混淆,需要逐步理清。

  二、20xx年下半年工作計劃和改善計劃

  進入20xx年后,整個技術(shù)部門將接受產(chǎn)量不斷提高的考驗,個人的部門管理工作和日常產(chǎn)品開發(fā)工作也會發(fā)生沖突,另外部門需要嚴(yán)格管理制度,明確文件執(zhí)行流程,加強人員培養(yǎng)和整個部門的建設(shè)。所以,面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),本人工作計劃如下:

  1、修改和完善技術(shù)文件管理和運行流程,以確保技術(shù)文件在車間和部門間能夠順暢、快速的執(zhí)行,既不能耽誤時間,也不能在是制造的每個環(huán)節(jié)因為技術(shù)文件的運行流程造成脫節(jié),主要以修改流程和文件制度為主。

  2、加大對技術(shù)員的培養(yǎng),尤其是新技術(shù)員的培養(yǎng),把他們作為公司長遠(yuǎn)發(fā)展的主力進行培養(yǎng),讓他們接管部分產(chǎn)品,加大技術(shù)員的擔(dān)子,同時培養(yǎng)他們良好的工作習(xí)慣和責(zé)任心。

  3、采取老技術(shù)員帶領(lǐng)新技術(shù)員,老技術(shù)員給培養(yǎng)新技術(shù)員的方式,對技術(shù)部門進行全面的改善。并爭取盡可能多的外出學(xué)習(xí)、參觀機會,培養(yǎng)技術(shù)員的`專業(yè)知識、創(chuàng)新意識和新思維。

  4、加強工藝科室管理,全面嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工藝文件,不以工藝員不熟悉工藝、不會電腦為借口,全力推進工藝標(biāo)準(zhǔn)化和工藝人員的責(zé)任心,通過上課或技術(shù)員對工藝員一一對口幫扶的方式,對工藝員進行培養(yǎng),明確分工。

  5、對20xx新產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格執(zhí)行,確保公司能夠在市場上全力跟進。

  6、改善技術(shù)部和其他部門的協(xié)調(diào)和合作,帶頭做好其他部門的配合服務(wù)工作,技術(shù)人員帶好頭。

  三、公司工作改善建議

  1、部門間能夠經(jīng)常組織活動,通過運動或其他娛樂方式,促進同事間的友誼和信任,為公司的良好運行創(chuàng)造條件。

  2、建議公司服務(wù)部和銷售部需要培訓(xùn)的人員、新人員可以先放到工藝科一個到三個月,尤其是服務(wù)人員,通過工藝員的培養(yǎng)方式,進行培養(yǎng),可以多為公司培養(yǎng)幾個余波和羅亮一樣的全面人才,可以為多部門服務(wù)。

車間技術(shù)員年終工作總結(jié)7

  自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員作以下總結(jié)。

  一、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度

  我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的`知識重新學(xué)習(xí)一次。

  二、日常工作內(nèi)容

  1、xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

  2、鍋爐車間引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

  3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

  三、技術(shù)改造

  1、對xx大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由變壓器負(fù)載回路變更為變壓器負(fù)載回路。減少變壓器所帶負(fù)荷。變壓器在未進行改造前,負(fù)荷最高時可到達(dá)xxx以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在xxx以下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

  2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達(dá)到改造目的。

  四、員工培訓(xùn)工作

  對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

  我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。

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