【精選】學生實踐報告模板匯總六篇
在日常生活和工作中，報告的用途越來越大，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編為大家收集的學生實踐報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
學生實踐報告 篇1
今天的天氣很晴朗，陽光普照大地，掃大街寒假攝取服務社會實踐心得體會。 為了充實我的假日生活，我和幾個同學相約來到學校下的馬路上，開始掃大街。
本來以為掃地，不過簡簡單單的幾下，很容易。但掃了一會兒后，我的手已經開始微微發酸，因為大街地面不像教室平滑，大街地面粗糙，從物理的角度來說，摩擦力大，因此掃起來很費力。心里開始出現煩躁，速度也慢了下來。
最后掃完后，又煩惱垃圾往哪倒，這時卻看到環保阿姨推著垃圾車過來。她熱情地向我們打招呼，雖然她戴著口罩，但從眼睛我們看出了她在笑.一下子，心里打了個激靈。
我們只不過掃了20幾分鐘，我們就已經厭煩、埋怨。而那些環保工人天天自己推著一輛垃圾車，邊走邊掃，拿的是大掃把，比我們現在手里的重多了。掃地的時間是一天一天算的，但他們沒有任何怨言，累了就只在馬路邊歇一會，相比之下，我們是多么的渺小，我們整天只在學校里學習，只聽聞環保工人的偉大，跟著別人大呼尊重我們的.城市衛士，卻少付出行動。
想完這些,回神已經發現，阿姨已經走遠.我仰起嘴角，身體已沒有剛才的沉重。揚起大步，跟同學們有說有笑地走回學校。相信以后，在路上碰到環保工人，我會對他們微笑。
通過這次的的社會實踐活動，我們逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位，增強了自身努力學習知識并將之與社會相結合的信心和毅力。
學生實踐報告 篇2
我們這學期的前四周是畢業實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區衛生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經常和老師保持聯系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20xx年2月28號我去了工地，見到了項目經理—劉經理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區的醫院綜合樓，本樓房的樓房層數是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構造柱和圈梁，只是樓板是現澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經利用了現澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監理方是河南建達工程建設監理公司進行監理施工的。本工程的合同工期為20xx年3月1號至20xx年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結構、實習過框架結構的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創造了更廣闊的空間。
在實習中我經常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節搞清楚就行了。
現在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：
1、磚混結構抗震加固方法簡介：
從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固;增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網水泥砂漿面層加固法;增大結構整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁(構造柱)加固法、拉結鋼筋加固法;通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構件所承受地震作用的增設墻體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用于多層的磚混結構當中，尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側力體系，第一道防線的的抗側力構件在強烈的地震作用下遭到破壞后，后備的第二道乃至第三道防線的抗側力構件立即接替，抵擋后續的地震沖擊，可保證建筑物安最低限度的全，免于倒塌。
從結構抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內加固法，夾板墻加固法。外加固法一般結合磚混結構的層數及抗震鑒定的結果，需要在建筑外側增加不同數量的構造柱，圈梁，以及保證構造柱、圈梁和抗震墻體協同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內建筑面積，用于住宅樓，對住戶影響較小，但對建筑立面造型影響較大;內加固法基本原理同外加固法，也需要增設構造柱，圈梁及拉桿，必要時，如原有墻體抗震不足，需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力，內加固法不會改變建筑立面造型，一般適用于公共建筑，特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網水泥砂漿面層加固法，即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網，用錨筋、插入短筋、拉結筋等方法把鋼筋網四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。
2、如何增設圈梁和構造柱。
(1)增設圈梁：
1)加固依據：根據《建筑抗震設計規范》(GB50011-20xx)第7.3.3條規定：外墻及內縱墻在每層樓蓋處設置圈梁，內橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。
2)加固方法：圈梁有外作、內作和在墻體上做，內作外作影響建筑物的外觀和使用，所以選擇在墻體上作。根據規范第7.3.4條規定縱筋不小于4φ10，箍筋不小于φ6@250，截面高度不小于120mm。
如果板下皮距門、窗口上皮間距為300mm，也符合磚的模數，則圈梁高度取300mm，符合抗震規范要求。
縱向筋取4φ12，符合抗震規范要求。
箍筋若按規定取φ6@250，箍筋穿透墻體則需每隔250mm在墻上打孔一個，這樣既破壞了墻體的整體性，施工也困難。采用加大箍筋直徑和間距的方法，實配箍筋φ12@600，為保證上下皮縱筋位置，在墻兩側加φ6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋)。
3)施工方法：a、墻兩側去除抹灰層，全長開槽，深30mm，高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔，直徑為30mm-50mm，用于穿過③號鋼筋;c、墻側在放置②號鋼筋處，去掉抹灰，將磚縫剔鑿，深10-20mm;d、放置②號縱筋，穿過③號箍筋與②號縱筋綁扎，同時綁扎內側④號鋼筋，②、③、④號鋼筋就位后，將孔用1：3干硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋并與③箍筋及④筋綁扎;③號箍筋搭接焊牢，焊縫長度lw=120mm，焊縫高度hf=5mm;f、內外兩側用1：3干硬性水泥砂漿將墻上的槽抹平，再裝飾恢復。
外墻圈梁圈梁高度、配筋均同內墻圈梁，施工時，在外墻內側均剔鑿磚縫10-20mm，放置縱筋，其他施工方法均同內墻圈梁。
4)縱橫墻交接處處理：
在橫墻上，與縱墻圈梁縱筋對應部位，打孔30-50mm，將橫墻圈梁縱筋穿過并水平彎折，彎折長度為30d，與縱墻圈梁縱筋綁扎，用1：3干硬性水泥砂漿塞實。
(2)增設構造柱 根據規范(GB50011-20xx)第7.3.2條，構造柱最小截面尺寸240mm×180mm,縱筋不小于4φ12,箍筋不小于φ6@250,本工程補做構造柱采用350×180mm,縱筋6φ12,箍筋采用φ6@200。
補做構造柱的難點是：一是與原有墻體的可靠連接;二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述：
1)構造柱與原有墻體的連接。
構造柱均放置在內外墻、縱橫墻交角處或樓梯拐角處，本工程采用銷鍵法與捆綁法相結合，使新加構造柱與原內外墻形成整體。
銷鍵法是在原墻體上開燕尾槽，內大外小，形成一鍥體，在槽內放置鋼筋，并澆筑C25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mm×120mm，內膛做180×180mm，深180mm，放置2φ10∪形鋼筋，鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個。
捆綁法就是通過在墻上打孔，穿鋼筋，與新加構造柱的縱筋綁扎在一起，本工程是在內外墻上每隔1000mm，打孔穿φ12環形鋼筋與構造柱縱筋綁扎，澆筑C25高強自流平細石混凝土。
2)構造柱穿樓板。
為保證構造柱在高度方向為一整體，構造柱須穿過一、二、三層樓板，具體做法如下：
一、二層樓板處，對應構造柱縱筋位置，在樓板上鉆孔徑為φ30，共六個，如為預應力空心板，所以打孔時應避開板肋，在每個孔內穿-φ14鋼筋，板上、板下均露出550mm(搭接長度)，穿好后，用C30干硬性自流平混凝土將孔塞實，填塞灌注時應盡可能充盈原板孔洞內，塞好后與構造柱縱筋綁扎，澆筑混凝土。構造柱主筋頂部錨入三層樓板或梁混凝土內。
3)構造柱不單獨做基礎，下部應伸至室內地面以下500mm(規范第7.3.2-4條)。
3、新開門洞墻體加筋砂漿層加固
外加鋼筋砂漿層加固砌體墻，采用單面或雙面加固，
(1)工藝要求：
面層砂漿強度M10。
鋼筋網砂漿面層厚度35mm，鋼筋外保護層厚度不小于10mm，鋼筋網片與墻體的空隙不小于5mm。
鋼筋網的鋼筋直徑Φ6，網格尺寸實心墻為300*300mm，空斗墻為200*200mm。
單面加面層采用Φ6的L形錨筋，雙面采用Φ6的S形穿墻筋;L形錨筋間距600mm，S形穿墻筋間距900mm，梅花形布置。
鋼筋網的橫向鋼筋遇門窗洞口時，單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側錨固，雙面加固宜將兩側鋼筋在洞口閉合。
(2)施工順序：
原墻面裝飾層鑿除——鉆孔并用水沖刷——鋪設鋼筋網并安設錨筋——澆水濕潤墻面——抹水泥砂漿并養護。
(3)施工控制要點：
原墻面腐蝕嚴重時，應先清除松散部分，并用1：3水泥砂漿抹面，原松動的勾縫砂漿應剔除。
墻面鉆孔，按方案劃線標出錨筋位置，并用電鉆鉆孔。穿墻孔直徑比S錨筋大2mm，錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍，孔深宜為100mm，錨筋插入孔洞后，應用水泥砂漿填實。
鋪設鋼筋網時豎向鋼筋應靠墻面。
抹水泥砂漿前，先在墻面耍水泥漿一道，再分層抹灰，每層厚度不超過15mm。
面層應澆水養護。
4、原有窗戶的加固。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的一個環節。
施工工序
首先要準備鋼支架;其次是在窗戶的上梁上每隔20公分掏出高為180公分、寬度為80公分的空洞，因為鋼支架的尺寸是長為墻厚減50公分、寬度為80公分、高為180公分;接著是把鋼支架放入墻空洞中，由于鋼支架是空心的，所以緊接著就是把鋼筋放進去，支上模板就可以澆注窗戶的過梁了，下一步就是澆注窗框的混凝土了，這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀，一轉眼一個月的時間過去了，在這次實習中我學到了很多的知識，從中我收獲很大，實習的心得體會很多。
首先，我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建筑施工上，我們要盡量多學點知識，比如這次的舊房加固工程實習，讓我學到了不一樣的知識，讓我對這方面的知識有了初步的了解，使我以后在這方面的工作不至于很陌生，新建一個磚混結構的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的'施工工藝，一開始我還以為這很簡單，不就是磚混結構嘛，當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣，里面有許多知識和細節是我們沒見過的，需要我們去學習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白，我會好好記住這次實習的，我們要學的還有很多，藝多不壓身，我們要好好學習，是自己的知識更充實，為以后我的工作打下了堅實的基礎。
其次，在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工，還從來沒有參與組織管理中，而這次的實習我在項目部是施工技術員，所以在施工中我的地位很重要，每周的例會項目部中只有我和項目經理我們兩個去參加，在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上，一開始我并不懂怎樣去管理施工，在學校雖然開設了這門課程，但是進入工地后就出現問題了，一系列的施工組織都不甚了解。例如剛開始我并不了解它的流程，在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解，了解到它的規則是漸進式的環環相扣，為了常握這一規則，我認真的參加項目部發出的每一項施工組織指令，而且擬制施工指令，經過親身實踐，這一規則很快被我所掌握，但是在這次實習中，我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納，他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上，只重視質量忽視了施工進度，考慮不全面，工程進度和質量要齊頭并進，加強鍛煉和學習，在這方面的能力還有待提高。經過這次實習，我對施工組織管理上有了很好的掌握，這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。另外，我還學到了怎么去填資料，在幫助資料員做資料的過程中，我學到了怎么去做資料，什么時候做什么樣的資料，需什么人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料，我發現做資料是一件很不容易的事，這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月，讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為項目部的一員，自己必須要起到很好的帶頭作用，因為工地的安全問題是很重要的，實習中我們經常對工人進行安全教育。我在工地總結了一些安全問題：第一，進入工地必須保護好頭部，就是說必須戴安全帽;第二，同樣要保護好腳下，因為在工地里很容易踩到釘子;第三，在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空，有時扎絲沒把竹片固定好，很容易劃掉，這一點也是經常安排在外腳手架上工作的工人們;第四，注意高空墜物，特別是同一個垂直面都在工作的時候，這一點在安全教育中也是多次提起，一定讓工人注意;第五，就是工地中的安全用電，在工地我們一定要注意安全用電，不要把三相與兩相線搞錯了，還有就是不要亂接和亂搭電線，在外的電閘一定要注意安裝電箱，防止下雨淋到電線;第六，就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌，這一點好多工地為了省錢，就不把它當回事，其實這點也很重要，因為工地的周圍的居民，這點不可忽視。
我們快要畢業了，這也是我們的畢業實習，我們的最后一次實習，我們之前也有過很多次的實習，其實我認為實習對我們是一個很好的機會，自我認為在學校里學習的都是理論知識，還沒有上升到實踐，對于一個技術要求很高的專業，實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發現很多的問題，通過發現問題和解決問題的過程，就是一個很好的學習過程，這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業實習時間太短了，希望學校以后能對我們專業安排畢業實習的時間有所加長。
學生實踐報告 篇3
在從來到連城縣培田村參加培訓到離開培田去福前的時間里，先后參與和負責了培田社區大學遮陽棚的搭建、培訓海報的宣傳和張貼、培訓器材的前期準備、當地吳亞春大叔個人基本情況的采訪和整理、所有志愿者和工作人員及部分培訓老師的晨練、培訓期間的籃球賽、體育組晚會的表演、晚會的現場次序與安全問題。
在從剛到安溪縣福田鄉福前農場到離開福前的日子里，先后參與和負責了夏令營學生的安全問題和保衛工作、所有志愿者的晨練、所有志愿者的看電影自身的學習與討論、學生的家訪、晚會現場的布置。
在工作中主要存在的問題有：
在培田的日子里，由于對當地的基本情況和結構分布不是很清楚，以及晨練的一些口號、口令不是很熟悉，所以在晨練的過程中多次出現因為晨練路線的單一性和口令的錯誤，而產生抱怨聲，甚至者出現抵觸心理，但是通過金敏超金大哥、王松良老師、蔡普南老師以及工作人員的指導和帶領，對晨跑的口令越來越熟悉，晨跑過程中加入一些活動（如唱歌、朗誦）改善了抵觸心理。
在晨跑中，用到了許多團隊建設的技巧，由于自身準備不充分，自身的能力有限，但是晨跑的過程，同時也是學習的過程，通過不斷地學習和，遇到了問題都得到了很好的解決。
在福前的日子里，由于一些準備好的想法和一些資源，得不到發揮的空間，自身的主動積極性被打擊，心中產生困惑，以致后面的工作開展不能全身心地投入，積極主動性不及培田時。但是在后面的溝通中，慢慢的放開手腳，主動積極性慢慢的提高了。
一、工作心得
1、在這短短的幾天培訓和工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和隊友的相處非常的緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。
幾天的工作中，很多是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、工作實踐的每一步都要精準細致，提前預測安排，力求精細化，在這種心態的指導下，我在工作實踐中取得了令自己相對滿意的成績。能夠主動積極自信的`行動起來是這些日子我在心態方面最大的進步。
現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到問題或出了問題要勇于擔當、自我反省。
3、在幾天的工作實踐中，經過實際的教訓，深刻理解了無論是什么樣的規章制度的決定都會對一部分人員是不利的，是他們所反對的。這就需要我們在具體制定之前，一定要對這個制度很了解，在制定前，多辛苦下，先摸清其中一部分人群對這個制度制定的看法，減少因為制定后太多人反對，不支持該制度的制定的尷尬局面。但有些制度應另當別論，如為了改變普遍志愿者在大學中養成“懶散”的習慣所制定的晨練，那就要堅持到底的實施，不能因為大多數的反對而放棄。
在這幾天的工作實踐中，我學到了很多與人溝通的技巧；與身邊隊友（吳敏、梁威、張伊伊、施雅平等）的合作更加的默契，與身邊的工作人員（俊娜姐、魏瑩姐等）、老師（金敏超金博士、王松良老師、蔡普南老師等）的溝通更加的深入，都是我的師傅，從他們身上學到了很多溝通技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。如果有下次，我一定會和他們凝聚成一個更優秀的團隊，做出更好的成績。
二、工作教訓
經過這幾天的培訓和工作實踐，我也發現了自己離一個“合格的鄉村建設志愿者”還有差距，主要體現在對平民教育的理解不夠深入、處理事情能力的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在這些日子工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、前期準備工作未能與工作人員溝通、協調好；
在匆匆的趕到福前的情況下，事情多了，本來準備好的計劃，實施前應先與工作人員溝通好、協調好。這樣有利于工作能有力的實施，確保達到預想的結果。
2、缺少平時工作的總結的記錄；
這些天在工作總結上有了進步，但仍不夠，雖然每天睡之前都會回想當天所做事，但就是不能通過筆將其記錄在案，只是在頭腦中總結下，如果每天、每周都能回過頭總結思考下并用筆將其記錄下，自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的生活中，此項也將作為重點來提高自己。
3、缺乏工作經驗，尤其是現場經驗；
這是第一次參加志愿者，也是第一次支教當老師。雖然經過了阿福童教育的培訓現場經驗有所提高，但是在一些細節之處還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后多多參與鄉建的活動中加強學習力度。
4、做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；
拖沓現象是我很大的一個缺點，凡是總想要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，也許會避免很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。抓住主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。
三、工作計劃
以后的日子，我將更深入的了解平民教育和鄉村建設，希望能和工作人員多溝通，加深自己的理解和看法。在學校里做一些力所能及的事情，通過組織一些活動，把我們這些三個點（福田、培田、莆田）的志愿者所做的工作，宣傳到其他學院，宣傳到那些對鄉建有興趣的人，讓更多人加入到我們的隊伍中來。自己也將踏踏實實做好每一件事情，處理好每一個細節，努力提高自己，盡快的成長和進步。
學生實踐報告 篇4
對于當代大學生而言，不僅僅是只對理論知識的苦苦追求了。社會需要我們將理論與實踐結合起來，所以社會實踐引導我們走出校園、接觸社會、了解社會，我開始明白社會實踐是引導我們投身社會的良好形式；是培養和鍛煉才干的良好渠道；是修身養性、提升思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新思想，學習更多的社會知識。在這次實踐活動中，我深刻體會到社會工薪階層掙錢的不易，我也從中體會到自己父母工作的艱辛。在和社會各階層的人相處過程中，我發現她們熱情善良，他們激情向上，我走近了更多人的生活，讓我在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步給我的成才之路指明了方向。我深深的感受到社會才是真正的大課堂，在社會的那片天地里，我的生活過得很充實，我的價值得到一定的體現，為將來更加激烈的職場競爭打下更為堅實的基矗我的體會如下：
精神的負擔
每天重復著同樣的事，做著同樣的活。沒有競爭意識，沒有量的標準，也沒有質的檢驗。因為工作上很少有變動，酒店的規模比較小，所以提升的空間很小，員工的工作激情得不到釋放，我覺得我的發展前景很校當然根據我所從事的工作性質而言，不需要我創造多大剩余價值。這是對于每一個有理想，立志干一番大事業的人所難以接受的`。內心的迷茫感和精神的空虛感就油然而生。便失去了青年人應該有的激情和活力。
責任感
責任感來源于兩個方面：工作和家庭。對于工作，我必須對酒店的利益負責，時時刻刻為酒店的名譽著想。在個人利益與酒店利益沖突時，我們必須保障酒店的利益不受侵害。在社會實踐過程中，我遇到很多事讓我更加深刻的體會到責任的重要性。對于家庭，我深知掙錢的不易，父母的每一分錢都來之不易，而我平時還不懂得去節制。對于過去的鋪張浪費，我也深感慚愧和后悔。更加堅定我要自立自強，努力學習，提升自己的核心競爭力。慢慢的開始懂得為家庭負責。
人際關系
在沒有接觸社會之前，我就聽長輩們說，社會上的人際交往很復雜，人情世故很難懂。但是具體怎么復雜難懂，我想誰也說不清楚。只有經歷過的人才能體會的到吧，那種無法逾越的代溝，那種無法與之茍同的思想觀念，都深深地詮釋著溝通的困難。不過，在這段時間我遇到了我的師傅找到了精神的依靠，
我們相處的特別好，像親人一樣。周圍的阿姨們也非常照顧我，不和我斤斤計較。所以在這次社會實踐中，我覺得自己受益匪淺，懂得了許多。
心得和感悟
實踐是檢驗真理的唯一標準！所有的深刻的認識都來源于實踐，這更說明了親身實踐的重要性和必要性。實踐不斷促進了人類認識能力的發展，實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題，與此同時，人們的認識問題和解決問題的能力不斷提高。馬克思主義哲學強調實踐隊認識起決定作用，認識對實踐起具大的反作用，因為認識和理論對實踐具有指導作用。理論應該與實踐相結合，畢竟在社會上能學到學校里所學不到的東西。接觸的人和事都不同，面對的困難和挑戰也都不一樣，社會更加現實，對待金錢的價值觀念也迥然不同。考慮事情也不再那么感性，那么片面。所以一切都在實踐中學習和成長！
學生實踐報告 篇5
一．研究動機：經過兩學期(物流基礎)的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二．研究目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三．研究方法：訪問法、資料收集法。
四．公司概況
1.基本情況：奇瑞長遠物流中心位于安徽省蕪湖市經濟技術開發區龍山路1號。物流中心占地面積較大，擁有大小庫，且還有一條輪胎線。
2.公司簡介：蕪湖奇瑞長遠物流有限公司成立于XX年11月，由奇瑞汽車物流有限公司、和長久物流有限公司共同投資組成，是唯一一家為奇瑞汽車有限公司提供專業服務的底三方物流企業，服務內容包括零部件存儲、配送、分裝、工位器具和物流咨詢等。
3.主要設施：,
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
通過公司各處的實習，我對各處的物流管理情況有了初步的了解。在這一過程中，我學到了物流管理工作中的具體業務知識，豐富了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基矗在實習期間，我深深體會到了長遠物流的優勢，以及在日照的影響地位。雖然長遠物流僅經過了短短幾年的發展，卻取得了如此大的成績，這與長遠物流人辛勤工作勇于創新，敢于挑戰的精神是分不開的。但在看到成績的同時，我也發現了這其中存在的一些影響長遠物流發展的問題，現總結整理如下。
第一，內部管理不規范。首先，長遠物流受日照整個物流管理發展的影響，幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規范化的工作流程，大部分進行著簡單粗放的的管理。其次，由于物流管理牽扯到的問題眾多，各處體制不健全，各種關系錯綜復雜，需要協調、處理的關系眾多，使得各物流處把大量的精力放在處理各種關系上，包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關系，物流與行政部門的關系，與有關業主之間的關系。處理好這些關系當然有利與物流管理的發展，但當因此而忽視了內部管理與對外服務時，就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發展。
第二，責權利不明。責權利不明，是影響企業發展的主要障礙。這包括兩個方面，一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特殊性，各處的物流管理，均是由作為開發商的總公司籌備建立的，物流管理人員，大部分是由集團公司從各崗位調配的人員，這就導致了建設與管理不分的局面，無形之中增加了物流管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物流管理帶來過一定的好處，例如，一些房屋維修問題、設備設施配備問題，都可以較好的協商解決。但更多的卻是使物流管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物流管理的服務質量的提高和物流管理企業的健康發展。另一方面，是各物流管理處內部、各崗位之間權責不明，崗位職責分工不合理，人員配備不科學，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務水平的提高。
第三，基礎薄弱，正常運行困難。首先由于部分物業開發較早，設備、設施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來了很大壓力。其次，前期遺留問題較多，物流管理僅憑自己的力量難以解決。物流管理與開發商之間，與建設單位之間，與業主之間矛盾重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出難以正常運行，企業舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設備，改善服務，導致了服務水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環之中。
第四，缺乏專業的管理人員。由于企業從業人員，相對缺少專業知識，大部分是中途搞物流管理，盡管經驗相對豐富，但缺乏系統的理論知識。并且由于觀念、資金等問題，企業很少引進專業的管理人員，這就導致了，服務意識較差，觀念創新匱乏，使得物流管理難以進入良性發展的軌道。
這些問題，影響著長遠物流的發展，為改善我公司的物業管理狀況，樹立公司物業管理品牌，不妨采取以下措施，以促進企業快速、健康發展。
1.明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路，就必須走獨立發展之路，明確與總公司之間的關系，分清責任界限，享受獨立開展各項工作的權利，承擔其作為物流管理企業應負的責任。另外，各物業處也應加強自身的管理，合理劃分部門，科學安排崗位，規范各部門的職責，做到“人人有事關，事事有人關”理順物流管理流程，明確各部門員工的職責與權利。
2.建立、健全規章、制度。一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度，來規范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度，并積極落實，才能打造一個成功的企業，才能樹立長遠物流品牌。
3.改善物流管理環境。改善管理環境，就要理順各方面的關系，使得各部門可以協調配合。減少在不必要的環節上的開支，用于改善設備、設施。在資金有限的情況下，最大限度的提供優質服務，盡最大努力滿足業主的合理要求，以提高收費率，增加企業收入，使企業走上良性循環的.道路，能夠獨立正常運作。
4.提高員工素質。只有提高員工整體素質，才能形成優秀的團隊，才能打造成功的企業，才可以樹立海納物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面，內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動，整體提高員工的業務水平和服務意識；另一方面，就是從優秀的物業公司，請專業知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優秀物業管理企業的成功經驗；最后，引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才，以補充新鮮血液，提高企業的活力和創新力，促進企業的發展和品牌的樹立。
5.建立企業文化。物業管理企業的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質，只有建立起適合本企業特點的企業文化，從文化的高度和層面來突出企業價值觀，以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。
總之，長遠物流走品牌之路，就應全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利，建立健全各種規章制度，理順、協調各方面關系，形成高素質的優秀管理隊伍，建立起適合長遠物流特點的企業文化，樹立全新的海納物業形象。另外，由于海納物業所轄小區較多，各處的物流、業主各具特色，建筑物業差異較大。所以，還應根據各處的特點采取不同的改善措施。
學生實踐報告 篇6
醫學生假期實踐報告
作為醫學生的第一個寒假學校便布置了社會實踐，由于我學的是麻醉專業，為了給自己的醫療知識充電，我便以以學生志愿者的身份來到了沈陽奉天醫院進行為期一周的實習。
對于我這個只有半年學醫經歷的新生來說，只能從醫院中最基礎的護理工作開始，來到醫院我對一切都感到新鮮和畏懼。鏡中的我，穿著干凈的白大褂，帶著潔凈的帽子和口罩心中那份堅定和自信油然而生！時至今日，實習結束了，我如今滿載而歸。
剛剛進入醫學院的我由于對醫學知識的匱乏，老師要求我們從基層的護理做起，培養我們對意料的責任和義務，增強我對醫生這個職業的了解和熱愛。于是安排我到腎內科病房進行實習。
剛進入病房，我總有一種茫然的感覺。對于護理的工作比較陌生也對于自己在新環境中應做的工作沒有一個成型的概念。慶幸的是我們有老師為我們介紹病房結構，介紹工作，帶教老師豐富的經驗讓我們可以盡快的適應醫院的護理工作。學會適應，學會在新環境中成長工作是我實習階段的第一個收獲。
看起來簡單的護理工作去讓我開始手忙腳亂。原來的自信蕩然無存，我開始虛心向老師學習，緊緊的跟著老師，護士老師耐心地給我講解關于護理的知識。慢慢的，我穿梭于各個病房，她們的護理術語和日常工作。我協助護士接診病員，做好四測（測體溫，測血壓，測脈搏，測體重），熟練地掌握血壓的測量方法，了解到測血壓前被測者應充分休息，勿吸煙喝酒喝咖啡，不可憋尿。被測者應采取坐位或臥位，氣囊應縛在上臂中1/3，不可過松，也勿過緊，否則血壓值會降低。注氣速度要慢，水銀柱在聽診聲音消失后再升高20mmhg即可。放氣速度以每一心跳下降2mmhg為宜。聽診器應放在肘動脈處，再放氣后出現第一音時為收縮壓(高壓)，繼續放氣至聲音消失(或變調)時為舒張壓(低壓)。再逐漸地接觸了配液環節，在嚴格堅持“七查三對”的原則下為病人配液。
護士的工作是非常繁重與雜亂的，盡管以前也有感悟，但真正進入病房后感覺更深了。的確，護士的工作很零碎，很雜亂，但護士有著其特殊的魅力。醫院不可以沒有護士，醫生離不開護士，病人離不開護士，整個環境都離不開護士，說明了護士的重要性。這瑣碎的工作，有著完整的體系，可謂“麻雀雖小，五臟俱全”，也正是如此，才能發揮其獨到的作用，產生不可或缺的力量。因為有了臨床實踐，我才更全面而深刻的了解護理工作，更具體而詳盡的了解這個行業。我進入臨床實習的第二個收獲就是正確認識了護理，樹立了正確的職業道德觀，養成了良好的工作態度。
我覺得護理工作不僅需要熟練的技巧，還需要優秀的職業素質。在實習期間對我影響最大的是腎內科病房內醫患間親如一家的溫馨氛圍。醫護人員將人文關懷落實在行動上，使患者在良好的精神狀態下積極的配合治療。護士長還在百忙之中為我們作了關于人文關懷護理的講座。在講座中我知道了落實人文關懷、關注患者的`幸福指數并不是很困難的事情。言談舉止間，醫生的一個微笑、一聲問候、一句話語，甚至一個小禮物，都可能會讓患者得到心靈的巨大安慰。醫生雖然忙碌，只要真正將患者的精神和心理需要放在首位，讓患者觀和人文意識有效結合起來，做起來也是很順手很自然的事情。
通過講座我了解如何做到自然真實的人文關懷，作為未來的麻醉師，我將努力做到以下幾點：
1.樹立以病人為中心的服務觀念。首先應轉變服務觀念以適應時代發展的要求，牢固樹立以病人為中心的服務理念,使之成為一種自覺行為，真正做到想病人所想,急病人所急,變“要我服務”為“我要服務”,變“病人等我”為“我迎病人”。
2.尊重病人的生命價值、人格尊嚴和個人隱私。隨著人們對健康需求及生存期望值的提高,醫生不僅要滿足病人求生存、求健康的需求，還應維護病人的人格尊嚴和個人隱私,意識到病人個人尊嚴不能因生命活動力降低而遞減，醫護工作者有責任幫助病人維護人格尊嚴。
3.加強溝通,做好健康教育。整體護理作為一種理念，已滲透到臨床工作的各個方面。病人的社會經歷、文化程度、疾病種類和病情嚴重程度不同，要求我們應理解和尊重病人，與病人多溝通,了
解病人的需要、需求、期望和感受,進行個性化的服務和健康教育。
4.重視細節管理，細節決定成敗。醫護人員的人性化服務體現在每一個細微之處,往往一個微笑、一句溫暖的語言、一個得體的撫摸可起到藥物無法替代的作用。所以醫護人員應提高自身修養,精練技術,不斷完善自我,將端莊的儀表、美好的語言、得體的行為、精湛的技術體現在為病人提供的人性化服務中。我們的醫護人員在醫學知識、理論和操作技能上，一點不亞于國外，但缺乏與患者的情感交流。原因可能來自很多方面：人力資源的配備不足，人文修養的欠缺，超負荷的工作量，不合理工作的安排，管理上的差異以及來自社會與家庭的壓力等等。這些壓力直接導致：服務質量下降；差錯事故發生率上升 ；人際關系的緊張??
這次實習，更讓我知道了知識的重要性。我們的醫學知識對于患者的生命，就是救命稻草，只有豐富的醫學知識才能挽救一個個生命，才會讓患者遠離痛苦。有可能課上老師的一次講話就可以挽救一個人的性命，所以，以后的每節課都要認真地聽講，不放過任何一個細節。這次實習，讓我堅定了學醫的信念，也改變了學醫的看法。醫學，這個與人的生命息息相關的職業，不允許我們在課上再三心二意的學習了，臨時抱佛腳的考試行為是對生命的不負責。豐富的知識儲備，是對患者的負責。實習時，每每看見病床上患者痛苦的樣子，我都在恨自己的知識不夠，不能幫助他們消除痛苦。所以在今后的學習中，我會努力，為了患者們能夠早日康復，為了他們對我們的信任，為了家屬們期盼的目光，我會用我所學，幫助他們，這是身為醫學生的我的責任。
短短七天的實習轉眼就要結束了，但我所要學的東西卻遠遠沒有結束，真正的醫學之路卻剛剛開始。在這次實習中，雖然我實質上學會的東西不多，但我從中學會的東西比知識技術更重要，那便是對工作認真負責的態度，讓我認識到了醫生這個職業的神圣與重要，更讓我體會到了實踐的重要性。生命已駛上軌道，我的醫學生涯才剛剛揚帆，這次社會實踐讓我意識到醫生的責任，也讓我深深地愛上了這個職業。我將盡我最大的努力當一名好醫生，我相信，這一天不會太遠。
【學生實踐報告】相關文章：
學生的實踐報告12-20
學生實踐報告03-20
學生實踐報告01-14
學生實踐報告12-15
學生實踐的報告01-02
學生培訓實踐報告02-09
學生暑假實踐報告11-07
學生工作實踐報告02-01
學生消費實踐報告11-09
學生專業實踐報告12-24