工程管理實習報告
在現在社會，報告十分的重要，不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的工程管理實習報告，希望能夠幫助到大家。
工程管理實習報告1
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之后，我們已經學習了不少專業課程，掌握了一定的專業知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次為時五天的畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下：
一、實習目的
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是我們大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。在實習過程中，我們可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；
增強理論聯系實際的觀念，培養我們獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎
二、實習內容
20xx年xx月xx日下午，經過6個小時的車程，我們在xx老師的帶領下，終于來到了xx省xx市xx鎮，開始了為期五天的畢業實習。由于到達時間較晚，加上大家旅途勞累，第一天我們并沒有安排實習活動。
x月x日上午，我們在新橋賓館的會議室里聽了xx水電站方工程師的報告。首先，方工程師結合我們的專業，給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接著，方工程師介紹了技術改造項目的流程。最后，方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。
x日下午，我們一行來到了xx水電站。下車后，我們循著江邊往上游走，我們便看到了xx水電站的主體，只見巨大的壩體聳立于江面之上，其氣勢雄偉，讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接著，我們在工作人員的帶領下參觀了xx水電站，并聆聽了工作人員的詳細講解。
xx水電站位于xx省xx市境內，錢塘江支流xx上，距杭州市170公里，為壩式水電站。xx水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和制造設備的大型水電站，主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務，是華東電網骨干電站之一，并有防洪、灌溉、航運、養殖和旅游等綜合效益，對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m，總庫容220億m3，死水位86m，調節庫容102.7億m3，具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW，保證出力17.8萬kW，多年平均年發電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節，使下游xx、桐廬、富陽三市（縣）2萬余hmz肥沃農田免受洪水災害。
工程由混凝土寬縫重力壩、壩后溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m，最大壩高105m，壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m，共26個壩段，壩段長度一般為20m，其中寬縫8m；
寬縫率達40%，壩基采用封閉排水系統，降低了揚壓力。河床部位壩段布置9個溢流表孔，堰頂高程99m，每孔寬13m，采用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計，相應庫水位111m，下泄流量9500m3/s；
按10000年一遇洪水校核，相應庫水位114m，下泄流量13200m3/s。下泄水流通過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下游。
廠房頂部與大壩溢流面銜接，并用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體，下部則與壩體分離。廠房長213.1m，寬17m，廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kW和5臺單機容量7.25萬kW的混流式水輪發電機組，共9臺，水輪機直徑4.1m，額定水頭73m，進水口高程70.4m，壓力鋼管直徑5.2m，按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房布置在溢流面下面的廠壩之間，110kV和220kV開關站均布置在壩下游右岸山坡上，升船機位于左岸。工程于1957年4月開工，采用分期圍堰、壩體底孔導流方式，底孔寬10m，高12m。1960年4月第1臺機組發電，在施工后期創造了混凝土澆筑日強度9000m3、月強度140000m3的當時最高紀錄。總工程量：土石方開挖586萬m3，混凝土澆筑176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2，移民約29萬人，工程總投資4.43億元。
5月7日一整天，我們游覽了xx水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米，最大深度108米，平均深度34米，容積178.4億立方米；
是xx水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼，因此稱“千島湖”。我們游覽了鳥島。是鳥的樂園。辟有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥游覽區。跟鷯哥、八哥對話，觀看鸚鵡表演，其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的`手上啄食，則有回歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位于東南湖區珍珠半島，距千島湖鎮西園旅游碼頭5公里，景區內碧波萬頃，風光旖旎，島嶼千姿百態，疏密有致，宛如一串串珍珠灑落在湖面上。
5月9日江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市，上水庫位于龍潭林場伍員山工區，與安徽省接壤；
下水庫位于天目湖鎮吳村，與沙河水庫為鄰。電站位于蘇南地區負荷中心，距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目，也是江蘇目前在建的最大規模的抽水蓄能電站。該項目于2016年11月通過國家發改委核準，電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組，發電額定水頭259.00m，設計年發峰荷電量20.07億千瓦時，年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元，由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設，建設工期80個月，預計2016年上半年第一臺機組投產發電，2017年全部建成投產。該電站建成后，不僅可以優化電源結構，提高電網的供電質量和可靠性，還可以節省系統電源建設資金和運行費用，經濟效益和社會效益顯著。
三、實習體會
三天的認識實習很快過去，在xx老師和xx老師的辛苦帶領下，我們的實習井然有序的進行，最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。
在揚州大學的交流學習中，聽到xx教授關于自己成長歷程、成功之路的講述以及她對揚大工程管理專業學生的學習、科研和實踐的基本情況的介紹，讓我深刻地明白到作為一名管理人員，綜合素質和實踐能力對以后的發展起著重要的作用。我們現在應該不只局限于專業知識的學習，也應該培養自己在社會調查、組織管理、團隊協作等各方面的素質和能力。
在物流配送中心的參觀實習，親眼看到了流水線生產的實況，讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時，也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。在實習的第一天，老師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候；
在實習的最后一天，舒歡老師帶著全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候，這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發展。
在水利工程實地的參觀實習，親眼看到整個樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對于水利工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是駟馬山引江工程管理處的楊主任給我們的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，通過虛心請教，學習他人之長處；
通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩腳跟。
另外在參觀烏江船閘的過程中，楊主任反復跟我們強調了一點“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。通過有效的管理，可以充分發揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎最后，要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導！
工程管理實習報告2
工程項目管理實習開始之前進行了部分課程的學習，通過這一實踐性教學環節，增加學生對工程現場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考，提出問題，激發學生的學習熱情了解專業課程所涉及的內容，為專業課的學習打下一個良好的基礎。通過對施工現場的參觀以及技術人員，指導教師的講解，了解工程的概況，施工平面布置，施工方案，主要施工過程。并通過實習調研活動，鍛煉學生分析實際問題的能力，培養認真，主動的工作作風和學習態度。
實習日記
實習動員
10月29日上午八時，在經管樓二樓，我們的實習帶隊老師趙樹寬給我們做了施行前的動員工作以及應注意的安全事項。總結如下：
了解所在實習工程點的建筑，結構施工圖了解工程的性質，規模，生產工藝過程，建筑結構與結構體系，地基與基礎的特點等，個人對設計圖紙等的見解；
參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作
（1）了解施工方案（地基與基礎施工方法，結構特點及主要承重結構施工方法，施工技術措施及個人對施工方案的見解）
（2）了解工程進度計劃，作業計劃
（3）了解施工預算的編制機器用途
了解主要工程中的施工方法，操作要點，主要機器設備及用途，質量要求
了解建筑施工單位的組織管理系統，各部門職能和相互關系，了解技術人員的.職能與業務范圍
了解新技術，新工藝，新材料及工地實行管理現代化的情況
10月29日上午8：30—10：30會展x香格里拉之行參觀建筑工地
我們乘車來到了位于濟南歷城區高新區新宇路1號國際會展中心北的香格里拉的施工現場——濟南四建四零六項目建筑基地，同時這也是我們實習的第一站。
一位負責施工管理的師傅首先給我們介紹了'會展x香格里拉樓盤'工程的基本情況及樓盤建成后的優勢和亮點。通過他的講解我們了解到：會展香格里拉作為東區城市魅力代表作品，位于東部cbd核心位置，是濟南國際會展中心二期工程，由濟南天業實業有限公司投資開發，規劃總建筑面積近23萬平方米，全部為55—78平米豪華酒店式公寓及64—84平米兩居住宅。項目建成后必將成為大濟南東部高新區的地標性建筑。會展香格里拉主體建筑高度96。89米，享有高新區十多年愈百萬平方米新城的成熟配套建設成果，更有工業南路，經十路，經一路延長線構建的立體交通優勢，，全球一流的it產業聚集區ciiic（國家軟件園）落戶區內，倍添世界前沿科技風尚。
聽完師傅的介紹我們便跨過安全通道進入了'施工第一線'。我們首先進入了中間的高達26層的北塔樓，50㎡一間，屬于小戶層用于辦公住宿等。現在樓盤正處于施工階段，但樓房的基本框架已經成行。樓頂上的吊車還在不停的運轉，師傅們也在不停的忙碌著。當我們進入到二層，映入眼簾的是鋼筋混凝土砌成的柱子和墻體，有的墻體上布滿了用以安裝管道的小孔，腳下則是施工過后遺留下的或長或短的細鋼條和塑料管。這是我們第一次到現場，大家很激動，圍繞著老師和總工問了很多問題。總共為我們講解了框架剪力墻的知識，使我們受益匪淺。
10月30日上午8：00—10：30濟南卷煙廠新廠區梗絲車間，包煙流水線，包裝廠房施工現場
在工作人員的帶領下，我們首先觀看了場區的宣傳展板，對該廠區有了大致的了解。濟南卷煙廠前身成立于1928年，是一個具有悠久發展歷史的企業，本著'做
中國實習報告大做強企業'的目的，濟南卷煙廠在省委省政府的支持下，進行易地技術改造。濟南卷煙廠易地技術改造工程是國家煙草專賣局批準的煙草行業重點技術改造工程，是山東省十大重點技術改造項目，濟南市政府重點技術改造工程。
工程管理實習報告3
大學期間就是應該要多投身到社會實習中去，用更多的經歷來充實自己，給自己充電，這是必須的，在不斷的實習中，不僅僅可以學到很多課本以外的東西，最重要的是可以在實習中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點，我對這一點還是很有感觸的！
一、實習目的
20xx年10月至20xx年6月，我到在南寧品正建設咨詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業實習，期間被安排的工作崗位為安廈世紀房地產第五期漓江東方館做現場監理員。由于馬上面臨大學畢業走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習。
二、實習內容
一）、熟悉工程基本資料
1、工程概況
安廈世紀城位于桂林市中山南路，占地550畝，總建筑面積約50萬平方米，是桂林市中心規模最大的高尚人文社區。項目毗鄰桂林的母親河－－漓江，旁倚高大雄偉、終年青翠的斗雞山，周邊環境麗質天生，盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產開發有限責任公司安廈世紀城安沁園2、5、6樓，總面積：13180.08；2樓8316.23；5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結構，建筑層數：地下室一層，2樓地上12層，5、6樓地上8層，建筑高度2#樓39.55m；5、6樓27.85m。
本工程工程合同總價為1318.08萬，計劃開工日期為20xx年9月1日，竣工日期為20xx年11月14日，總工期為440天。
2、監理工作范圍
本工程監理工作范圍為工程施工階段及保修階段監理：監理單位在簽定監理合同后開展監理工作，在項目建設單位授權范圍內，在施工階段、保修階段，作好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協調工作，并處理監理任務范圍內全部索賠與結算，以及其它相關事宜。服務期限為天（自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成），其中施工階段監理服務期限為440天，保修階段的監理服務期限為12個月。
3、監理工作依據
①、世紀房產工程施工設計圖紙；
②、《世紀房產工程監理合同》；
③、《世紀房產工程施工合同》；
④、與工程相關的法律、法規、規范；
⑤、經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。
4、監理工作主要方法
①、現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況。
②、發布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。
③、旁站監理。按照監理合同約定，在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工，實施連續性的全過程檢查、監督與管理。
④、巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理。
⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時，獨立抽樣進行的檢測，核驗承建單位的檢測結果。⑥、協調。對參加工程建設各方之間的關系以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。
二）、具體監理工作
1、施工階段的質量控制
在施工過程階段推行以動態控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事后驗收三個環節。一切以數據說話，一切以書面為根據，做好提前預控，從預控角度主動發現問題，對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量監控，從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況，對重要的原材料、半成品配件，按規定組織檢驗試驗，對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程，組織旁站監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗(評定)報告，經審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程中，當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或變動時，應經監理工程師審查，并由項目監理部簽認。項目監理部處理工程變更時，如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更，應提交項目監理部，由項目監理部組織監理工程師審查，審查同意后，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監理部應定期主持召開工地例會，檢查分析項目施工質量狀況，并針對存在的質量問題提出改進措施，負責起草會議紀要，經與會各方代表簽字。
2、施工階段的投資控制
施工階段監理工程師要協助業主確定投資控制目標和分年度投資計劃，將計劃投資控制作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較，通過比較發現并找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施(技術措施、經濟措施、合同措施)加以控制，以保證投資目標的實現。依據質量合格證、工程量清單前言和技術規定的項目、工程變更項目，監理員負責復核或在施工現場直接獲取承包人完成的工程量，并簽發計量憑證;專業監理工程師負責本專業的工程計量工作，復核工程計量的數據和原始憑證;總監在投資控制中的.主要工作是審核簽署支付證書，審查和處理工程變更，下達工程變更令，處理索賠事宜。
3、進度控制
經監理工程師審查并經業主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法說明，將是工程師控制施工進度的依據和最終目標。在控制中，將控制總工期的關鍵工序具體化、網絡化，直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設備等資源配置上，要求承包商滿足關鍵工序施工進度計劃需要。對滯后的工序適時做出調整，及時發布趕工令，確保總體施工進度。同時不斷收集原始數據、資料，每月定時向業主提交進度報表，進度控制始終以確保合同專用條款規定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃，并以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上，監理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃，特別是在施工主工期，應詳細認真地編制了網絡計劃及日進度橫道圖，時時進行計劃進度與實際進度的動態比較，并逐旬調整，建立健全組織措施及進度協調工作制度。通過周進度協調會及月生產協調會等形式，協調參與工程建設各方的進度關系。要求對技術管理人員任務分工、項目分解，在資金、勞力、材料供應等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務，以日進度保周進度，以周進度保月進度，以月進度保工期。
三、實習總結
在實習過程中，我在指導老師譚敏的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規范開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨后積極跟隨程先生上工地，通過現場直接參與，學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題；參加每月監理例會，學習怎樣協調各方關系。現在在現場做現場監理員，負責現場安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等；按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客戶提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，以現工程建設目標。因此，作為一個合格的監理工程師必須具備扎實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監理工程師必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規范和質量檢驗標準，熟悉監理管理規范和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細致地做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
今后的工作學習中，我就又多了一份參考，雖然我感覺自己做得已經不錯了，不過我相信我能夠做的更好，只是現實中有很多的問題需要我來解決，前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力，我就會學到更多的東西，就能夠做得更好！
工程管理實習報告4
一、實習簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，多年的實地施工經驗。曾經過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均了設計要求。近幾年，該公司響應建設新農村的號召，投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎設施建設、管理和;公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施公路、水路建設項目、公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰備工作、承辦縣交辦的。
二、本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的'勉縣至寧強段，該段的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補和改建受損路面。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治
面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹慎隨時都可以面板的裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而、氣溫、雨水滲入及行車作用，會路面的破壞，尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用也不及原整體板。為此，施工過程中要管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1、路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不不的，即使是路基98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。，為路基足夠的穩定性，就把沉降量減小到最小值，要嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，是工期短的工程，更無。即使采用加載預壓，不經濟的。
路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度，在自重和外力作用下就會變形，密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
2、基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜底基層，不宜水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0、8mpa，28天應1、2mpa。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，談不上有強度。在的基層上修筑路面基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。共5頁,當前第1頁12345 >
工程管理實習報告5
一、基本情況
姓名：
班級：工管
學號：
二、實習目的、任務
通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
1、了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。
2、了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3、結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
三、實習內容
1、了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2、了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3．指導老師檢查指導實習工作。
四、實習時間
20xx年2月15日——20xx年4月27日
五、實習單位介紹
單位簡介
營業范圍：負責工業與民用建筑工程的設計、技術咨詢、技術服務等工作。
定陶縣建設局位于定陶縣西部。現有職工219名，其中國家公務員10名，事業人員78名，企業人員38名。黨員37名。各類專業技術人員88名，其中高級專業技術職稱2名，中級專業技術職稱10名，初級專業技術職稱57名。近年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務部門的關心指導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，按照構建和諧社會的要求，結合新時期城鄉建設工作重點，致力于推進城鄉基礎設施建設，取得了明顯成效，為全縣經濟發展和社會進步作出了積極的貢獻。定陶縣建設局設計院為其下屬機構。丙級設計單位，院長、工程師及設計人員共21人
主要職責
（一）貫徹執行國家、省有關建設工作的方針、政策和法律、法規；擬定全縣城市建設、村鎮建設、工程建設、建筑業、房地產綜合開發業、勘察設計咨詢業、市政公用事業規范性文件并組織實施；研究擬定全縣城鄉建設和建筑業行業管理工作發展戰略、中長期規劃、年度計劃并組織實施。指導全縣村鎮規劃、建設、管理工作。負責全縣建設系統法制建設，監督檢查行政執法，受理行政案件。
（二）參與制定全縣工程建設中長期規劃和年度計劃；參與大型項目可行性研究等工程建設前期工作；會同有關部門研究編制全縣年度重點工程項目計劃及各類城建項目的前期論證、工程設計審查、工程施工管理和基本建設程序管理。
（三）負責組織城鄉規劃以及各項城鄉規劃設計項目的編制、報批及實施管理工作。
（四）負責城鄉規劃建設項目的規劃選址、建設用地的選址定點和建設工程的方案審定，核發《建設項目選址意見書》、《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》，負責建設工程的現場放線、驗線和竣工規劃驗收。
（五）負責城市道路建設、污水處理、城市防汛、供水、排水、供熱、燃氣和城市公共客運行業管理；負責城市市政公用工程設計、施工、生產、經營等企業的資質管理。綜合管理城市規劃區的計劃用水、節約用水和城市地下水的開發利用和保護。
（六）負責全縣工程建設造價和標準管理工作；組織執行工程建設實施階段的國家標準、經濟定額和材料價格；組織制定地方建設項目可行性研究經濟技術評價方法、經濟參數、建設標準、投資估算指標、建設工期定額、建設用地指標和工程造價管理制度并會同有關部門聯合發布；組織制定地方市政？用業、環衛園林業、城縣房地產綜合開發業的經濟指數、作業定額、費用標準等管理制度；負責全縣工程造價咨詢單位資質管理工作。
（七）主管全縣建筑業和建筑市場的管理工作；負責全縣建筑安裝施工、裝飾裝修、工程監理、工程資詢（包括工程造價咨詢）、建筑制品生產等企業資質管理；指導全縣建設工程質量監督和安全監督管理工作；指導全縣建設工程招標投標活動監督管理工作；負責全縣建筑企業養老保障金統籌管理工作；負責縣外企業進郯承包工程的管理工作；組織協調建設企業參與國內外工程承包、建筑勞務合作；負責全縣建設工程合同管理工作；負責全縣建設機械產品的檢測和管理。
（八）主管全縣建筑勘察設計行業管理工作；負責勘察設計單位的資質管理工作；負責監督實施各類房屋建筑及其附屬設施和城市市政設施的建設工程抗震設計規范。
（九）主管全縣建設系統科技教育工作；負責全縣建設行業新技術、新工藝、新材料、新產品的開發、推廣、應用工作；負責建材檢測、建筑節能與墻體材料改革工作；負責全縣建筑工業產品登記備案工作；指導全縣建設行業對外經濟技術合作與交流。
（十）負責全縣建設工程專業技術職務的評審、推薦；負責全縣建設行業技術人員的執業資格管理工作。
（十一）承辦縣委、縣政府交辦的其他事項。
六、實習內容
2.15——2.16做好實習的思想和心理準備工作
2.17——2.20抄畫已設計圖紙
2.21——2.28對商業住宅樓——御景花園報建圖進行給設計
3.1——3.7對順達賓館進行給排水改建設計
3.8——3.15對別墅群——北峪園進行設計
3.15 ——3.18對別墅群——某莊園進行設計
3.19——3.28對商住——某系列住宅進行設計
3.29——4.2對一住宅樓內部廚房衛生間里的器具進行布設，再對其進行給排水設計
4.3——4.5對一印刷廠進行設計
4.5——4.7識讀電氣圖
4.8——4.12回復某圖審意見表
4.13——4.16看電氣設計規范，抄畫電氣圖
4.16 ——4.18對兩商業住宅樓進行給排水設計
4.19 ——4.21看給排水圖集
4.22——4.25對一商業住宅樓和一小區民用住宅樓進行給排水設計
七、實習內容
工程管理是一實踐性很強的行業，對于專業的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，為了讓我們更好了解行業背景，認識今后所從事的專業工作性質、特點和要求。學校在今年開學初為我們安排了畢業實習，為期三個月的實習我付出了很多，也收獲了很多工程實際方面的知識。實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯系起來，而且也讓我充分認識到實際工作對專業理論知識的要求。在實習過程中，我以山東省定陶縣建設局建筑設計院為實習指導單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學校規定的實習任務。
大四下學期，我有幸走進定陶縣建設局建筑設計院實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰，對自己的未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的從業生涯中將發揮極大的作用。下面就是我實習的經歷和心得體會。
實習的第一天，我在父親的引領下來到了建筑設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員，環顧著那全然不同于學校的新環境，看著辦公桌上那一疊疊的圖紙和墻壁上貼著的新河小區、博文華府設計效果圖時，我內心被陌生、膽怯、激動交織在了一起，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎小吳加入我們的隊伍。”所有的人們用微笑和掌聲打消了我所有的顧慮，強烈的求知欲使我下定決心：這里是我人生新的戰場，在這里我要虛心請教，努力學習在書本上學不到的實踐經驗，鍛煉自己，超越自我。
接下來，劉所長就給我指定了一位經驗豐富的指導老師，她的名字叫李誠，是設計院的副院長、工程師。我早耳聞她不僅年輕干練，還是設計院的頂梁柱。她開始也沒有給我安排什么具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業課的學習、考試情況，以及我在學校所做的各項設計，并介紹了建筑設計院近期正在設計的幾個建筑項目。實習能得到她的指點，我暗暗慶幸自己好運氣。
來這的前一星期里，不知道自己該做些什？，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內衛生打掃干凈，幫大家端水倒茶，然后就是坐在李院長桌旁等著她給自己安排事做。當時院里正在繪制御景花園二期的設計圖，她耐心的講解繪圖的'基本要求和規范，讓我用畫一個兩層的物業辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧。于是我全身心的繪起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說還是可以的，但此時我還是十分緊張，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗，但我還是以最快的速度完成并交到李工手里，李工在旁邊仔細觀看了我制圖的整個過程，并指出了很多規范上的不足，然后她就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部門審核批準——施工單位施工——監理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖。
設計院繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線——墻線——門窗——樓梯——屋內布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊說一邊手把手的耐心的教導我，沒有一點權威人士的架子，更沒有對無實際工作經驗大學生的不屑一顧。在以后的日子里，我進入了上班模式，跟著李師傅干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在著手設計前的實地勘探，在設計中廣泛征求建筑方以及待建項目周圍居民意見后不斷的修改方案，還有設計完畢后一絲不茍的驗算復核數字的準確性，這一切的經歷，對于我一個剛走出校門的學生來講，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛煉了我的思考能力，培養了自己與社會各方的協調能力，積累了豐富的實踐經驗來為以后做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業精神和精益求精的工作作風。他們良好的職業素養是我今后走上工作崗位后的航標。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的制圖工具——天正cad，此軟件即在原cad基礎上加了些實用的功能，如插入圖框、引出標注、三維建模、系統生成等。而后就是幫師傅改改圖，再就是照現有圖紙抄圖。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節奏，老覺得自己很輕松，他們給我的事情很輕松就完成了，沒有什么壓力。
做御景花園設計圖時我很興奮，因為這是師傅對我的信任，表示我可以跟著同事的進度真正的做給排水施工圖了，對我來說，這樣與現實聯系起來的工作才是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現場去施工，完全按照我的做法來實現。但是也有很大的壓力，因為：
首先，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，周期短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表）；
其次，他們的質量要求高，任何一點細節都要考慮到能不能在現實施工做法中實現；
第三，做施工圖過程中，要真正做到與建筑、結構專業的同事溝通，以共同達到做好這個施工圖的目的。
面對這些困難，自然會有很大的壓力，我知道正是戰勝壓力的過程才能讓我成長，于是我一步一步的去尋找解決的辦法。從師傅那明確了工作任務后，我就從劉工（劉志國）那將淦河報建5號樓的底圖考了過來，由于在學校沒有做過商住樓的設計，對商住樓的設計要求一點都不清楚，所以得自己結合商住樓的設計規范來檢查問題，先將底圖弄明白了才能夠進一步往下畫給排水施工圖。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖設計難以進行下去。幾乎花了一周的時間，一邊找建筑設計人，一邊找師傅，向他們請教相關的處理辦法。終于，功夫不負有心人，我將平面圖部分順利完成了。這時問題又來了，該畫系統圖了，真正標準的系統圖還不知道是什么樣子的，有些畫法法我也沒怎么見過，所以搞清楚這個也將近花了一天的時間，壓力很大阿。于是找師傅要了一份相似的圖進行參考。隨著交圖期限的一天天臨近，我就得自己加班加點的趕。終于到最后的沖刺階段了，就是要將目錄、給排水設計說明、圖例表等全部準備齊了，打印一份完整的a3施工圖出來給設計人和校核人檢查，這次檢查也發現了很多問題，一方面是繪圖不規范，再就是有些？法不符合現實。更改過這些之后，就可以將圖交給師傅審核了。等這些都做好之后，就是去打圖了。除了硫酸圖之后最后就是曬藍圖，終于這個施工圖算是做完了。越到后面就越緊張，壓力越大，但同時也獲得了巨大的收獲，讓我感到很滿足
在設計院里，我作為一個實習生，只要學長有活叫做，有時候只是給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，我也絕不怠慢，活不分大小，都需要我們開發大腦資源和充分的想象力，還要準備多次的修改，以達到盡善盡美，好的方案都是在多次修改中完成的。參與實踐，多學些書本上沒有的知識是我實習的目的。有時候給一個小區讓用ps處理，這都是常見的事，所以在實際工作中學好ps也是當務之急，在這段實習的日子里，身邊有那么多高手和精英，通過向他們學習和請教，我ps的水平也得到了提高。在我實習的設計院里，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用sketchup畫效果圖來表現一下，所以在這工作不會3d可以，但一定要會sketchup，這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學無止境。在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建筑設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協調，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因為一個集體的成功就是每個員工的成功。
對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空，經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規范，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發現原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經？，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環境中定位大有益處。
在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。三個月下來我和設計院的幾十個人幾乎都認識了，并且和我第一個項目的負責人等幾個人還在一起打過幾次球。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。
在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接著干。
和我一起實習的還有其他學校的學生，當中有大三的，有大四的，在我們的交流中我發現我們之間有差距，并且差距很大。他們的基礎知識要比我們牢固的過，他們首先手繪能力強；其次他們的建筑基礎打得很牢固，對于建筑之間的空間組合很有想法；還有就是構思，他們有立意，有理念，能把很復雜的問題抽象幾何圖形。并且他們實習的機會也比我們多的多，他們有的大二在放假或者平時就開始干兼職，并且是在甲級設計院里面實習，這樣他們的實踐經驗就豐富，最后導致我們之間的差距越來越大。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計所去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。在設計院我得到了很多機會，參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
實習心得
總體來說，我覺得這次設計院的實習達到了設定給自己的最低要求：首先初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識了一些從事設計工作的結構師、工程師等等。其次，提高了自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件知識。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。
三個月很快過去了，離開時才發現自己大學期間學的知識太少太少了，該學的東西實在是太多太多了，在學校專業性的知識只接觸點皮毛，即將走出校門突然發現自己知識的貧乏。臨近畢業，我要抓緊時間努力學習，充實每一天，做到每一天都有收獲。
這次畢業實習讓我獲益匪淺。本次實習讓我對工程建設的程序有了大致的了解。在實習中，我接觸了許多以前沒有接觸過的工藝、工程儀器。這些不僅增長了我的見識，也對我以后參加工作有不少幫助。而在實習識圖制圖過程中也讓我取得了不少進步，因為當遇到不清楚的地方時，我會向辦公室的工程師詢問，他們也都會認真的向我解答，而在工地現場對著圖紙看工人們施工時也加深了我對圖紙的印象，提高了我識圖的能力。我意識到我們要不斷提高自己的專業知識，這樣才能不讓人貽笑大方。除此之外，一個建設項目施工周期長，人員眾多，關系復雜，因此我認為我們必須在實踐中不斷提高自己的組織協調和管理能力，學會協調工作中的各種關系，處理工作中的各種矛盾，為以后的工作打下基礎。
工程管理實習報告6
一.實習目的及意義
生產實習是我在學習工程管理基礎知識后的一次實踐教學環節。生產實習是我在專業課學習中承前啟后的關鍵階段。生產實習，一方面可以鞏固所學專業知識，另一方面也培養我的實踐能力，從而更進一步鞏固和提高我的專業水平，增強從事建筑施工、造價管理、工程項目管理的能力。通過這次實習，應該熟悉施工作業、造價管理、工程項目管理工作內容‘具備運用所掌握的技術、管理、經濟和法律知識分析和解決實際問題能力。
二.實習時間：20xx年6月15日——7月20日
三。 實習的主要內容
(一) 施工項目工程概況
工程名稱：紅港三村(臨江港灣)經濟適用房二期11.14#樓
建設單位：武漢青山房地產總公司
施工單位：湖北鼎鋒建筑市政工程有限公司
投資總額: 3518萬元
工程規模: 27064 平方米 建筑面積
計劃工期：300天
本工程為經濟適用型小區住宅樓，地下一層，地上都為11層 。基礎為樁筏基礎。主體為框架-剪力墻結構，有暗柱，地下室外墻體厚400mm，內墻厚300mm，地上主題墻厚220mm，內墻厚200mm，樓板為110mm厚鋼筋混泥土有梁板。
項目地理位置優越，水電方便。截止20xx年六月15日，工地已經做好“三通一平”工作。
(二) 實習的工種及工藝
1. 模板工程
首先了解模板的分類。模板一般可按材料或施工方法分類，該項目采用的是現場裝拆式木模板以及組合鋼模板。
其次了解了各類模板的特點及適用范圍：現場裝拆式模板是按照設計要求的結構形狀、尺寸及空間位置在施工現場組裝的模板，當混凝土達到拆模強度后拆除的模板該模板多用定型模板和工具式支撐，主要包括組合鋼模板、工具式模板等。
組合鋼模板又稱組合式定型小鋼模，式目前適用較廣泛的一種通用性組合模板，主要由鋼模板、連接件和支承件三部分組成。
組合鋼模板的優點是通用性強、組裝靈活、節省用工，澆注的構件尺寸準確、棱角整齊、表面光滑，模板周轉次數多、節約大量木材。缺點是一次投資大，澆注成型的混凝土表面過于光滑，不利于表面裝修。
再次，熟悉模板安裝工藝，具體了解柱、梁、板的支模工藝。模板及其支架系統應符合下列基本要求：
(1) 保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的準確性。
(2) 應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆注混凝土的重量、側壓力以及施工荷載;
(3) 為提高模板工程的功效和經濟性，要求模板系統構造簡單，裝拆方便;
(4) 模板的接縫不應漏漿;
(5) 模板與混凝土的接觸面應清理干凈并刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;
(6) 對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。
最后，學會模板拆除的'工藝：模板的拆除順序一般是先拆非承重模板，后拆除承重模板;先拆側模，后拆底模。框架結構模板的拆模順序一般是：柱—樓板—樓側板—梁底板。大型結構的模板，拆除時必須事前制定詳細方案。
2. 鋼筋工程
首先，熟悉鋼筋的分類及各自的特點;
其次，了解了鋼筋進場的驗收指標;
然后，學習了鋼筋的調直和切斷以及電焊：
(1) 鋼筋的調直
鋼筋的調直用的是調直機，采用鋼筋調直機調直冷拔鋼絲和細鋼筋時，要根據鋼筋的直徑選用調直模和傳送壓輥，并要準確掌握調直模的偏移量和壓輥的壓緊程度。調直模的偏移量根據其磨損程度和鋼筋品種通過試驗確定;調直筒兩端的調直模一定要在調直前后導孔的軸心線上，這是鋼筋能否調直的一個關鍵。
冷拔鋼絲和冷軋鋼筋經調直后，按調直后的抗拉強度選用。
(2) 鋼筋的切斷
現場用的是鋼筋切斷機，其切斷工藝是：
① 將同規格鋼筋根據不同長短搭配，統籌排料，減少損耗;
② 斷料時應避免用短尺量長料，防止在量料中產生累計誤差;
③ 在切斷過程中，若發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等必須切除;若發現鋼筋的硬度與該鋼筋有較大出入應向有關人員報告;
④ 鋼筋的端口，不得有馬蹄型或起彎現象。
(3) 閃光點焊
閃光對焊廣泛用于鋼筋的縱向連接及預應力鋼筋與螺絲單杠的焊接。其對焊工藝常用的有連續閃光焊、預熱閃光焊和閃光——預熱——閃光焊等三種工藝，根據鋼筋的品種、直徑和所用焊機功率大小等選用。對可焊型差的鋼筋，焊后尚應通電處理，以消除熱影響區內的淬硬組織。
為獲得良好的對焊接頭，應選擇恰當的焊接參數。
3. 混凝土工程
由于混凝土的調配已由技術人員核算，且在大學實驗里我也實習過，所以我不參與。我學習的內容主要是混凝土的拌制、澆筑以及施工縫的設置與處理。
(1) 混凝土的拌制
混凝土的拌制是指將各種組成材料(水、水泥和粗細骨料)攪拌成質地均勻、顏色一致具備一定流動性的混凝土拌合物。混凝土攪拌用的是自落式攪拌機，其攪拌制度嚴格，首先混凝土攪拌時間有要求，與坍落度、機型、攪拌機出料量有關。其次要注意投料順序，投料順序要從提高攪拌質量、減少葉片磨損，減少拌合物與攪拌筒的粘接，減少水泥飛揚和改善工作環境等方面綜合考慮確定。按原料投料不同，投料方法可分為一次投料法、兩次投料法和水泥裹砂法。另外，攪拌機容量也是重要參數，與攪拌機型有關，且進料容量與筒量之比為0.22——0.40。最后要計算確定一次投料量。
(2) 混凝土的澆筑
混凝土的澆筑是直接影響房屋質量的工序，所以要注意一些細節：
① 澆筑時應注意防止混凝土分層離析。混凝土澆筑自由高度不應大于2M，在豎向結構中不應大于3m;
② 澆筑中應控制混凝土的均勻性和密實性;
③ 混凝土在澆筑及靜置過程中，應采取措施防止產生裂縫;
④ 梁和板應同時澆筑，且施工縫的設置應符合相關規定。
(3) 施工縫的設置及處理
施工縫的設置原則是：盡可能留置在結構剪力較小且便于施工的部位。不同構件施工縫的留設應符合相關規定，例如：柱子宜留在基礎頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。后澆帶的設置應按設計要求留設，其澆筑時間和處理方法應事先在施工設計中確定。
施工縫的處理，在施工縫繼續澆筑混凝土時，須待已澆的混凝土的抗壓強度不低于1.2牛每平方米。澆筑前應該除掉水泥漿膜和松動石子，加以潤濕并沖洗干凈，先鋪一層水泥砂漿或與混凝土成分相同的砂漿，再繼續。標高不同的兩個水平施工縫，其高低結合處應留成臺階形，高寬比不宜大于1：1;垂直施工縫應加插鋼筋，其直徑為12——16mm，間距為500mm，在臺階式施工縫的垂直面上應補插鋼筋。
4. 砌筑工程
墻體砌筑用的是混凝土小型空心砌塊。砌塊墻體施工的基本原則是橫平豎直，灰縫均勻飽滿，墻面清潔，施工中補隨意鑿洞，按設計圖和砌塊排列圖認真砌筑，保證質量。工藝是：抄平放線→干排第一皮、第二皮砌塊→立皮數桿→砌塊砌筑→清縫→原漿勾縫→自檢。
砌筑小型空心砌塊要遵守“反砌”原則，即地面朝上反砌于墻上。墻臨時間斷處應砌成斜槎。小型空心砌塊砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法，砂漿隨砌隨將伸出的舌頭灰刮掉，待砂漿稍凝固后進行原漿勾縫。
小型空心砌塊墻體孔洞中可填充隔熱保溫材料，也可填充隔聲材料。
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑填充墻。同樣要遵守“反砌”原則，應錯縫搭接，填充墻砌體砂漿飽滿度不小于80%，砌體灰縫為8——12mm，填充墻的預留拉接鋼筋或鋼筋網片的位置應與砌體皮數相符，避免在結合部位產生水平裂縫。
三.實習心得
通過這次實習，使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。通過本次實習，我學習了工程管理的一些基本知識，切身參加并學習了：模板工程、鋼筋工程、混凝土工程以及墻體工程的基本施工過程以及一些細節知識。雖然所學的施工過程不多，但是要真正學好是需要認真和務實。在我看來首先必須態度端正，要有求學的刻苦、勤奮精神;其次，要尊重工人師傅，聽從調遣;最后，要務實，不怕吃苦，遵守紀律，按時上下班。
這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。
通過本次實習，我還發現了一些工程管理中的不足：首先，存在理論與實際操作不符。比如鋼筋的配料，彎起等有許多按課本知識計算的在實際中不能應用或應用不經濟、不保險等;如果按死規定的要求操作，會降低效率，影響工期。帶來安全可靠、經濟效益與工期三者的矛盾;其次，工程管理涉及面太廣，不容易面面俱到，很容易顧此失彼或有失輕重;再次，工程管理涉及“經驗”因素多，不便形成統一的規定。最后，隨著新時代，新材料、新工藝等產生，工程管理理論也須不但更新。真心希望經過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。
工程管理實習報告7
大二的下半學期迎來了我們11級工程管理專業的實習，認識實習是學生入校以來的第一個專業實踐活動，是學生初步對實際工作有所感性認識的一次實踐過程，是學生從學校課堂學習走向企業實際學習的實踐性教學環節，也是讓學生體驗學習與生活、企業與社會的一次人生初次鍛煉。從7月8日開始，我們工程管理專業的學生在學校老師的帶領下進行了為期兩周的在校實習。在實習期間，我做了相關的實習記錄寫到了每日的日志里，這讓我對課本上的內容有了進一步的了解，為我今后的學習打下了基礎。這次實習的大致形式是講座，去施工現場，學生日志，模擬實訓，報告學習總結。 以下就是我實習的主要內容：
首先，是利用前一兩天的時間聽了幾個講座，讓我們對這次的實習和實習內容有初步的認識與了解。每天分別由對應的老師，為我們講相關的知識，最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業，包括專業介紹、培養目標和培養要求，工程管理專業的學生不僅要學工程管理方面的基本理論，也要學習土木工程技術知識。涉及的知識面廣，當然對于就業也是有幫助的。在校的學生可以考造價員、施工員等很多證，等工作了，隨著經驗和業績的提升，可以一級一級的往上評，還可以經歷從員到師的演變，考取相應的職業資格證：國際項目管理專業資質認證（IPMP），項目管理工程師（PMP），國際工程管理認證（EMCI），注冊建造師，造價工程師職業資格，結構工程師，監理工程師，評估師，咨詢工程師。安全工程師，設備監理師，注冊質量工程師等。
而后，我們在了解了招標與投標的相關知識，知道了施工招標預審流程：報建（編制兩個文件）、發布資格預審公告（潛在投標人報名）、編制資格預審申請文件（組織資格預審）、購買招標文件、勘察現場（投標答疑）、編制投標文件、提交投標文件、開標、評標、定標、發中標通知書、簽訂合同后，進行了為期四天的招投標活動。根據所拷資料，我們著重做了里面比較重要的資格預審申請文件和投標書，每次遞交書面文件的時候，時間都卡的特別嚴，逾期作廢。只是因為特殊情況，才有了一點點寬限。老師說真正在招投標的時候，就算你僅遲到一秒，你的就成廢標了，考慮到我們是實習，只讓我們熟悉這個操作過程和步驟就可以了。這個招投標活動，讓我更加認識到守時的重要性，時間真的就是生命，浪費不起。
接著，我們去了兩次施工現場。第一次是去了我們學校西邊建的天驕公館，由孫工帶領我們上了四樓，給我們講解了施工要領和樓房構造。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能,規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強建筑物的穩定性。在多層砌體房屋,底層框架及內框架磚砌體中,它的作用一般為:加強縱墻間的連接,是由于構造柱與其相鄰的縱橫墻以及牙搓相連接并沿墻高每隔 500mm 設置2 拉結筋,鋼筋每邊伸入墻內大于100mm。一般施工時先砌磚墻后澆筑混凝土柱,這樣能增加橫墻的結合,可以提高砌體的抗剪承載能力10 % —30 % ,提高的比例幅度雖然不高但
能明顯約束墻體開裂,限制出現裂縫。構造柱與圈梁的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的范圍之內,而不至于進一步擴展。砌體雖然出現裂縫,但能限制它的錯位,使其維持承載能力并能抵消振動能量而不易較早倒塌。砌體結構作為垂直承載構件,地震時最怕出現四散錯落倒地,從而使水平樓板和屋蓋墜落,而構造柱則可以阻止或延緩倒塌時間、以減少損失。構造柱與圈梁連接又可以起到類似框架結構的作用,其作用效果非常明顯。
孫工還說了樓房的平攤面積，房間坐落方位采光等一系列問題，還提醒我們以后買房要注意的事項。孫工還特別強調，施工中最重要的就是必須要保證質量，決不允許偷工減料。保證施工質量不僅能夠有效保障國家利益和人民的生命財產安全，同時也能夠減少由于安全事故的發生而加重的成本負擔。建筑工程施工質量對企業有著重要的影響，針對影響建筑工程施工質量的因素，應從人員管理、材料管理、機械設備管理以及施工技術管理方面進行監督，必須保證質量的合格。
第二次是去的地下車庫，老師邊走邊為我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的，還著重講了鋼筋，鋼筋的連接方式有三種：綁扎連接、焊接連接、機械連接，還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡后，老師為我們說了一些關于腳手架的問題以及梁的簡介，還告訴我們鋼管套的作用，鋼筋上有多少箍筋。
期間我們還做了關于工程管理專業就業的`3000字的word和ppt，搜集了很多就業與考研的資料，通過這個過程我們了解到工程管理有很多發展方向。我們組做的就是項目管理這一方面的就業調查。
工程管理是新興的工程技術與管理交叉復合性學科，基本上以管理學、土木工程為主干學科，有工程項目管理、房地產經營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業管理五個專業方向。不同的學校側重不同，但都是培養具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段，具備從事工程項目管理的基本能力，能在國內外建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。本專業畢業生主要面向建筑施工企業和建設管理部門從事工程造價控制、質量管理、安全管理工作；各類房地產公司從事經營、管理工作。
工程管理專業如果選的是建設項目管理方向，那么適應的崗位群有：政府投資管理機關、各種企業作為業主的建設項目、研究與開發項目以及其他各種創新活動構成的項目管理人員，建設施工企業及市政等工程的項目經理、施工員等等。其實項目不單純指建筑工程，單獨購買設備，一條生產線，等等都屬于項目范疇，一個大工程從可行性研究，到進行策劃，土建投資，生產線投資，試生產，達產期整個這個過程都需要項目管理。就這些看來，工程管理的就業前景還是比較客觀的。但愿等我畢業了，現實與想象不會差距太多吧。
實習還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性，在團隊中通過溝通交流，不僅可以糾正自己錯誤的理解并改正，還可以增加集體的凝聚力，加深同學們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓這兩天來說，是由老師帶領我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。
我們兩個人負責一個部門，涵蓋了項目經理、人力經理、物料經理、生產經理、財務經理、運營經理六個職位部門。每個部門負責自己的專區，這樣分工明確，項目經理指揮做規劃的時候各個部門配合的更具速度，有助于加快進程。不過做到最后時間還是有那么點緊，本來以為做好了，也賺了很多錢，心里高興的不得了。可當我們給老師看盤面和規劃資料的時候，老師就簡單看了幾下就糾正出我們的錯誤，說我們的基本工資算錯了。老師走后我詳細看了一下工資支出的那單據，居然是數算錯了，當時可真是氣啊，有種功虧一簣的感覺，心里可埋怨那個算數的人了，是小學數學沒學好吧。到后來靜下心來想的時候覺得自己也有責任，既然我們是一組的，是一個團隊，那么出了錯誰能跑的了呢?其實每個人都該負一部分的責任。因為除了要保證自己的工作外，還應該互相監督的，可是我們卻沒有做到。 這個項目管理沙盤實訓不僅讓我學到一些建筑知識，比如在建墻體的時候，先是弄鋼筋，然后是模板安裝，最后是混凝土澆筑；而封頂的時候，就應該是先弄模板安裝，然后是鋼筋，最后才是混凝土澆
工程管理實習報告8
一、實習目的
為促進二年來的專業基礎知識學習與現實工作的連接，把自己所學的基礎理論知識、基本技能與工程施工工地的工作更好地聯系在一起，提高自己的專業技能和鞏固基礎知識，積累實際工作經驗，檢驗和培養自己的工作能力，加深理論知識的理解。
二、實習單位及崗位介紹
我實習的單位是湛江公路局廉江分局，參加廉坡線(S286線K000～K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線，由湛江設計院負責設計的，在征得設計院的同意后，由院方派人陪同指點、我局負責局部地段的改線測量和施工工程。我的崗位是測量和工程施工。
三、實習內容及過程
(一)測量
首先是地形圖的測繪工作，在野外做好數據的采集和地物的草圖記錄，在湛江設計院的張工帶領和指導下，先讓我們熟悉全站儀的基本功能和鍵盤的操作使用，了解書上學習的知識與實際操作的運用，以及輔助設備的必要性，同時分配我在這次測繪工作中的角色，我負責采集后的畫圖工作，帶領兩個人進行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫通實測，采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量，測圖的比例采用1:20xx、測圖寬每側各為100m。在工作中比較關鍵的是跑點，初涉地形圖的測繪，往往我們反復因為跑點返工，親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好，但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比較難以搬遷的地物，應詳細測設，例如：國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設施盡可能避開，以減少拆遷的數量和難度。其次是山嶺的測量，采集點的好與壞，對電腦軟件生成等高線
的準確性影響很大，山嶺的選點最好在山嶺的突變處，如：山腳、山腰、山頂等。選點質量好，電腦軟件生成等高線就準確，初步設計時，為計算土石方工程數量的數據就比較準確，減少重復測量工作，更快更準完成測繪工作，為決策者提供詳細準確的依據。
中樁的測量工作，同樣是采用全站儀進行中樁和中平的測量，同時進行橫斷面的測量工作，由于紙上定線與實際有一些出入，設計院工程師們進行了一些選線和導線布設工作，優化設計讓我長了見識，從中學到了很多測量的知識。
(二)施工工作
測量工作完成后，很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經過地形比較復雜，到這工作后才發現所學的知識遠遠不夠，工程施工中涉及了測量、土方施工、橋涵施工、防護工程、路基路面施工等多方面知識，平常書本上所學的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的機會，給予我實際工作的初步經驗和基本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習參與的幾點工作。
1、工程開工之前的工作就是恢復中樁和進行導線點測量，同時也要對水準點的加密與評差工作，確保路中線和高程的`準確性。發現不符合規范時就即進行返工重測，直到符合規范為止，絕不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一項重要的內容，它關系到工程下一步路基的土方施工質量。根據規范要求將路基范圍內的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理干凈，并將地表整平壓實，再進行土方的填土，土方一定要嚴格控制選料，選用好的無黏性土是填土的關鍵。
3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點，機手往往攤鋪土方松厚度控制不好，按要求填土松鋪厚度不能超過30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪，發現超厚的，要及時更正。進行壓實時，壓實度堅決按規范要求進行抽檢，發現不符合要求時，要重壓，直到壓實度符合要求為止。
4、橋涵工程的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求
十八座圓管涵中八座是100cm孔徑，十座是125cm孔徑，首先的工作是確定涵底中心標高，挖涵溝，根據基底土質確定基層墊層厚度，基層底層采用片石漿砌，其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口，以保證良好的泄水條件，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮，再用水泥混凝土封縫，按設計要求和實地環境情況，我們采用端墻式和八字式兩種洞口，端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比較常用的洞口，它的特點是八字形的翼墻便于施工，可將基端部建成平行于路線的矮墻，八字翼與涵洞軸線的夾角，按水力條件最適宜的角度設置，進水口為13°左右，出水口為10°左右，但習慣上都按30°設置。該標段也采用30°設置，因八字式洞口工程數量小、水力性能好，施工簡單、造價低，所以比較常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm，涵臺臨水面采用垂直面背面斜坡面，基礎用整體式，洞口采用八字洞口施工。該標段的地質結構結實，土質相對適應施工，基礎埋置深度夠，抽檢砼強度方面好，蓋板的施工較為順利。
5、本標段防護工程比較少，主要是一些護坡的工程施工，施工主要注意的問題是石面平整度，要控制厚度不超過25cm，還有坡上的排水設置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好壞關系到路面的施工工作，經過一段時間的車流量的碾壓，出現問題都以及時處理重壓，路基相對穩定。第一步是路面基層施工，路面基層施工采用水泥土基層的施工方法：
①準備下承層。水泥土底基層和土基，要規范驗收方可鋪筑水泥穩定土。 ②施工放樣。在底基層或土基層恢復中線，直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，標出設計標高。
③備料。采集合格干土，根據各段水泥土層的寬度、厚度及預定的干密度，計算出各路段需要的干土地數量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和。備料工作使我感到科學計算的重要性。
④攤鋪土時，應先通過試驗確定土的松鋪系數，然后攤鋪土和水泥、機械
拌和，人工整平后，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其平整有壓實度。
⑤檢查混合料的含水量，灑水進行拌和均勻，一般含水量大于最佳含水量1%～2%。經過拌和整形后達到含水量要求時，即時進行碾壓，應在水泥初凝前并在試驗確定時間內完成碾壓，達到要求的密實度。本標段是二級公路，二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%，一定檢驗合格方可。
⑥接縫和調頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段下的未壓部分再加部分水泥重新拌和，并與后一段碾壓。工作縫和調頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施保護掉頭部分，將接縫修整平順。
⑦用灑水車進行灑水養生，每天的次數視氣候而定，整個養生期間應始終保持穩定土層表面潮濕，不應時干時濕。
⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施工程序，用三層式瀝青表面處治的施工工序。對基層質量檢查和整修，清掃干凈基層，修整舊路不平、松散、凹坑，做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青，保證石油瀝青130～170℃的溫度，灑主層瀝青后，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm，碾壓3～4次，第二層、第三層施工方法與第一層相同，但壓路機改為8～10t的噸位，控制交通，做好初期養護工作。
四、實習總結及體會
幾個月來的實習工作，讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解，所學的知識得到鞏固與運用，通過實地實習，加深我的理論知識。
(一)測量實習的收獲
測量實習有機會掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制方法，人生初次體驗到測量實際工作和初步經驗及基本技能，培養獨立工作能力和施測現場發現問題、解決問題的能力，進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，這一馬克思辨證唯物主義真安全守則，對所有工人(包括民工)實施安全規則。工程施工是一項風險大的工作，安全是涉及經濟的關鍵，保證安全的施工是工程項目的根本。
天氣對施工的重要性。公路工程的施工對于天氣的變化一定要采取相應的施工工序與措施，決策者時時要關心天氣預報。如不知明天的天氣變化情況，施工失策，就會耗費人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工，施工同時保持交通暢順，一次，兩天的大雨就出現妨礙交通的情況，中途中斷1個多小時，幸得及時處理，迅速解決問題，沒有造成大的損失。可見天氣對公路工程施工的重要。
充分了解公路工程施工的復雜性、技術性。親身的工地體驗，看到的工作、參與的工作，內容廣泛，整個工地的運作都充滿技術性，專業的科學技術運用和現代化的機械設備運用，是現代化公路建設永遠常青的課題，只有不斷創新，才能與時俱進。
加強學習專業知識。在工作中勤于思考問題，書本學的知識與實際工作聯系在一起，自己要有自己的思考。這次實習，剛開始連一些專業的術語，往往反應不過來，不僅影響了工作進度，搞不清專業術語和專業知識，工作也有時開展不順。這是平常學習不夠的所致。通過實習的實踐中，工程師和施工給予我們很大的幫助，在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學不到的知識課，豐富我們的知識面，他們的耐心教導、無私精神，增加我的自信，拓展我們之間的交際合作的能力，很好地鞏固理論教學知識，提高實際施工工序的操作能力，能使我產生對數據的敏感，便于記憶，如填土松鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%，二級公路為93%等一些基本數據，無形中進入記憶中，促進了工作能力，便于以后的施工工作有了進一步的幫助。有了這次的實地實習，真正了解自己的實際能力，了解了學習理論用于實踐的差距，明白了基礎理論知識是開展工作的根本，激發我要加強學習理論知識的決心和今后努力的方向。
感謝領導給我這次實習的安排，我將永遠珍惜這段難忘的經歷。
工程管理實習報告9
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下
四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的`開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少.
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
工程管理實習報告10
根據教學計劃的安排，為了使理論聯系實際，在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下，我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對于課本上的東西有了感性的認識，對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經過這段時間的實踐學習更加清晰。
一、友好路綜合改建工程
友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區的經濟發展，因此提出對它的改建。友好路修建于1994年，路況較差，而且原先埋置的管道也已滿足不了發展的需要，所以改建也比較綜合。實習過程中我了解到了，改建道路建筑紅線54米，行車道路幅寬15米，為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面，分三層鋪設，上面層為sbs改性瀝青厚4cm，中面層為7cm中粒式瀝青，下面層為8cm厚的瀝青碎石。基層采用20cm厚的含水泥約4%的水泥穩定類砂礫，墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原，我可以看到路面以下都是致密的卵石，可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾，故我也看到了他們對不良土的處理方法，即將不良土挖除，并用素土回填，厚度約為50cm。工程師還跟我強調了瀝青路面必須采用“強基薄面”，今天我終于有了一定的認識。由于時間有限，我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用于雨水和污水的排放，直徑約為1。2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗，而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞，管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填，而必須用塞封料來填充，填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小，大約小于5mm。由于該管道埋置較深，所以在開挖基槽也較深，約有三米左右，上部主要是素土和回填土，因此為了施工安全，基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上，我主要是了解了管道的鋪設。
二、瀝青路面常見的病害
在對路基有一定了解后，我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來，我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂，低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時，那些地方已經出現內部裂縫，而那是發現不了的，所以當施工人員按設計切縫時，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時，也是引起路面開裂。由于該路段等級不高，當時路基施工可能也不嚴格，導致了現在路面支離破碎，可見路基的.密實穩定在保證整個道路穩定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設才能減少裂縫的產生。沿路我見了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車安全。
為期一個月的實習簡直就是痛并快樂著，火辣辣的驕陽，塵土飛揚的施工現場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗，向我展示了路橋人的未來生活，但同時也磨礪了我的意志，讓我看到了書上看不到的東西，摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創造機會，感謝工程師不辭辛苦為我聯系場地，為我講解，讓我有了這么好的學習實踐機會。
5.工程項目管理實習報告
剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業課的開展做好準備，院里老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現代化工程現場的機會，經過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
一、實習目的
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己將來所要從事的事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現場實習。
二、實習地點
本次認識實習為期一周，總共去了以下工程現場，分別是：
1xx市沙河口區黑石礁
2xx市甘井子區島
3xx高新技術園區
三、實習內容
(一)建筑學知識
通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內容：
1根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造
通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：
1了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。
2了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。
3了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點。
(三)建筑施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。
2磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序。
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
四、實習體會
隨著城市建設的不斷升溫，工程管理專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的項目。
工程管理實習報告11
1 實習單位簡介
天津市濱江金耀廣場有限公司成立于1999年，現為“房屋建筑工程施工總承包壹級”、“市政公用工程施工總承包貳級”、“建筑裝修裝飾工程專業承包貳級”、 “機電安裝工程總承包貳級”、“環境工程專業承包叁級”、 “建筑智能化工程專業承包叁級”資質的總承包企業。公司成立于1995年，前身是建委所屬國有企業，20xx年改制為自然人獨資企業。公司經過十幾年的發展，現已擁有先進的技術設備、科學的管理手段、豐富的施工經驗、雄厚的技術實力、技術精湛的工程骨干和業務熟練的施工隊伍。這些年來，公司所屬的施工隊伍轉戰大江南北，先后承擔建設了各類房屋、電廠、市政、園林等工程，本公司立足于天津，與各省市施工隊伍有著多年的施工合作經驗，并在社會上取得了良好的企業信譽。適應市場的經營產業體系，企業注冊資金6000萬元，形成以公司總承包為龍頭，承包范圍包括：土木工程建筑；市政公用工程；鋼結構工程；土石方工程；線路、管道和設備安裝；地質工程技術及其他技術服務業務；建筑構配件生產、鋁合金、鋼木門窗加工；裝修裝飾；園林景觀設計施工；五金電料、建材銷售；建筑防水、防腐保溫等。年施工能力50萬平方米。公司成立12年來，共承攬各類工程300余萬平方米，工程總造價40余億元。
2 實習部門概況
實習的預算部門是一個8人團隊，該部門隨著公司的成立應運而生，在公司成立的這幾年里，預算部為公司的投標做出了很大的貢獻。預算部在部門經理的領導下主要負責編制項目投資分析、成本估算；、編制項目資金計劃、項目年度資金計劃、項目月資金計劃；協助編制可行性研究報告經濟分析部分參與招投標，參與起草招標文件、工程合同；負責工程預結算書的編制工作審議工程付款情況；了解市場材料價格，負責評審變更對造價的影響，提出評審意見；負責建立系統的成本管理制度并執行；擬訂各項、各階段成本控制指標，監督成本控制執行情況；組織研究、擬訂材料、設備限價。負責進行事后造價分析，尋找并提出成本管理的改進建議；負責及時編制各分部分項工程的施工預算，以保證資金計劃的落實實施。同時該部門對企業工程概預算信息要做好保密工作，協助其他部門共同完成相關業務。預算部門有著極強的團隊精神，踏實穩重的辦事理念，在劉主任的帶領下取得了諸多成績。
3 實習單位指導人員情況
實習中我的指導人是劉敏英主任，她是天津濱江金耀廣場的重要領導之一，她已經入行20年了。有著過硬的技術和較強的管理經驗。在實習期間，她和許多同事都給予了我諸多幫助、鼓勵、和教導。他們給我講解了許多專業知識，使我得到了很大的提高。由于他們的平易近人，讓我很快的融入到了工作之中，我
才能順利的融入到了公司的運營中。我從對知識局限于書本上升到了與實際結合的能力，為我今后的工作打下了堅實的基礎。
4 實習中的具體工作任務
（1）識別建筑工程圖紙
到公司的第一周，首先我應該識別工程圖紙。同事們給我一些以前的施工圖紙，我才明白之前自己在學校識圖課上學習的都是最最基礎的。實際項目工程的圖紙我離識別清楚還有很大差距。于是我把一些不太懂得結構符號標注下來，之后翻閱圖集，找到答案并且記錄下來。特別是鋼筋圖，我之前對鋼筋符號只是表面認識，但是識別具體的還存在一定問題。有很多的還是不懂向同事們請教，同事們耐心給我做出了解答。劉主任還在百忙之中為我傳授了她實習時期的經驗，我受益匪淺。在識圖中，我逐漸找到了樂趣，并且開始入門。
（2）熟悉定額，手算工程量
由于在學校接觸的是老板定額，因此我必須實習下新版的定額。我找同事們借了定額并且復印了一部分。我又找到了相關圖紙進行計算，與同事們計算的進行了相關核對。開始數據接近但是不準確，我重新進行了計算終于與正確結果相符。但是自己計算的實在是沒有效率，比如相同的柱子我都重新計算了，或者是馬牙槎，或者雨棚等扣除不扣除的'一些規則不熟悉。自己解決不來的問題，我請教了同事們，他們放下手頭工作，對照定額規范為我重新計算，我試著用他的方法果然簡便很多。這次手算工程量，我實現了質的飛躍進步。
（3）現場查看施工進度
我隨著劉主任到現場勘查施工進度。到了現場，發現那是自己真正駕馭不了的。以前我總覺得只要有了知識儲備，現場指揮難不倒我。但是實際上這是最不易跨越的難關，現場工作需要多少年的經驗才能把握住。施工進度的進展如何，我完全不知從哪里下手，只得每天親臨現場，甚至一些工作自己要去實踐，不然就是紙上談兵。特別是施工進度的把握既要兼顧施工質量還要注意施工安全，這些都是我考慮不周的。劉主任告訴我她自己也是先從基層做起，到施工現場不斷歷練自己積累了今天寶貴的經驗財富。
（4）用廣聯達軟件計算工程量
在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯達軟件算量，對廣聯達的操作更熟練，特別是GCL8.0，對GCL20xx各個構件的做法都有了深一步的了解。熟練的運用廣聯達軟件為我以后工作提供了較豐富的經驗。在平時的學習中，已經學會了廣聯達GCL8.0圖形算量軟件及GGB10.0鋼筋抽樣軟件的操作方法，但在公司實習中，我更加熟練的掌握其操練，也深刻了解到學會現代的算量離不開廣聯達軟件，只有掌握好軟件的技巧才能更好的進行預算工作的流程。 一般操作步驟：新建工程—建筑樓層—軸網建立—定義構件—繪圖—構件做法—匯總計
算—查看報表—保存退出。
計算工程量是工程造價的最重要步驟與依據。公司的劉主任也跟我說了，做工程的，算量要算準，不能搞大概工程，這讓我加深了實習的認真性。我覺得列項的目的就是從工程量清單項目中找出我們這個項目中需要計算的項目。比如說，土方工程中，對于我們這個項目而言我們需要羅列的項目就只有平整場地和基礎土方，而我們判斷的依據也是根據圖紙，說明而來。
（5）擬制工程造價招投標文件
招投標，是在市場經濟條件下進行大宗貨物的買賣、工程建設項目的發包與承包以及服務項目的采購與提供時，所采取的一種交易方式。招標和投標是一種商品交易行為，是交易過程的兩個方面。在制作了這么多不同類型的標書之后，我認識到投標文件制作不當，不僅會成為無效標，而且容易產生廢標。因為《政府采購法》規定，當符合專業條件的供應商或者對招標文件作實質性響應的供應商不足三家的，就應當予以廢標。如果不幸成為了廢標，就意味著還要重新招標，這無疑會對社會和企業資源造成嚴重的浪費。更重要的是，投標標書還是評標的主要依據，是事關投標者能否中標的關鍵要素。綜合我自己在制作標書過程中的失敗教訓以及公司前輩的經驗之談并且翻閱了很多資料之后，我總結出標書制作者所需要注意：要仔細研讀“投標須知”；不要遺漏了“實質要求”，即《政府采購法》、《招標投標法》以及《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》等法律法規；“投標函”、“投標承諾責任書”、“施工組織設計”、“技術措施”以及招標文件中附錄的合同等都是投標書的重要部分，不可忽略。在制作完之后我拿到劉主任那里審閱，她首先表揚了我態度端正，又提出些錯誤，我自己修改了一遍，得到了她的認可。
5 實習總結與評價
在畢業實習期間，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在努力積極參與工作下，讓自己對預算部門的工作有了更熟練的操作。而且對整個預算工作的各個流程也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際實習中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的預算員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。
當今社會競爭激烈，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
工程管理實習報告12
1.實習目的：
水利水電工程是主要從事水電站設計，施工等方面的工作。正如所有的工程類院校那樣，實踐很重要。因為一實習方面即能把書本化為現實。
理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。尊重生產實踐，注重調查研究，勤于總結，能夠抓住重點，分析問題，全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節，收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產實踐經驗，井分析存在的問題，為今后解決工程實際問題打下基礎。在生產實習中受到一定的工程實踐訓練，培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力，提倡運用所學的基礎理論與專業知識，在生產實踐中，大膽提出創新的見解和技術革新措施建議，提倡創造精神與科學態度相結合的作風。
2.實習單位及崗位介紹：
xxxxx公司坐落于密云xxxx地。是國家資質一級建筑企業。可承擔工業與民用建筑，xxxxxxxxxx.公司自創立以來，依靠科學的組織管理，一流的人才隊伍。本著“立業以人為本、興業以優取信”的理念，響應國家號召。公司具有中、高級職稱的員工占40%以上，大專以上學歷占60%，公司平均年齡32.5歲。公司始終把工程質量視為企業的生命，在施工過程中，嚴格按照ISO9002質量標準進行施工。安全生產、規范操作，實行誰施工誰負責的原則。“創品牌，是精品”工程合格率歷年保持100%，多項工程被評為優質工程、長城杯等。興百公司必將奉行“誠信、協力、創新、卓越”的企業精神，我們愿與各界朋友誠信合作，為中國企業的發展壯大而努力。有幸在貴公司實習施工員崗位，在此崗位，參與了圖紙繪審、施工方案、技術交底、施工質量控制、現場施工資料等工作。為以后參加工作創造了良好的`基礎。
3.實習內容及過程：
(1)實習內容
做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次的認識實習。通過實習讓我們認識和了解水工樞紐總體布置要求，分清水工樞紐五大建筑物：擋水建筑物、泄水建筑物、發電建筑物、引水建筑物、過壩建筑物的型式、布置要求和組成部分的作用;了解大壩的結構型式，壩身廊道布置、大壩的交通和觀測設備布置及壩身止水、排水要求以及認識大壩防洪要求和泄水閘門結構型式和布置要求。同時對電站的工作模式,關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。從二月九號為期
1周的實習。我們先后參觀了密云水庫白河主壩、潮河主壩和走馬莊副壩、密云水庫電站等水利工程。
(2)實習過程
此去實習，首先參觀密云水庫，婁工給我講述了密云水庫的歷史及相關功能。密云水庫建于1958年9月-1960年9月，主要建筑有擋水的白河主壩(高66米，長960.2米)、潮河主壩(高56米，長1100米)和5道副壩、2條輸水隧洞、3個大型溢洪洞、2座發電站、1座大型調節池和1條密云至北京引水渠。水庫全面積188平方公里，水面137000畝，水深40米至60米，分白河，潮河、內湖三個庫區，總蓄水量為43.17億立方米。除走馬莊副壩為心墻和均質土壩外，其他大壩均為碾壓式粘土斜墻壩，壩面襯砌石塊。主副壩填筑土方總計為1888萬立方米。水庫按千年一遇洪水設計，最大水深60米，最高水位水面面積達188平方公里，最大庫容43.75億立方米。控制潮白河流域面積為15788平方公里，占該河總流域面積的88%。其他配套工程有溢洪道三處、泄洪隧道四條、調節池一處、水電站兩座和京密引水渠等。詳細的介紹跟讓我充分了解水電工程的重要性。
參觀完水庫，帶我去參觀及了解密云水庫電站。電站的水工建筑物西起北白巖副壩，東至第三溢洪道，建設戰線全長達25公里，有主、副壩7座，壩頂總長4559.5米。壩型為壤土斜墻砂礫石壩及壤土心墻。砂礫石壩，壩體總填筑量1914萬米3，其中白河主壩的壩體填筑量達1145.2萬米3，占工程總填筑量的59.8%。壩址地質復雜，砂礫石覆蓋層深達44米，采用混凝土防滲墻為主、水泥粘土灌漿為輔的防滲帷幕，帷幕最大深度達43米。泄水、輸水建筑物有溢洪道三座，泄洪、引水隧洞六條，總長2219.1米。潮、白河各建一座引水式電站，白河電站安裝1.5萬千瓦的常規機組四臺，單機容量1.1萬千瓦的蓄能機組兩臺，總裝機容量8.2萬千瓦。潮河電站安裝兩臺機組，總容量0.6萬千瓦。兩電站總裝機容量8.8萬千瓦，年發電量1.15億度。
最后，公司帶我去正在施工的水庫附屬樓參與了圖紙優化、現場測量、放線及混凝土檢測的相關項目。
4.實習收獲：
通過這次的參觀實習，我的專業知識更加的堅固，也更了解了作為水利人的自豪與驕傲。我們的工作是偉大的，我們將要一心為國家的事業做出自己的一點小小的貢獻。我們水利人艱苦奮斗，在祖國需要的地方工作著。在以后的學習中，我要把水利人特有的艱苦奮斗的精神用在學習中。我也會去發現自己的不足并對它們有側重地進行彌補。為祖國的繁榮昌盛做出自己的一份貢獻。盡管實習中有哭有累，但我們收獲的遠遠的大于我們付出的。
工程管理實習報告13
北大時代C4地塊項目經理部
實 踐 時 間 20xx 年 1 月 20 日至
20xx 年 3 月 9 日止
學 號 2013100256 學 生 姓 名 **** 專 業 班 級 工程管理（2）班
說 明
1.大學生參加社會實踐活動是引導學生走出校門，接觸社會，了解國情，增強社會責任感和服務社會的重要途徑。社會實踐結束之后，每個學生都必須認真撰寫《社會實踐報告》。通過撰寫實踐報告，系統地回顧和總結社會實踐的全過程。
2.社會實踐報告要求條理清晰，內容詳盡，數據準確。
3.社會實踐報告的質量反映了社會實踐的質量，它是社會實踐成績評定的主要依據之一。社會實踐報告需經社會實踐單位（地方）相關負責人審閱并簽署意見。不交社會實踐報告者不得參加社會實踐成績評定。
4.“社會實踐單位（地方）簡介”包括社會實踐單位全稱、地址、社會實踐單位性質、規模等。
5.“社會實踐過程”概述自己參加社會實踐的流程；“社會實踐內容”包括自己參加的具體實踐項目介紹、本人從事的工作等。
6.“社會實踐單位評語”務必請所在社會實踐單位（地方）的指導老師或負責人填寫并蓋章。
7.學生返校后將寫好的社會實踐報告后交給輔導員。
1社會實踐單位（地方）簡介
今年寒假放假以后我來到了中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司實習。中鐵一局集團安裝工程有限公司是大型、綜合型建筑業企業，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質，是集科研與技術開發、建筑施工、設備安裝、加工制造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監理和技術咨詢、多種經營為一體的技術密集型集團型企業。
中鐵一局集團建筑安裝工程有限公司（原鐵道部
2社會實踐的目的
1.充分利用假期時間將在校所學知識與實際相結合，使理論實踐結合起來。
2.了解當前施工工藝和施工水平，為以后的工作、學習打下堅實的基礎。
3.了解公司各部門的組成和職能，明確工作流程，在對自己清楚認識的前提下選擇適合自己的并且擅長的崗位，避免將來就業走彎路。
4. 通過親身經歷，培養自主發現問題的能力，提高自主解決問題的能力。
5.充分的與行業接觸，了解行業的需求，加強對行業的認識，并培養自己的社會實踐能力，從而縮小學生與職業文員之間的距離為以后更好的融入社會打下堅實的基礎。
3社會實踐內容及過程
（一）鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的.施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
（二）模板的安裝
1.柱模板的安裝
安裝程序：放線→設置定位基準→
8m的混凝土必須達到設計強度的100％時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆卸。
2.拆模順序柱子模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜支撐，然后拆掉柱箍及對拉螺栓，接著拆連接模板的U型卡或插銷，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。墻模板拆除:先拆除斜拉桿或斜支撐，再拆除穿墻螺栓及縱橫龍骨或鋼管卡，接著將U型卡或插銷等附件拆下，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，模板逐塊傳下堆放。
3.樓板、梁模板拆除先將支柱上的可調上托松下，使代龍與模板分離，并讓龍骨降至水平拉桿上，接著拆下全部U型卡或插銷及連接模板的附件，再用鋼釬撬動模板，使模板塊降下由代龍支承，拿下模板和代龍，然后拆除水平拉桿及剪刀撐和支柱。（拆除跨度較大的梁下支頂時，應先從跨中開始，分別向兩端拆除；樓層較高，支撐采用雙層排架時，先拆上層排架，使龍骨和模板落在底層排架上，待上層模板全部運出后再拆下層排架。）
（四）注意事項
1.模板安裝時，不得隨意開孔，穿墻螺栓應在鋼加勁肋的鋼環中穿過或在板縫中加木條安裝墻螺栓。預留鋼筋可一端彎成90°與混凝土墻鋼筋焊接或扎牢，另一端用鐵線綁牢，從板縫中拉緊緊貼模板內面，拆模后再拉出。
2.模板豎向安裝時，加勁肋的凹面須向下安裝。
3.拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬，以免損壞模板邊框。
4.操作和運輸過程中，不得拋擲模板。
5.模板每次拆除以后，必須進行清理，涂刷脫模劑，分類堆放。
6.在模板面進行鋼筋等焊接工作時，必須用石棉板或薄鋼板隔離；泵送混凝土的布料架腳和輸送混凝土管支架腳下應加墊板等有效措施。
7.拆下的模板如發現脫焊、變形等時，應及時修理。拆下的零星配件應用箱或袋收集。
工程管理實習報告14
實習目的
三天實習皆是參觀性實習，參觀性實習是教學計劃中不可缺少的實踐環節，它可將所學的理論知識與工程實踐相連接。實習過程中，學生以旁觀者的身份參觀典型建筑及建筑工地，是我們對所學的知識有一個感性的認知、對工程管理專業的工作環境及土木建筑的施工現場概況有一個系統全面的了解。提高理論聯系實際的能力，增強專業實習興趣。
實習內容
6月12日
早上在新校區門口集合，一共四個工程管理班，一行近兩百人在知道老師的帶領下參觀新校區的建筑。第一個是我們學校校門，老師介紹，是一個框架結構，由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。校門使用此種結構能使墻體不承重，起到圍護和分隔作用。
我們校園的建筑是山水建筑高差。其建筑多為鋼筋混凝土結構。主教學樓一次可容納一萬多學生上課，每層教室還配有專門的休息室供學生下課放松交流（EFG棟實驗樓除外）。教學樓建造所用磚為三色磚，由深色、淺色、白色按比例調配而成，其顏色過渡自然，具有柔和樸實的藝術情調。
圖書館是我們學校的亮點建筑，它建成時被譽為“湖南省最大的圖書館”，占地3萬平方米，藏書眾多，俯視而下是一個鑰匙的形狀，正應了那句“書是打開知識的鑰匙”，大廳是一個圓形，除大門使用的是透明鋼化玻璃之外，其他窗戶都用深色的，后者能很好的消弱太陽光線，隔離紫外線，為師生營造一個良好的讀書環境。
圖書館前坪的地面使用花崗巖，它不易風化，顏色美觀，外觀色澤可保持百年以上，硬度高、耐磨損，而且價格便宜，加以中國紅的點綴，美觀又實用，用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗巖不同的是，這里使用的是粗糙表面的，它的防滑性能在雨天起到很好的作用。
新校區內的主體建筑到此就告一段落了，校區內我們的最后目的地是體育運動區，我們步行過去，期間，發現有些道路不太平整，據老師解釋這是由于學校在建設時有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，導致后者沉降而形成的。
體育運動區占地222畝，區內的體育場是國家標準田徑場，擁有天然草坪，400米得塑膠跑道，學校的校運動會多數在這里舉辦，我們的軍訓就是在此。
體育場的旁邊是體育館，占地2萬平方米，一些大型的晚會在這里舉辦，外形的五根斜型的鋼柱增添了體育館的動感，館內屋頂是網架結構，由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構，具有空間受力，重量輕，剛度大，抗震性能好等優點。館內設有1800多個座位，并配有先進的消防系統和吸音系統。
6月13日
一大早我們就坐車出發，今天我們參觀民用建筑和工用廠房。
首先參觀的是科大在建中的宿舍，它運用的是框架剪力墻結構，是由框架和剪力墻兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力。鋼筋混凝土墻板能承受豎向和水平力，它的剛度很大，空間整體性好，房間內不外露梁、柱棱角，便于室內布置，方便使用。宿舍樓還把墻加寬，以起到抗剪的作用。
宿舍樓在建設中還配有安全網。高處作業墜落隱患，常發生在架子、屋頂、窗口、懸掛、深坑、深槽等處。平網作用是擋住墜落的人和物，避免或減輕墜落及物擊傷害；立網作用是防止人或物墜落。安全網的使用能保證工作人員的安全作業，也保護建設中的隱私，有利于文明建設。
接著參觀了湖南九華新材料科技有限公司。公司占地60畝，屬于鋼結構廠房，鋼結構建筑質量輕，強度高，跨度大；施工工期短，相應降低投資成本；防火性高，防腐蝕性強；搬移方便，回收無污染.
廠房使用一種排架式結構，用橫向下沉式天窗，它包括兩榀天窗構件，每榀由多個具有設定跨度、外輪廓呈梯形的.天窗構件拼接組成，兩榀天窗構件搭建在廠房柱頂部且豎向設置于廠房橫向方向上，兩榀天窗構件間由檁條相連且具有一設定間距并相平行，每榀頂端設有檐口板，兩榀天窗構件相對一側均設有天窗組件，天窗組件包括天窗上下檔和窗扇，扇位于天窗上下檔之間，其頂部與天窗上檔活動連接，天窗上檔與其上方的檐口板間設有天窗上檔板，兩榀天窗構件的上弦之間、下部之間分別設有支撐構件、屋面板，屋面板與天窗下檔間設有天窗下檔板，屋面板上鋪設有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房采?光通風效果好、節能、可靠、抗震。
廠房內的柱子均為牛腿柱，柱身上擱置吊車梁等外挑物，兩柱之間設有剪刀叉，以提高建筑穩定性。廠房的屋頂也使用了與體育館相同的網架結構。由于廠房內窗戶離地有2米多，不利通風透氣，所以屋頂上還開了幾個直徑約為60厘米的通風口。
最后去的湖南兵器廠。它跟新材料公司一樣，也是鋼結構廠房，并有相同的基礎和鋸子。不同的是兵器廠采用的門式鋼架。兩者不同的是排架布局的柱腳與基礎剛接，柱頂與梁（或桁架、網架）端鉸接。門式剛架結構的柱腳與基礎可剛接可鉸吊車接，柱頂與梁（只能是梁）端剛接，如果門式剛架柱頂連接的屋蓋結構是桁架或網架，那么這個結構已經不是門式剛架結構了。門式剛架的實用經濟跨度，改善了梁柱的受力性能，提高了承載能力，增大了整體剛度。與直線式布索的普通預應力剛架比較索支承剛架的預應力效果更明顯，整體剛度更大，施加預應力的方法施工簡便，容易實現。
廠房內安裝有吊車梁，用于專門裝載廠房內部吊車的梁屋頂，將采光板和實綿保溫層無縫隙的粘連在一起，達到保溫和隔熱的效果。
6月14日
最后一天我們參觀了商鋪和橋梁。
商鋪與民用建筑和工用廠房不同的是要根據使用功能來布置規劃。現在大多建筑都使用框架剪力結構，這座建筑也不例外，老師介紹了工程管理施工管理程序：1、勘察地形，看開工條件是否滿足；2、規劃紅線，建筑紅線，將圖紙進行審查（包括環框架剪力結構保局，消防局）3、；辦理施工手續（施工許可證）。而且基本建設項目開工的前提條件必須滿足“三通一平”——水通，電通，路通及場地平整。開工之前要把所需的機械設備和人力計算好。
蓮城大橋，是湘潭第四座湘江大橋，全長4.7公里，主橋長1.4公里，27米。寬主橋采用了斜拉雙飛燕系桿鋼管混凝土拱，邊跨與主跨跨度比為0.3，主拱蓮城大橋拱肋采用中承式雙肋無鉸平行拱，兩拱拱助中心距34米，計算跨徑為388米，拱助軸線理論矢高為4.7米，折線起拱。設計上采用以拱結構受力為主，輔以斜拉索受力的組合結構體系，這種結構形式的鋼管拱在國內為首創。
橋底建有橫隔梁，將混凝土注入鋼鐵作為建造材料，鋼鐵抗拉，但抗壓性不好，而混凝土正好相反，兩者互補，能更好的保護橋底。
三橋是湘潭湘江上已建大橋中規模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續體系拉斜橋，全長1334.5米。三橋塔墩設置橫向限位支座為避免行車及風力作用下主梁產生過大縱向水平振動，改善橋梁受力狀態，采用了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。
三大橋上車輛較多，大多為湘潭三橋出租車和小型轎車，橋面保養較好，有輕微震感。
實習心得
從踏進大學校門，學習工程管理的第一天就開始憧憬實習課程。終于在這學期學校安排了為期兩周的專業認知實訓。
認識實習讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多，但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。為期兩周的實習，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下，讓我對工程的基礎施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。
去工地參觀之后，我有很多感悟。在那么炎熱的天氣里，工地的工人絲毫沒有停止休息的意思，每個人都在認認真真的忙著手中的工作。工程的管理人員時刻不離工地，兢兢業業，他們的堅守崗位，為工程的施工質量提供了有力的保障。以后我們也將成為一名工程施工的從業人員，我們也需要這種不論環境多么惡劣，仍然堅守自己的職位，不怕辛苦，任勞任怨的職業精神！從現在起，我就做好了面對困難的決心，通過實訓，我已經知道了一些我們以后在職場上要面臨的困難，但是我準備好了！
我們能有這么多機會實踐的機會，還應該感謝實訓老師的精心安排和組織，真的非常感謝他們。
雖然實訓的時間很短，但實訓的收獲卻不會因為實訓的結束而結束，這種體驗是我一生的財富，不光在學習上影響了我，還在思想上激勵了我，我要努力學習知識，成為一名優秀的工程項目管理人員，我對未來充滿希望，我非常熱愛工程管理這一專業！
工程管理實習報告15
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
由于實習的時間有限，我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊并不是要每個人都非常的.優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。 通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我
很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的了解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。
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