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道橋專業工程測量實習報告
在經濟發展迅速的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的道橋專業工程測量實習報告，歡迎大家分享。
一、概述
本次測量實習為期十天，通過實習把課堂上學習的理論知識與實際相結合，并從中發現問題，提高解決實際問題的能力，使所學的知識得到升華，培養學生作為一名工程人員必備的科學嚴謹的精神。本專業共分十四個組，實習區域為鄭州大學新校區，東起河園東路，西至天健大道，南起春華路，北至毓秀路。主要地物有工科園、理科園、圖書館、文科園等。施測方法采用圖根平面控制測量、圖根高程控制測量及測繪地形圖。測區共有主導點二十四個（E—22—N23—N24—E—1—E—2－E—3—E—4—E—5—E—6—E—7—E—8—E—9—E—10—E—11—E—12—E—13—E—14—E—15—E—16—E—17—E—18—E—19—E—20—E—21—E—22），支導點十四個（N—23—1N—24—1E—1—1E—2—1E—4—1E—5—1E—10—1E—12—1E—13—1E—14—1E—17—1E—18—1E—21—1E—22—1），以N23為起始點，采用獨立坐標系，高程基準為1985年黃海高程系，地形測圖圖式為1995年版式。實習的大致流程：踏勘、選點——測量導線角度——水準測量，圖根控制計算——地形測圖，碎部測量——接圖，整飾地形圖—。
撰寫實習報告。
二、主要工作介紹
�。�1）本組圖根控制測量部分的角度測量包括測站E—22、N—23，及支導點E—22—1、N—23—1，采用方向觀測法，統一規定測定內角，共測三個測回，測回法觀測要求上下測回角度之差小于36”，各測回互差平均小于24”。方向觀測要求同一方向值各測回較差小于24”，半測回歸零差小于18”。
�。�2）水準測量部分水準路線主導線為BM—E—9—E—10—E—11—E—12—E—13，支導線為E—10—E—10—1，E—11—E—11—1，E—12—E—12—1，E—12—E—12—2。水準測量采用四等水準測量，水準測量路線長度應小于15km，高差閉合差為mm，每站視線長度不得大于80m，前后視距差不大于5m，前后視距累積差不大于10m，紅黑面讀數差不大于3mm，紅黑面所測高差之差不大于5mm。經過計算，有兩站高程測量與原始數據相差較大，經過再次補測達到要求，其他高程及角度測量的觀測數據均達到精度要求。
（3）地形圖測圖部分整個測區共分十塊（2.60—2.60，2.60—2.80，2.40—2.60，2.40—2.80，2.20—2.60，2.20—2.80，2.00—2.60，2.00—2.80，1.80—2.60，1.80—2.80）每塊區域面積為200X200，本組分得區域2.40—2.60，主要建筑物為圖書館、生物館，以及道路、草坪、路燈、行道樹、停車場、水池等地物。采用經緯儀測繪法測繪地形圖，簡要操作方法：
�。�1）在圖根控制點A上安置經緯儀，量取儀器高i
�。�2）選擇另一鄰近的圖根點B作為起始方向，經緯儀盤左照準該點并將水平度盤配置為0°00′00″；
�。�3）在測站旁安置小平板，在圖紙上畫出ab方向線小段，用小針將量角器圓孔中心釘在a點；
�。�4）按一定路線選擇特征點并豎立視距尺，瞄準標尺，通過垂直微動螺旋將垂直度盤讀調整至90°00′00″，然后讀取上、中、下絲的讀數；
�。�5）算出水平距離、高程
�。�6）轉動量角器，使零方向線對準量角器上一刻劃線，使在量角器上讀數等于水平度盤讀數，再按水平距離定出碎部點位置。碎部點位置用點表示，在點的右側標注其高程；
（7）同法測出其余碎部點，及時繪出地物，并對照實地進行檢查；
（8）按地形圖圖式的要求，描繪地物、整理注記，進行圖面整飾；
注：地形圖整飾過程中地物符號嚴格按照國標要求，鉛筆字號及寬度嚴格控制，并每隔5—6cm注記一高程。
三、實習感受與總結
通過這次測量實習，成功的把在課本上所學的知識應用于實踐中，不僅鞏固了所學的理論知識，也了解了所學知識如何很好的應用于實際。在實際操作過程中，難免會有與理論出入的地方，這就需要找出其中的緣由，絕不能模棱兩可。
經過反復的測量選碎部點，逐漸的能合理的分布碎部點，這樣在不影響測圖精度的同時也提高了工作效率。測圖過程中遇到所在站難以觀測到的死角找到了科學的解決方法。經過近四天的外業測點，不斷的在工作中總結，積累了經驗，逐漸找到合理的測量順序和方法，同時鍛煉了同學們不怕吃苦的精神。不足之處在于測點過程中會落下一些關鍵的碎部點，以致繪圖員難以在圖紙上繪出。
總之，本次實習不僅僅使所學知識得到了升華，更重要的是培養了同學們的科學嚴謹的工作態度。
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