企業(yè)營銷策劃書范文
不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，面對新的工作，制定好新的目標(biāo)，此時需要提前做好策劃書了。那么我們該怎么去寫策劃書呢？以下是小編精心整理的企業(yè)營銷策劃書范文，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)營銷策劃書范文1
一、公司介紹
本公司位于四川省成都市，主要經(jīng)營與物流企業(yè)相關(guān)的各項業(yè)務(wù)，如：裝卸、包裝、運輸、配送等。由于自身實力有限加上金融危機的影響，企業(yè)的營業(yè)額不斷下降，實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈，本企業(yè)通過對市場的調(diào)查及市場環(huán)境的分析，制定營銷策劃書，對企業(yè)資源進行重新整合與規(guī)劃，重新出發(fā)，爭取在市場中占有一席之地。
二、營銷環(huán)境分析
物流企業(yè)要客觀的認(rèn)識企業(yè)所處宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境，并預(yù)測和識別環(huán)境變化帶來的機會和威脅，適時做出反應(yīng)，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。
（一）國內(nèi)環(huán)境分析 近年來，“物流”變得越來越炙手可熱了。由于物流被廣為宣傳，被認(rèn)為是降低成本的“第三利潤源”，是提高服務(wù)水平的利器，因此開始受到了政府和企業(yè)前所未有的關(guān)注。作為物流專業(yè)化集中表現(xiàn)的第三方物流，更首當(dāng)其沖倍受推崇，迅速升溫。
我國的現(xiàn)代物流需求雖然存在，但還未達到由需求拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的程度。不少企業(yè)不太了解我國物流市場需求狀況就急于進入物流市場，勢必會給物流企業(yè)帶來巨大風(fēng)險，使企業(yè)利益受損，同時也不利于中國物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
（二）成都市物流現(xiàn)狀及發(fā)展思路與目標(biāo)
1．現(xiàn)狀
四川人口眾多，市場巨大，而成都作為四川的省會，是中國西南地區(qū)的科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通、通信樞紐，對西南地區(qū)乃至整個西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有很強的輻射作用和帶動作用。成都地處繁忙的亞歐航線的中點，是中國東部地區(qū)、港澳臺地區(qū)和東南亞各國通往歐洲的理想經(jīng)停地點。20xx年成都雙流機場貨郵吞吐量275，668萬噸，居西部第一位。
成都是中國西部最大的市場和物資集散地。全省消費品零售總額居中西部地區(qū)第一位（20xx年社會消費品零售總額875億元）。是中西部最富吸引力的投資開發(fā)區(qū)，德國漢沙公司已有在成都機場建設(shè)空運中心的意向，聯(lián)邦快遞將在成都設(shè)立物流分撥中心，UPS有意在成都設(shè)立分公司，德國REWICO公司已在成都設(shè)立物流公司，浙江德力西、北京首創(chuàng)有意介入成華物流基地的整體開發(fā)建設(shè)。為此，市政府成立了專門的“現(xiàn)代物流領(lǐng)導(dǎo)小組”即“市物流辦”來加強統(tǒng)籌規(guī)劃，指導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展。
2.成都物流發(fā)展的思路與目標(biāo)
針對目前成都物流發(fā)展的現(xiàn)狀，應(yīng)堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、政府引導(dǎo)、市場運作”的原則，依托西部產(chǎn)業(yè)基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、航空樞紐為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為手段，重點建設(shè)物流集中發(fā)展區(qū)和扶持第三方物流企業(yè)，整合物流資源，實現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、規(guī)模化、信息化，把成都建設(shè)成為西部重要的現(xiàn)代物流中心。發(fā)展區(qū)域型綜合物流基地、專業(yè)配送中心，保稅物流中心，形成層次分明，運轉(zhuǎn)有序的物流體系，培育成都物流業(yè)的品牌優(yōu)勢和核心競爭力，形成規(guī)模化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流群體，使物流業(yè)成為成都經(jīng)濟的支持產(chǎn)業(yè)之一。同時放寬物流市場準(zhǔn)入政策，探索內(nèi)陸城市發(fā)展物流的新模式，構(gòu)建連接國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的物流快速通道，啟動公共物流信息平臺建設(shè)，提高綜合物流效率。
成都市應(yīng)結(jié)合成都、及整個西南地區(qū)的交通運輸體系，著力打造成為西南地區(qū)的物流業(yè)基地，從而推動成都市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。依據(jù)寶成線、成昆線、成達線、成渝線四條鐵路干線交匯于成都和以成都為中心的23條放射狀的主干公路，以及成樂高速——樂山港、成渝高速——重慶港等水陸聯(lián)運和包括國航西南公司、韓國韓亞航空公司等在內(nèi)的數(shù)十家國內(nèi)國際航空企業(yè)組成的陸空聯(lián)運，形成一個以成都為中心的巨大的.經(jīng)濟輻射圈，并推動相關(guān)的物流體系的發(fā)展。
目前成都市物流業(yè)缺少大規(guī)模、高起點、現(xiàn)代化新型物流配送中心，一般的運輸企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)很難滿足當(dāng)今經(jīng)濟快速發(fā)展、流通的市場需求。
三、公司的市場定位及目標(biāo)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，滿足物流客戶的個性化需求已經(jīng)成為物流企業(yè)營銷的重點。企業(yè)營銷戰(zhàn)略的制定要從客戶開始，所以要進行市場細(xì)分，選擇目標(biāo)市場，確定公司的定位。
（一）公司定位 通過對我國物流市場及成都物流市場的分析，公司定位于第三方與第四方相結(jié)合的物流企業(yè),在第三方物流的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)代電子商務(wù)，充分發(fā)揮電子商務(wù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化特點與功能，集采購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素于一體的物流企業(yè)，建立集物流、商流、資金流、信息流于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。
（二）公司的目標(biāo)
公司的目標(biāo)是：在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，進一步推動現(xiàn)代物流的發(fā)展，以提高供應(yīng)鏈管理水平為核心，以實現(xiàn)物流資源整合為出發(fā)點，引進信息技術(shù)，建立互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，打造以倉儲、配送、物流、加工、服務(wù)管理為一體的現(xiàn)代物流體系，并作為第四方物流為第一、二、三方物流服務(wù)。
同時，通過信息交換平臺，公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機會，并使企業(yè)的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業(yè)，都可通過此平臺提交服務(wù)訴求，通過平臺進行低成本營銷，拓展業(yè)務(wù)和市場，借助網(wǎng)絡(luò)媒體的互動性，實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。
公司擬建立依托荷花池市場，逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿(mào)易，既符合企業(yè)實際，又適應(yīng)全國的現(xiàn)代物流管理體系。通過不斷拓展業(yè)務(wù)，使荷花池市場從有形向無形市場邁進、從成都區(qū)域向二級及省外區(qū)域擴展，并以提供優(yōu)質(zhì)增值性服務(wù)取得最佳經(jīng)濟效益為公司發(fā)展目標(biāo)。
四、營銷組合策略
市場營銷組合是指企業(yè)針對目標(biāo)市場，綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段，組成一個系統(tǒng)化的整體策略，已達到企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，并取得最佳的經(jīng)濟效益。它是由產(chǎn)品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的，每個策略又有其獨立的結(jié)構(gòu)。企業(yè)在分析市場，選擇自己的目標(biāo)市場以后，就要針對目標(biāo)市場的需求，有效而利用本身的人力、物力、資源，趨利避害，揚長去短，設(shè)計企業(yè)的營銷戰(zhàn)略，制定最佳的綜合營銷方案，以便達到企業(yè)的預(yù)期目標(biāo)。
（一）產(chǎn)品策略
產(chǎn)品策略是指做出與企業(yè)向市場提供的產(chǎn)品有關(guān)的策劃與決策。產(chǎn)品與服務(wù)是營銷組合中至關(guān)重要的因素。
1. 增設(shè)采購、倉儲、物流信息供應(yīng)等產(chǎn)品線，實現(xiàn)一體化的管理。
2. 提供增值服務(wù)，如在倉儲服務(wù)中，建立高層的自動化倉庫，利用巷道式 堆垛起重機和激光引導(dǎo)無人駕駛小車完成物流任務(wù)，吸引大型企業(yè)，滿足其要求。
3. 既要注重長途運輸，又要發(fā)展短途運輸、送貨上門等低值的服務(wù)，吸引小企業(yè)。
4. 增加倉庫、汽車等的數(shù)量；加強人員素質(zhì)的培養(yǎng)等，通過這種有形商品 的合理使用，可以有效的吸引客戶。
5. 引進新技術(shù)，設(shè)計本企業(yè)的物流服務(wù)項目，實現(xiàn)物流服務(wù)的全面升級。
（二）定價策略
價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素，它直接關(guān)系著客戶對物流服務(wù)的接受程度，影響市場需求和企業(yè)的利潤。物流服務(wù)的定價策略對物流系統(tǒng)及其所提供的服務(wù)具有重要作用，定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。
1． 由于本公司是在面臨實力減弱的情況下進行的營銷策劃，所以 在價格方面要盡量實施競爭導(dǎo)向定價法。產(chǎn)品服務(wù)的價格低于同行業(yè)的競爭者，增強價格優(yōu)勢，吸引更多的客戶。
2． 在企業(yè)推出的新產(chǎn)品方面，要在企業(yè)收回成本的前提下采用低 價策略，擴大市場的占有。
3． 如果某一企業(yè)購買本公司的產(chǎn)品服務(wù)累積到一定價格或數(shù)量， 可以享受價格折扣。
4． 在銷售的淡季采取低價出售的方式鼓勵顧客消費。冬天折扣大 價格低；夏天的價格折扣低價格高。
（三）分銷渠道策略
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下，生產(chǎn)者與消費者之間在地點、時間、數(shù)量、品種、信息、產(chǎn)品估價和所有權(quán)等方面存在著差異與矛盾。企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，只有通過一定的市場分銷渠道，才能在適當(dāng)?shù)臅r間、地點、以恰當(dāng)?shù)膬r格供應(yīng)給廣大消費者和用戶，從而克服生產(chǎn)者和消費者之間的差異和矛盾，滿足市場需求，實現(xiàn)企業(yè)的市場營銷目標(biāo)。
1． 采用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道，并利用互聯(lián)網(wǎng)加強網(wǎng)絡(luò)營銷。
2． 尋找采購代理商，采購對于本企業(yè)來說是新建立的產(chǎn)品線，所以還不能 夠提供完善的采購服務(wù)，所以要尋找采購代理商進行代理。
3． 經(jīng)紀(jì)商，與其建立長期的合作合同，把企業(yè)洽談業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)交由經(jīng)紀(jì)商 負(fù)責(zé)，集中企業(yè)的精力進行物流服務(wù)。
（四）促銷策略
物流企業(yè)的服務(wù)特性使其溝通與促銷和產(chǎn)品的促銷有一定的差別，因此為了進行有效的促銷管理，物流服務(wù)促銷必須遵循其特有的原則，進行周密的安排與計劃。物流企業(yè)常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關(guān)系等。伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展和服務(wù)理念的演進，物流企業(yè)的促銷將不斷推出新的策略與方法。
1． 加強企業(yè)推銷人員素質(zhì)的培養(yǎng)，增強其銷售手段的技能。推銷人員要想 熟悉本企業(yè)的發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、企業(yè)文化、交貨地點、企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營目標(biāo)、企業(yè)的優(yōu)勢以及未來的發(fā)展等，取得客戶的信任和支持；推銷人員要向顧客詳細(xì)介紹物流企業(yè)的服務(wù)項目、服務(wù)承諾、服務(wù)費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等，吸引采用本企業(yè)的服務(wù)；推銷人員還要幫助企業(yè)收集和反饋市場信息，包括客戶信息、市場供求信息和競爭對手的信息，從而使企業(yè)在競爭中立于不敗之地。
2． 在企業(yè)成本允許的情況下，加強廣告方面的費用。通過在電臺、電視廣 播等視聽媒體做廣告；通過報紙、期刊雜志、印刷品等傳遞廣告；在街頭、建筑物、車站、碼頭、體育場、旅游點等公共場所，活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告；通過郵政直接投遞企業(yè)介紹、產(chǎn)品說明等函件等方式做廣告使廣大的的企業(yè)了解本公司。
3． 營銷推廣：對選擇本公司服務(wù)的企業(yè)予以價格折扣、贈送與企業(yè)相關(guān)的 小禮品并向其提供服務(wù)促銷和展示促銷；對與企業(yè)進行合作的中間商予以現(xiàn)金折扣、特許經(jīng)銷、代銷、試銷和聯(lián)合促銷等策略；對于企業(yè)的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調(diào)動起積極性；
4． 公共關(guān)系；處理好與客戶之間的關(guān)系，解決好產(chǎn)品的售后服務(wù)保護客戶 的利益；處理好與中間商的關(guān)系，實現(xiàn)互利互惠共同發(fā)展；處理好與新聞界的關(guān)系，真誠相待、主動聯(lián)系、促進人際關(guān)系，理解尊重、積極配合新聞工作者的工作，虛心接受新聞界的批評；積極參與慈善事業(yè)捐獻，提高社會聲譽；處理好與競爭對手的關(guān)系，加強合作，促進物流業(yè)的發(fā)展。
五、公司在其他方面進行營銷管理
1．信息共享：通過信息平臺的建設(shè)，了解各個倉庫以及供應(yīng)商的貨物狀態(tài)，包括庫存量的數(shù)據(jù)、銷售量數(shù)據(jù)及貨物的走勢情況及企業(yè)的回饋信息。并使各個倉庫了解各供應(yīng)商的貨物品類，價格情況以及新品的推出，及時了解第一手的產(chǎn)品信息。
2．建立企業(yè)自主的網(wǎng)站，將企業(yè)的各種產(chǎn)品服務(wù)的信息在網(wǎng)絡(luò)上向顧客展示，讓他們進一步了解產(chǎn)品服務(wù)，增大顧客使用該公司服務(wù)的欲望。同時也可以擴大企業(yè)的知名度，也就是廣告效應(yīng)，從而擴大營業(yè)額。
3．通過信息網(wǎng)，使所有信息共享，增加了透明化，可以及時了解商品的各類信息，減少了不必要的開支。
4．在信息平臺的基礎(chǔ)上使用條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、物流采購管理和企業(yè)資源管理等物流管理軟件，并對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
5．通過信息管理平臺和庫存管理系統(tǒng)進行單品管理，及時了解貨物的動態(tài)。如：貨物當(dāng)前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。
本企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟社會條件下，提出物流服務(wù)項目的營銷，必將提升企業(yè)的競爭力，占據(jù)更的市場份額，從而促進區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的改革，促進各物流企業(yè)的發(fā)展，提升整個物流業(yè)的水平。
企業(yè)營銷策劃書范文2
自古至今，“民以食為天”， 為了提高城市在餐飲業(yè)上的知名度，為使廣大民眾品嘗到來自世界各地的新鮮、美味的各色小吃，為促進城市經(jīng)濟發(fā)展的同時贏得廣大消費者的喜愛和支持，特此擬定此廣告策劃營銷方案，以供市政府參考。
一 前言
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，餐飲業(yè)如雨后春筍般蓬蓬勃勃地發(fā)展起來，而這其中“各領(lǐng)風(fēng)騷一兩年”的現(xiàn)象，又引起大多數(shù)經(jīng)營者的反思和借鑒。就目前而言，大學(xué)校外的餐飲業(yè)就有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
大學(xué)不僅僅是一個讓人學(xué)識深造的地方，同時也是很多熱血青年走向社會的一個緩沖點，在這里他們學(xué)會了很多將來要在社會上學(xué)到的東西，比方請客、應(yīng)酬。。對他們來說或許這些剛開始他們并不適應(yīng)，只是在大學(xué)得到了一個鍛煉實習(xí)的機會。現(xiàn)在大學(xué)里請客吃飯已經(jīng)似乎成了一條不成文的規(guī)定，特別是在周末時段，校外小吃店可以說是絡(luò)繹不絕；也許是發(fā)現(xiàn)了這其中的潛力，市場競爭力在這里得到了完美體現(xiàn)，各種小吃商販各出計策，以至于周邊小吃店數(shù)不勝數(shù)，但是，也許是沒有一個很好的規(guī)劃，在這里各種小吃店混雜不堪，甚至可能不正規(guī)，衛(wèi)生安全是最大的問題。
為了給大學(xué)生提供一個衛(wèi)生、安全的吃飯場所，市餐飲部決定建立一條具有風(fēng)格化、地域化、時尚化的.美食街，在能方便大眾的飲食的同時也能讓來自全國各地的人能領(lǐng)略到我們城市的獨特魅力，不僅僅是風(fēng)景上、人文上的。。
二 市場調(diào)研
本次廣告營銷策劃案的市場調(diào)查工作分為幾個方面：市場背景分析、消費心理解析、市場定位以及廣告炒作路線分析。
1．市場背景分析
縱觀近幾年的校外的餐飲業(yè)發(fā)展形式，漸漸地已經(jīng)引起了投資者的關(guān)注。尤其是最近幾年教育部加大了教育力度，出臺了很多的政策。校外餐飲業(yè)的發(fā)展不僅僅能促進社會人士的再就業(yè)率，還能為廣大的大學(xué)生提供兼職，從另一個方面來鍛煉學(xué)生的動手實踐能力，使他們更能直接的接觸社會得到鍛煉。。再者美食行業(yè)一直都是不敗行業(yè)，從消費者對飲食行業(yè)的需求來看，這種需求是有增無減的，面對這空前的利潤發(fā)展空間，這也增強了投資者在這方面的投資信心。。
--規(guī)模化、綜合化的美食街能為城市飲食行業(yè)注入新的活力。
2．消費心理解析
自古名菜“川”“魯”“蘇”“粵”，這是中國人白吃不厭的“家宴”，隨著時代的發(fā)展，海外飲食文化的滲進，西餐、日式料理、韓國菜、自助餐等等也慢慢出現(xiàn)于中國餐館中，這是一種另類的文化交流，基于求新鮮、求實惠、求享受的心理，它們受到了廣大民眾的喜愛，獲得了喜人的業(yè)績。。
--進一步滿足人們求新鮮、求實惠、求品位的消費心理。
3．市場定位以及廣告炒作路線分析
遠(yuǎn)的不說，就本市區(qū)的餐飲發(fā)展來說，這里有著濃厚的飲食文化底蘊。各種高級酒店、咖啡廳等成功的例子不勝枚舉，在借鑒的同時，準(zhǔn)確的市場定位和廣告炒作路線是重點思考內(nèi)容。
--確立人文內(nèi)涵、突出文化主題。
企業(yè)營銷策劃書范文3
一．分析物流營銷機會：
（一）常州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：
常州市地處江蘇省的南部,長江三角洲的北翼,北倚長江,南瀕太湖,東與上海相望,西與南京、鎮(zhèn)江兩市接壤。區(qū)位條件優(yōu)越,水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)齊全。同時,常州地處長三角地區(qū),經(jīng)濟發(fā)達,經(jīng)濟呈現(xiàn)經(jīng)常規(guī)模不斷擴大、經(jīng)濟運行態(tài)勢平穩(wěn)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷改善。
常州是江蘇省經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)之一，其獨特的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點，優(yōu)越的地理區(qū)位，健全的交通網(wǎng)絡(luò)和發(fā)展迅猛的信息服務(wù)業(yè)為發(fā)展物流業(yè)創(chuàng)造了良好的條件。大量的物流需求，使常州的物流業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭，以現(xiàn)代物流經(jīng)營理念為企業(yè)運作指導(dǎo)思想的物流企業(yè)初露頭角。例：江蘇新科電子集團、中國物流總公司常州分公司、常州鋼材市場物流配送等在全市起到了較好的示范作用。應(yīng)該說，在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我市現(xiàn)代物流工作有了一個良好的開局，并已得到社會方方面面的高度關(guān)注。
從總體來看，常州的物流工作處于起步發(fā)展階段，無論是組織結(jié)構(gòu)、運作方式，還是企業(yè)規(guī)模、物流設(shè)施，大都是處在傳統(tǒng)層面上，和現(xiàn)代物流的要求相比還是有很大距離，與南京、蘇州、無錫等兄弟城市相比，也有一定的差距。具體表現(xiàn)在：一是部門間、行業(yè)間缺乏溝通和聯(lián)系，統(tǒng)一有效的協(xié)調(diào)機制尚未建立，直接影響了全市現(xiàn)代物流工作的發(fā)展；二是全市現(xiàn)代物流的發(fā)展面臨需求不足、投入不足，以及中高級專業(yè)人才缺乏的困惑；三是現(xiàn)有提供物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)規(guī)模小，檔次低、服務(wù)內(nèi)容少，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈；四是信息水平低，物流信息交換的渠道不夠暢通；五是部分企業(yè)對現(xiàn)代化物流理念的理解還存在偏差，仍保留著"大而全、小而全"的傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷經(jīng)營模式，物流社會化程度較低。
在省市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，省市各有關(guān)部門已經(jīng)把發(fā)展現(xiàn)代物流工作擺上了議事日程。最近蘇政發(fā)[20xx]87號《省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省經(jīng)貿(mào)委關(guān)于加快我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》提出了我省現(xiàn)代物流業(yè)的總體目標(biāo)。
評估營銷環(huán)境。
（二）物流業(yè)的發(fā)展空間
正在加快步伐融入世界經(jīng)濟的中國，物流業(yè)發(fā)展空間巨大，市場前景看好，將成為經(jīng)濟發(fā)展新的增長點，被經(jīng)濟學(xué)家稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”——物流管理已引起企業(yè)界的廣泛關(guān)注。然而，長期以來，我國許多廠商把經(jīng)營重點都放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上，想方設(shè)法從這兩個環(huán)節(jié)中找到利潤，卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。不僅大多數(shù)國有大中型企業(yè)對物流認(rèn)識和重視不夠，而且不少地區(qū)和主管部門也未能充分意識到物流管理對市場流通、經(jīng)濟繁榮所起的重要作用。有資料顯示，20xx年我國實現(xiàn)GDP為89404億元，全社會物流費用支出高達17880億元，約占GDP的20％；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值73965億元，物流費用高達29586 億元，約占40％，就是說，全社會物流費用每降低一個百分點，就可以節(jié)約178.8億元費用 ；工業(yè)總產(chǎn)值每提高1個百分點，賬面反映占壓資金就多達近300億元。美國目前全社會物流費用支出不足GDP的10％，如果我國能達到這一水平，按照20xx年的GDP水平，將可以為全社會節(jié)約
8940.4億元的物流成本，或者說可以多產(chǎn)生近9000億元的利潤。 目前國內(nèi)一些企業(yè)已逐漸認(rèn)識到加強物流管理是提高企業(yè)效益的有效途徑，開始建立現(xiàn)代物流管理體系。可以預(yù)見，我國物流管理這個“第三利潤源泉”噴涌而出，給國內(nèi)企業(yè)帶來滾滾財源已為期不遠(yuǎn)。所以說，物流業(yè)發(fā)展空間將是巨大的。
（三） 物流市場需求預(yù)測和定位
一、產(chǎn)品設(shè)計分析（產(chǎn)品導(dǎo)向型分析）和市場需求分析
1. 提供強大的市場商品信息
2. 展示最新的產(chǎn)品式樣、價格等
3.廣泛聯(lián)系客戶 通過因特網(wǎng)，我們與許多企業(yè)集團取得了聯(lián)系，有的已成為我們的客戶，有的成為運輸合作伙伴。
4. 支持網(wǎng)上下達訂單 長期合作的客戶可以在因特網(wǎng)上下達具體運輸指令（訂單），并能從網(wǎng)上查詢運輸結(jié)果。
5. 加強運輸監(jiān)控 物流系統(tǒng)在下達派車單的同時，也相應(yīng)制定了運輸過程的監(jiān)控計劃，包括中途城市名稱（監(jiān)控點）、預(yù)定到達時間等；下達派車單后就對車輛進行監(jiān)控，內(nèi)容包括到達倉庫時間、裝貨的起止時間、卸貨的起止時間、中途各監(jiān)控點實際到達時間，以及中途貨物的破損、丟失數(shù)量，中途換車、拖運情況。
6. 支持多方同時查詢 承運人、客戶、收貨人、保險人都能通過因特網(wǎng)查詢車輛、貨物信息，及時了解當(dāng)前車輛到達地點、道路狀況、貨物情況，大大提高了運輸過程的透明度和可控度。
7. 可以及時中止或變更客戶可以根據(jù)需要，對在途的運輸貨物進行中止，或及時地變更收貨點，真實體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的多變性和時效性。
8. 實現(xiàn)高速聯(lián)運 物流系統(tǒng)能以多種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換格式與外界實體進行數(shù)據(jù)交換，體現(xiàn)為與倉儲軟件、鐵路和航空業(yè)運輸軟件的無縫對接。
9. 返程配貨 車輛出發(fā)的同時，物流系統(tǒng)就可以為其返程進行配貨，在節(jié)約運輸成本的同時，也吸引了眾多的運輸單位加盟。
10. 方便中途備貨和到貨后的配送 由于運輸各方都能準(zhǔn)確知道車輛的到達時間，為中途備貨和到達后的繼續(xù)配送提供了準(zhǔn)確的量化信息，縮短了貨物在途時間。
11. 將支持網(wǎng)上結(jié)算 我國網(wǎng)上銀行開通后，物流系統(tǒng)由于運行平臺起點高，基于因特網(wǎng)運行，采用JAVA語言編寫，可以方便地進行對接，實現(xiàn)網(wǎng)上結(jié)算。
二定位：
1、 通過不斷的創(chuàng)新對公司現(xiàn)有的會員單位、連鎖加盟市場、荷花池資源以及相對穩(wěn)定的經(jīng)營戶的管理，不斷整合資源開發(fā)物流配送市場。提供綜合性的供應(yīng)鏈解決方案，能集中所有的資源為客戶完善地解決問題。通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺減少信息的不對稱，使中小物流企業(yè)也能獲益。
2． 在信息平臺的基礎(chǔ)上使用條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、物流采購管理和企業(yè)資源管理等物流管理軟件，并對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
3． 提供增值服務(wù)。通過信息平臺的建設(shè)，達到信息共享，提供強大的商品信息，使客戶能及時有效的了解產(chǎn)品的動態(tài)。
4. 通過信息管理平臺和庫存管理系統(tǒng)進行單品管理，及時了解貨物的動態(tài)。如：貨物當(dāng)前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。
（三）自身優(yōu)劣勢分析（SWOT分析）
（一）優(yōu)勢分析
1.市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
通過網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè)，加速了電子商務(wù)與物流業(yè)的融合，通過網(wǎng)絡(luò)平臺可達到信息充分共享。網(wǎng)絡(luò)平臺在信息傳遞方面具有及時性、高效性、廣泛性等特點，通過互聯(lián)網(wǎng)很容易達成信息共享的目的。同時通過網(wǎng)絡(luò)平臺減少了交易成本，實現(xiàn)最大的物流資源的整合。由于網(wǎng)絡(luò)平臺的信息共享的優(yōu)勢，減少了信息不對稱，其具體優(yōu)勢主要體現(xiàn)為以下二個方面：
1） 物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系通過計算機網(wǎng)絡(luò)，另外與下游分場之間的聯(lián)系也要通過計算機網(wǎng)絡(luò)通信，比如分場向供應(yīng)商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，物流配送中心通過計算機網(wǎng)絡(luò)收集下游分場銷售過程也可以自動完成。
2） 組織的網(wǎng)絡(luò)化，即所謂的組織內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）。供貨商與瀘州分場及其它分場與物流配送中心形成一個有機的內(nèi)部組織。通過信息平臺，物流配送中心可以將零散的貨物集中起來，進行統(tǒng)一的'打包處理，統(tǒng)一配裝等。可以迅速、快捷地將貨物配送至各分場。
2. 信源優(yōu)勢
通過信息平臺的建設(shè)，可以有效的將上游各供貨商、瀘州及各分場乃至各生產(chǎn)商吸收進來，以會員的方式加入到信息網(wǎng)，這樣信息平臺的信息來源就非常廣泛，以此 為基礎(chǔ)，不斷的吸收各種信息包括第三方物流企業(yè)等。
3.品牌優(yōu)勢 常州物流發(fā)展迅速，常州物流發(fā)展前景廣闊，具有更大拓展力。各分場作
為它的加盟分場，將成為各地的標(biāo)志性品牌。
二） 劣勢分析：
1．人力資源：對荷花池傳統(tǒng)市場的改建和現(xiàn)代市場的新建將需要組織大量的人力資源：網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)人員、網(wǎng)絡(luò)維護人員、市場秩序維護人員、分場組織領(lǐng)導(dǎo)人員、安保隊伍、營業(yè)人員隊伍，專門的收銀員、物流操作規(guī)劃人員、
搬運工人、倉庫管理人員、車輛調(diào)度人員、市場推廣及宣傳人員、現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸人員、數(shù)據(jù)錄入人員等。
2．長期維護：網(wǎng)絡(luò)平臺的長期維護、收銀平臺的長期維護、信息網(wǎng)及物流網(wǎng)的長期維護、進銷存管理系統(tǒng)的長期維護、支持電子展廳的計算機系統(tǒng)的維護等。
3．相關(guān)渠道鏈接：由于荷花池市場及加盟分場由以下幾方構(gòu)成：荷花池市場辦、分場、供貨商、物流配送公司及以后的各個加盟分場，各個環(huán)節(jié)和渠道鏈接不具有優(yōu)勢。
三） 機會點分析：
1． 培養(yǎng)核心競爭力的最佳時機
通過對我國物流及成都市物流現(xiàn)狀的分析，可以 說物流作為一個朝陽產(chǎn)業(yè)，在我國才剛剛興起，一些傳統(tǒng)的物流公司不具備網(wǎng)絡(luò)平臺的支持、不能對物流資源的整合、不能提供整個供應(yīng)鏈的解決方案。通過對荷花池的改造和對加盟分場的新建，荷花池物流配送公司將有力切入物流市場。并取得更大的發(fā)展。
2.物流、倉儲、運輸?shù)母偁幇谉峄瘞砹苏腺Y源的基礎(chǔ)
我國的物流行業(yè)狀況表現(xiàn)為參差不齊，是一種各種為戰(zhàn)的狀態(tài)，較分散。由于網(wǎng)絡(luò)平臺的信息共享的優(yōu)勢，減少了信息不對稱，同時提供供應(yīng)鏈的整體解決方案，就是說能提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更能有效的降低成本，從而達到整合資源的基礎(chǔ)。通過信息平臺，物流配送中心可以將各個供貨商零散的貨物集中起來，進行統(tǒng)一的打包處理，統(tǒng)一配裝等。可以迅速、快捷地將貨物配送至各分場。
3.各種渠道日益扁平化
隨著物流行業(yè)的逐步發(fā)展，政府已引起了高度的重視，在準(zhǔn)入政策上進行了放寬，各種中間環(huán)節(jié)正在日益減少。給物流業(yè)的發(fā)展提供了契機。
4．威脅分析
1.物流成本占GDP比重持續(xù)偏高，經(jīng)濟運行中物流含量偏低，以及物流管理水平低，物流成本規(guī)模小。
2.許多重要基礎(chǔ)設(shè)施仍然處于壟斷經(jīng)營狀態(tài)，不適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的要求；雖有部分基礎(chǔ)設(shè)施和裝備初具規(guī)模，但內(nèi)在質(zhì)量及運作效率有待提高。
3.物流行業(yè)整體上存量資產(chǎn)大，但布局分散，企業(yè)規(guī)模小，技術(shù)力量薄弱，管理落后，資產(chǎn)利用率不高，運行方式陳舊，物流總體質(zhì)量方面的潛力尚待挖掘。
4.組織化程度低，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。
5大多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍是倉儲、運輸、搬運，很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務(wù)。
二、選擇營銷策略
1明確物流營銷目標(biāo)：
在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，進一步推動現(xiàn)代物流的發(fā)展，以提高供應(yīng)鏈管理水平為核心，以實現(xiàn)物流資源整合為出發(fā)點，引進信息技術(shù)，建立互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，打造以倉儲、配送、物流、加工、服務(wù)管理為一體的現(xiàn)代物流體系，并作為第四方物流為第一、二、三方物流服務(wù)。同時，通過信息交換平臺，我公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機會，并使企業(yè)的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業(yè)，都可通過此平臺提交服務(wù)訴求，通過平臺進行低成本營銷，拓展業(yè)務(wù)和市場，借助網(wǎng)絡(luò)媒體的互動性，實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。
公司擬建立依托荷花池市場，逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿(mào)易，既符合企業(yè)實際，又適應(yīng)全國的現(xiàn)代物流管理體系。通過不斷拓展業(yè)務(wù)，使荷花池市場從有形向無形市場邁進、從成都區(qū)域向二級及省外區(qū)域擴展，并以提供優(yōu)質(zhì)增值性服務(wù)取得最佳經(jīng)濟效益為公司發(fā)展目標(biāo)。
針對目前物流發(fā)展的現(xiàn)狀，應(yīng)堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、政府引導(dǎo)、市場運作”的原則，依托南部產(chǎn)業(yè)基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、航空樞紐為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為手段，重點建設(shè)物流集中發(fā)展區(qū)和扶持第三方物流企業(yè)，整合物流資源，實現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、規(guī)模化、信息化，發(fā)展區(qū)域型綜合物流基地、專業(yè)配送中心，保稅物流中心，形成層次分明，運轉(zhuǎn)有序的物流體系，培育物流業(yè)的品牌優(yōu)勢和核心競爭力，形成規(guī)模化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流群體，使物流業(yè)成為成都經(jīng)濟的支持產(chǎn)業(yè)之一。同時放寬物流市場準(zhǔn)入政策，探索內(nèi)陸城市發(fā)展物流的新模式，構(gòu)建連接國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的物流快速通道，啟動公共物流信息平臺建設(shè)，提高綜合物流效率。
2具體方案營銷策略：
1）產(chǎn)品策略 物流企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)的設(shè)計、包裝、品牌、組合等的決策。物流企業(yè)應(yīng)針對客戶企業(yè)不同種類、品種性、包裝的產(chǎn)品以及產(chǎn)品生命周期的不同階段，都需要給予不同的物流服務(wù)。
2）價格策略 價格策略是指企業(yè)如何根據(jù)客戶的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客戶。物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)客戶的需求，合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化，并根據(jù)企業(yè)針對的目標(biāo)市場和客戶群體，結(jié)合客戶期望值和競爭者提供的服務(wù)水平，制訂適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價格水平。
3）分銷渠道策略 分銷渠道策略是指物流企業(yè)如何選擇服務(wù)或產(chǎn)品從供應(yīng)商順利轉(zhuǎn)移到客戶的最佳途徑。物流服務(wù)一般采用直銷的方式最多，許多時候也會采用中介機構(gòu)，常見的有代理、代銷、經(jīng)紀(jì)等形式。
4）促銷策略 促銷策略是指物流企業(yè)利用各種媒體向客戶傳遞對自己有利的信息，以引起客戶的興趣，提高企業(yè)知名度的各種措施。它包括廣告、人員推銷、營業(yè)推廣、公關(guān)等各種營銷溝通方式。
（5）服務(wù)營銷策略
1）服務(wù)市場定位策略
2）服務(wù)創(chuàng)新與差異化策略
3）關(guān)系營銷策略
（6）4Cs營銷組合策略
（7）提供物流組合服務(wù)
物流組合服務(wù)(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服務(wù)所構(gòu)成的服務(wù)集合，如計劃、供給、裝卸、倉庫管理、倉儲、運輸及信息處理等服務(wù)功能。物流企業(yè)必須將目標(biāo)市場依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進行細(xì)分，根據(jù)自身的條件來選擇一部分客戶作為目標(biāo)市場，確定適當(dāng)?shù)奈锪鹘M合服務(wù)策略以更好的滿足他們的需求，使企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展
（8）建立相對穩(wěn)定的客戶群。
三、制訂營銷方案
1、服務(wù)市場定位
2、企業(yè)CIS建立與宣傳
3、服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計（能否提供物流組合服務(wù)，能否體現(xiàn)出服務(wù)創(chuàng)新與差異化）
4、增值服務(wù)設(shè)計，創(chuàng)造顧客價值設(shè)計
5、維系客戶關(guān)系、維護客戶忠誠設(shè)計
6、分銷渠道設(shè)計
7、價格設(shè)計
8、營銷隊伍的建立
(1)、營銷隊伍的設(shè)計，包括營銷隊伍目標(biāo)，營銷隊伍結(jié)構(gòu)，營銷隊伍規(guī) 模，營銷隊伍報酬)
(2)、營銷隊伍管理，包括招聘和挑選營銷代表，營銷代表培訓(xùn)，營銷代表的監(jiān)督營銷代表的權(quán)力，營銷代表的評價 。
9、營銷方案宣傳設(shè)計（物流企業(yè)營銷方案宣傳力度要加大、宣傳手段要 多元化、宣傳創(chuàng)意要新穎）
四、營銷預(yù)算
省略
五、營銷執(zhí)行和控制
省略
企業(yè)營銷策劃書范文4
一、湖南省房地產(chǎn)企業(yè)市場營銷策劃現(xiàn)狀
20世紀(jì)90年代以來，商品房從熱銷到滯銷再到理性化銷售，房地產(chǎn)市場競爭加劇。湖南省房地產(chǎn)經(jīng)營者在這種大氣候的影響下，必須拋棄“生產(chǎn)觀點”，樹立“用戶觀點”，圍繞用戶的要求作市場營銷策劃。目前湖南省經(jīng)濟發(fā)達的中心城市長沙、株洲、湘潭的房地產(chǎn)企業(yè)形成了市場營銷策劃的初步理念，著手了樓盤的營銷策劃工作。長沙升陽公司根據(jù)“e．c”時代概念的要求，策劃了省內(nèi)外享有盛名的“巴黎香榭”，打造了21世紀(jì)長沙新地標(biāo)。湖南省夢澤園房地產(chǎn)開發(fā)公司為了滿足工薪階層住房的需求，整體策劃了濱湖園林生態(tài)社區(qū)、國家級康居工程智能化示范小區(qū)“夢澤園”，它“以家門口有個美麗的湖”為特色，使大批工薪族俱歡顏。營銷策劃經(jīng)理張恒志組織一班人以傲視群雄的氣魄策劃了湖南CEO官邸社區(qū)——荷塘月色·世博城，在長沙高檔別墅中舉起了一面引人注目的旗幟，滿足了越來越多的成功人士的住房需求。株洲市城市建設(shè)綜合開發(fā)公司，為了城市人鬧中取靜，把株洲市賀家土鵝頸洲策劃為業(yè)主首選的天鵝花園、把“土鵝”變成“天鵝”，使其四面環(huán)水，風(fēng)景幽雅，情調(diào)別致，靜中有景。湘潭市的房地產(chǎn)開發(fā)商提出了“溫馨的住宅，深情的策劃”的順口溜，對商品房進行市場營銷策劃時，以科學(xué)性、合理性、創(chuàng)造性、預(yù)見性為宗旨，突出“以人為本”，注重環(huán)境功能和質(zhì)量水平，創(chuàng)造優(yōu)美、舒適、衛(wèi)生、安全的居住環(huán)境，同時還結(jié)合城市的歷史文化特征和居住者心理，著力策劃具有地方特色和文化內(nèi)涵的樓盤。長株潭三市尤其是長沙市的房地產(chǎn)開發(fā)商在房地產(chǎn)市場營銷策劃上已有一定的建樹，是湖南省房地產(chǎn)市場營銷策劃的領(lǐng)頭雁，在不斷引領(lǐng)全省房地產(chǎn)企業(yè)營銷策劃工作。他們還不斷學(xué)習(xí)省外先進經(jīng)驗，經(jīng)常派相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員到廣州、深圳、上海、溫州、武漢等地實地學(xué)習(xí)考察。同時也把知名的市場營銷策劃專家、學(xué)者請來指導(dǎo)市場營銷策劃工作，先后特邀特請被媒體號稱為房地產(chǎn)業(yè)“女掌柜”的謝家瑾司長，中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長顧云昌教授，中國人民大學(xué)教授、博土生導(dǎo)師兼任多家地方政府及多家超級機構(gòu)經(jīng)濟顧問葉衛(wèi)平先生，《房地產(chǎn)世界》雜志主編、上海房地產(chǎn)策劃專家許仰東先生前來暢談營銷策劃、指點迷津。通過采取“走出去、請進來”的方法迅速提高房地產(chǎn)市場營銷策劃的技能。
湖南省長株潭以外地市的房地產(chǎn)企業(yè)的市場營銷策劃處于虛而不實、朦朦朧朧的狀態(tài)，他們所做的營銷策劃是局部的、單項目的、淺顯的、無意識的，往往是單純的價格策劃、廣告策劃，并且分析市場結(jié)構(gòu)和行為——選擇市場機會——制定營銷戰(zhàn)略——部署營銷戰(zhàn)術(shù)——實施和監(jiān)控營銷操作的水平停留在低級狀態(tài)。
二、湖南省房地產(chǎn)企業(yè)市場營銷策劃存在的問題
1、市場營銷策劃觀念較淡薄
多年來，全國各城市房地產(chǎn)年脫銷率一直在30％-40％間徘徊，現(xiàn)實的壓力使廣大房地產(chǎn)企業(yè)認(rèn)識到：房地產(chǎn)業(yè)競爭很激烈，粗放型的經(jīng)營已經(jīng)不行了。1995年后，國內(nèi)不少房地產(chǎn)企業(yè)尤其是從事地產(chǎn)代理的企業(yè)，紛紛投入人力和物力進行房地產(chǎn)營銷策劃問題的研究，全國大中城市相繼展開了房地產(chǎn)市場營銷大戰(zhàn)，爾后房地產(chǎn)市場營銷策劃大戰(zhàn)在全國拉開，市場營銷策劃觀念融入到企業(yè)的經(jīng)營方針中。但由于湖南省房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒有受一波一折的沖擊，一直保持平穩(wěn)發(fā)展趨勢，房地產(chǎn)企業(yè)間的競爭并不激烈，投資的風(fēng)險小，因而缺乏危機感、緊迫感，市場營銷策劃的觀念較淡薄，甚至連一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)腦海里還沒有形成市場營銷策劃的概念。
2、市場營銷策劃沒有長遠(yuǎn)打算
目前，湖南省的房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)樓盤存在嚴(yán)重的“跟風(fēng)現(xiàn)象”，一遇到市場上好的賣點，就不顧實際一哄而上，結(jié)果開發(fā)無個性，策劃無創(chuàng)意，樓盤被套。短期行為很普遍，急功近利，缺乏可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和后勁，小區(qū)規(guī)劃只重效益，忽視生態(tài)、環(huán)境、人文、歷史等因素，目前的規(guī)劃對今后小區(qū)的改進和管理帶來的負(fù)面影響拋于腦后。在取得短期收效的同時，埋下導(dǎo)致市場混亂的種子，這種營銷策劃無視長期發(fā)展，嚴(yán)重影響了與之相協(xié)調(diào)的長期規(guī)劃的實現(xiàn)。
3、對市場營銷策劃缺乏理性思考
湖南省許多開發(fā)商信奉“兵貴神速”，匆忙作某種營銷決策，然而這種倉促的決策不乏短見和過于迷信他人，熱情追捧流行概念，盲目炒作市場熱點。瘋狂的“歐陸風(fēng)情”后，又是“綠色概念”、“錯層概念”、“生態(tài)概念”、“智能概念”，沒有深刻地體會市場的涵義，沒有將市場營銷策劃滲透到市場調(diào)整和工程立項中去，致使商品房沒有自身的特色，銷售前景黯淡，資金積淀呆滯，形成惡性循環(huán)。
4、缺乏合理的市場營銷策劃體系
湖南省房地產(chǎn)企業(yè)盡管在探索組建自己的營銷策劃體系，但人、財、物的保證未完全到位，營銷策劃機構(gòu)的設(shè)置不合理，機構(gòu)行政化，或?qū)I銷機構(gòu)歸口于經(jīng)營科，還缺乏營銷策劃人員，對營銷策劃方案實施情況的診斷、評價流于形式。對營銷策劃中出現(xiàn)的重大問題表現(xiàn)得束手無策，調(diào)查預(yù)測、市場分析、策略制定、行動方案出臺、營銷費用控制、營銷管理等工作還不成體系，營銷策劃能力低下。
5、市場營銷策劃不夠科學(xué)規(guī)范
湖南省有的開發(fā)商囿于自身的短見，至今輕視營銷策劃，策劃缺乏科學(xué)性與系統(tǒng)性。有的開發(fā)商營銷行為不規(guī)范，既不做深入細(xì)致的市場調(diào)研，也沒有獨到新穎的營銷思路，以為營銷策劃就是簡單的房地產(chǎn)推銷，這其中有操作上的淺薄，更有心態(tài)上的鄙陋，這對營銷策劃科學(xué)化、規(guī)范化很不利。
三、湖南省房地產(chǎn)企業(yè)市場營銷策劃的對策
1、強化市場營銷策劃意識
湖南省房地產(chǎn)企業(yè)要形成市場營銷策劃的全新理念，強化市場營銷策劃意識，對市場營銷策劃概念、作用要有一個全面的認(rèn)識。21世紀(jì)的最大的競爭是觀念的競爭，觀念的落后是最大的落后，尤其是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)是觀念追潮的促進派，要大膽改革，敢于實踐，創(chuàng)新市場營銷策劃的方法。隨著房地產(chǎn)市場的發(fā)展和完善，市場營銷策劃將成為市場營銷的至高境界，對市場營銷的各項工作有機地、整體地安排、部署、協(xié)調(diào)、銜接，做到市場營銷策劃工作周密合理，從而有效地盤活市場，確保產(chǎn)品暢銷。因此，湖南省房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在市場營銷策劃工作上多分析與研究，從膚淺粗陋的認(rèn)識中解脫出來。
2、確立全面系統(tǒng)的市場營銷策劃思想
房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)抓好前期策劃，即就是項目選擇和投資決策，項目選得好，市場就會有需求，后期銷售就水到渠成，如果前期投資決策失誤，后期再采取廣告、讓利、促銷等措施，也無濟于事。尤其在市場不景氣時，開發(fā)商應(yīng)注重市場調(diào)整和前期策劃工作。在業(yè)外人士看來，開盤前無非是一些無關(guān)大節(jié)的瑣碎之事，其實開盤成功是實現(xiàn)良好的銷售業(yè)績的重要基礎(chǔ)，開盤前的.整合營銷策劃是一種運用整合行為的過程，通過營銷方式、手段的系統(tǒng)化結(jié)合，根據(jù)市場進行動態(tài)修正，實現(xiàn)樓盤價值的全程營銷效果。此階段應(yīng)完成的策劃工作是發(fā)掘項目的最佳賣點，打造個性化產(chǎn)品，做好定價前的市場調(diào)查研究，選擇好定價方法，進行科學(xué)合理地定價，策劃好廣告，做好開盤的時間選擇。一般來說房地產(chǎn)項目開盤后一段時間形成一個銷售高峰，在高峰過后，銷售業(yè)績將會明顯下降，此時要注意加強盤后滾動的營銷策劃工作，調(diào)查消費者對品牌的認(rèn)識與接受程度，發(fā)掘新的細(xì)分市場與目標(biāo)客戶，調(diào)整營銷策略，進行尾盤處理與售后策劃。湖南省大部分房地產(chǎn)企業(yè)缺乏全面系統(tǒng)的營銷策劃思想，對整體營銷策劃知之不多，憑感覺搞策劃，這樣的策劃不符合房地產(chǎn)全程策劃的客觀要求。一個完善的商品房營銷策劃包括前期階段、銷售階段、售后階段的全面策劃，只有整合起來策劃，方可使房地產(chǎn)市場營銷策劃充分發(fā)揮作用，否則，營銷鏈不能搭接起來反而被中斷。因此，湖南省的房地產(chǎn)企業(yè)往后應(yīng)該樹立全面系統(tǒng)的營銷策劃思想，展開全程營銷策劃、整體營銷策劃工作。
3、加強時市場營銷策劃的理性思考
開發(fā)商經(jīng)過多年的探索，已開始用理性的眼光看待市場營銷的價值，但仍有許多企業(yè)還未從根本上認(rèn)識房地產(chǎn)營銷的合理內(nèi)涵，在房地產(chǎn)開發(fā)實踐中未能最大限度地發(fā)揮營銷策劃的作用。營銷策劃是一種貫穿市場意識、連接產(chǎn)前市場與產(chǎn)后市場的一種行為方式，營銷策劃不是一本洋洋灑灑或字字珠璣的策劃方案文本，而是結(jié)合所在樓盤，總結(jié)出一種如何把樓盤市場推廣的行為方式。開發(fā)商分析樓盤與市場的對接問題，是為了適應(yīng)市場發(fā)展需要，做好樓盤的市場推廣。營銷策劃是一種主動創(chuàng)造效益的行為方法，是一條基于市場需求之上的“綱”，貫穿房地產(chǎn)定位、開發(fā)、銷售、物業(yè)管理等工作環(huán)節(jié)，它采用市場調(diào)研、銷售技巧等工作來開拓、擴大市場。營銷策劃是一種運用整合效應(yīng)的行為過程，是房地產(chǎn)開發(fā)過程中的一種內(nèi)化行為，是塑造品牌形象的行為手段。營銷策劃是物業(yè)構(gòu)筑品牌的基礎(chǔ)，樓盤品牌的創(chuàng)立，不是營銷策劃方案的簡單虛擬，而是在營銷每一環(huán)節(jié)中追求品牌意識的體現(xiàn)。因此，湖南省一些房地產(chǎn)企業(yè)“匆忙決策”、“盲目開發(fā)”、“追捧時髦流行概念”的做法，實質(zhì)上是對房地產(chǎn)市場營銷策劃缺乏理性的思考，對市場營銷策劃的理解還停留在表面上、現(xiàn)象上，對于市場營銷策劃是貫穿市場意識，有效連接產(chǎn)前產(chǎn)后市場，運用整合效應(yīng)謀劃營銷方略，更高程度上塑造企業(yè)品牌，主動適應(yīng)市場、創(chuàng)造效益的概念還很淺薄。針對如此情況，湖南省房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)進一步加深對市場營銷策劃的理解，從整體上把握住市場營銷策劃的概念與作用，走出適合企業(yè)自身情況的營銷策劃之路，用審視的目光、科學(xué)的理念、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對樓盤進行周密的營銷策劃，使樓盤給企業(yè)帶來效益。
4、建立有效的市場營銷策劃體系
市場營銷策劃是一個系統(tǒng)工程，它牽涉到企業(yè)、消費者、社會三者之間關(guān)系的處理及利益的分配，包括機會與問題分析、目標(biāo)確定、策略制定、行動方案設(shè)計、營銷費用預(yù)算等多環(huán)節(jié)的配套整合，對市場營銷要控制、銜接、調(diào)整與處理，需組建一定的組織機構(gòu)，配備一定的專業(yè)人員，加強市場調(diào)查、預(yù)測與研究，進行市場營銷戰(zhàn)略的可行性設(shè)計，開展市場細(xì)分、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品定價、銷售渠道選擇及促銷等的營銷活動。房地產(chǎn)市場營銷策劃牽涉的面廣，包含的內(nèi)容多，環(huán)節(jié)很復(fù)雜，需要建立市場營銷策劃體系，以保證市場營銷的有效實施。湖南省房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場營銷策劃的要求，結(jié)合市場與企業(yè)實際情況，不斷完善市場營銷策劃體系。首先，建立由知識比較全面、營銷技巧老到的人員組成營銷策劃機構(gòu)，使市場營銷策劃工作有專門的機構(gòu)來管理，也有專門的人員來具體運作。其次，制定合理的物業(yè)營銷計劃，使各項營銷工作事先得到周密的安排與部署，在時間進度上相銜接，在實施行動上能協(xié)調(diào)，在效果控制、檢查，評價上有具體措施，使市場營銷策劃體系進一步完善。
5、從長計議做好市場營銷策劃工作
“短期行為”、“急功近利”是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為不理性的代名詞，忽視可持續(xù)發(fā)展的要求開展的市場營銷策劃實質(zhì)上無視了長期發(fā)展，這樣的企業(yè)在市場經(jīng)濟的大風(fēng)大浪中經(jīng)不起考驗。“盲目跟風(fēng)”的實質(zhì)是缺乏自己的經(jīng)營主張，由于市場信息有時滯性、隱蔽性，信息時常出現(xiàn)失真現(xiàn)象，捕風(fēng)捉影式的開發(fā)，潛伏的危險較大。不結(jié)合市場行情、樓盤具體要求，一哄而上搞開發(fā)，看起來是搶奪市場，追求效益，實質(zhì)上不能塑造企業(yè)的經(jīng)營特色，投資也獲不到理想的回報，企業(yè)也無法實現(xiàn)穩(wěn)定的效益。從歷史營銷的角度來看，開發(fā)商的利益包括目前利益與長遠(yuǎn)發(fā)展兩個方面，目前利益一般來說比較直截了當(dāng)，引人注目；而長遠(yuǎn)發(fā)展要用遠(yuǎn)見的目光來審視，否則被認(rèn)為“不現(xiàn)實”、“無刺激”，因而易被忽視。其實長遠(yuǎn)發(fā)展應(yīng)是經(jīng)營者追求的目標(biāo)，只有長遠(yuǎn)發(fā)展，才可經(jīng)久不衰。只追求目前利益，經(jīng)營上就會因缺乏長遠(yuǎn)打算而打亂仗，產(chǎn)生短視最后導(dǎo)致“好景不長”，可以說把暫時的經(jīng)濟效益指標(biāo)當(dāng)成唯一的追求，開發(fā)商在營銷策劃過程中就易喪失品德，毀滅的日子也就不會太久了。當(dāng)然，目前利益是長遠(yuǎn)發(fā)展的現(xiàn)實需要，沒有目前利益要求長遠(yuǎn)發(fā)展也是不可想象的，而長遠(yuǎn)發(fā)展應(yīng)該是開發(fā)商一貫追求的目標(biāo)，不圖長遠(yuǎn)發(fā)展也令人不可理喻。因此，追求目前利益的同時要考慮長遠(yuǎn)發(fā)展，考慮長遠(yuǎn)發(fā)展的時候不可避開目前利益，但當(dāng)目前利益與長遠(yuǎn)發(fā)展兩者不可兼得時應(yīng)優(yōu)先考慮長遠(yuǎn)發(fā)展。湖南省房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)冷靜地檢查自身的經(jīng)營方針，樹立科學(xué)的效益觀，在市場營銷策劃時權(quán)衡好目前利益與長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)系，避免“短期行為”、“急功近利”、“盲目開發(fā)”等毛病的產(chǎn)生，從長計議地搞好房地產(chǎn)市場營銷策劃工作，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
6、確保市場營銷策劃科學(xué)規(guī)范
據(jù)消費者協(xié)會的統(tǒng)計表明，近幾年物業(yè)投拆的個案最多，投拆的內(nèi)容大體為：發(fā)展商挪用工程款，遲遲不交樓，管理系統(tǒng)不完善，宣傳內(nèi)容與事實不符，物業(yè)管理收費高且不合理等，引起這些糾紛的原因是湖南省很多開發(fā)商不深入細(xì)致的市場調(diào)研就上項目，急躁冒進，這是市場營銷策劃不科學(xué)、不規(guī)范、不理智的表現(xiàn)。隨著我國房地產(chǎn)市場走向成熟，市場營銷策劃將朝著規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展。就這一發(fā)展趨勢來說，開發(fā)企業(yè)最需要的是房地產(chǎn)營銷策劃人才和優(yōu)秀的營銷人員，湖南省房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強市場營銷隊伍管理，提高隊伍素質(zhì)，建立健全有關(guān)營銷隊伍管理的各項規(guī)章制度，找好營銷主管，遵循營銷人員思想、行為的客觀規(guī)律，發(fā)揮他們的積極性、創(chuàng)造性，注重營銷人員素質(zhì)與業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。注重營銷策劃工作各項內(nèi)容的銜接、協(xié)調(diào)，使?fàn)I銷策劃科學(xué)化、規(guī)范化。加強房地產(chǎn)市場的調(diào)查與分析，把握市場機會，規(guī)避市場風(fēng)險，制定營銷目標(biāo)、設(shè)計策略與行動方案并及時進行實施后的追蹤檢查，以便發(fā)現(xiàn)策劃科學(xué)與否。
企業(yè)營銷策劃書范文5
一、封面
策劃書的名稱（方案主題、時間、地點、策劃事件）、策劃的對象（客戶）、策劃人的名稱或策劃機構(gòu)、 營銷策劃的方法、策劃完成日期及本策劃適用時間段。
二、正文內(nèi)容
1、方案宗旨（策劃目的）.營銷宗旨大體可以分為以下幾類：
A.企業(yè)處于新生期：新企業(yè)進入市場需要一套系統(tǒng)的營銷策略
B.企業(yè)處于成長期：根據(jù)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r需要重新制定營銷策略或是階段性的營銷策略
C.市場環(huán)境發(fā)生變化：順應(yīng)市場變化新產(chǎn)品或新市場需要制定新的'營銷策略
D.以前的方案失誤：淘汰舊方案推出新方案彌補失誤參與市場競爭
E.階段目標(biāo)的需要：根據(jù)企業(yè)長期的戰(zhàn)略規(guī)劃制定不同時期的階段性營銷策略
F.企業(yè)經(jīng)營的重大轉(zhuǎn)變：企業(yè)的經(jīng)營方向進行調(diào)整需要制定新的營銷策略
2、市場分析
① 宏觀環(huán)境分析：
通過對宏觀環(huán)境進行分析從而確定營銷市場的穩(wěn)定性、增長性及風(fēng)險程度.分析因素包括：政治、經(jīng)濟、法律、文化、人口統(tǒng)計、經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、消費結(jié)構(gòu)、消費水平、消費心理等.對一些受科技發(fā)展影響較大的產(chǎn)品如：計算機、家用電器等產(chǎn)品的營銷策劃中還需要考慮技術(shù)發(fā)展趨勢方向的影響。
② 市場狀況分析：
對目標(biāo)市場進行分析以確定目標(biāo)市場的購買規(guī)律和發(fā)展趨勢.分析因素包括：市場規(guī)模、增長潛力、產(chǎn)品表現(xiàn)、細(xì)分市場銷售總量、需求特征、產(chǎn)品認(rèn)知、消費者的年齡、性別、職業(yè)、學(xué)歷、收入、家庭結(jié)構(gòu)等.（產(chǎn)品的市場性、現(xiàn)實市場及潛在市場狀況；市場成長狀況產(chǎn)品目前處于市場生命周期的哪一階段上；對于不同市場階段上的產(chǎn)品公司營銷側(cè)重點如何相應(yīng)營銷策略效果怎樣需求變化對產(chǎn)品市場的影響；消費者的接受性這一內(nèi)容需要策劃者憑借已掌握的資料分析產(chǎn)品市場發(fā)展前景）
③ 產(chǎn)品、技術(shù)、成本分析：
主要是指對企業(yè)在營銷策劃中所涉及的企業(yè)歷史數(shù)據(jù)或新產(chǎn)品、企業(yè)的預(yù)測數(shù)據(jù)進行分析以減少決策失誤.分析因素主要包括：產(chǎn)品技術(shù)、成本、價格、市場銷售、毛利、凈利潤、近期損益等。
④ 競爭狀況分析：
主要針對現(xiàn)有及潛在競爭者的分析從而找出競爭對手的營銷特點及競爭策略.分析因素包括：市場規(guī)模、市場份額、市場目標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品定位、營銷策略（廣告投放、促銷活動、公關(guān)活動、定價策略）
⑤ 分銷渠道分析：
主要針對行業(yè)市場和各競爭品牌在分銷渠道上的優(yōu)劣點進行分析以尋找可用的銷售渠道及銷售關(guān)系。
企業(yè)營銷策劃書范文6
在去年金融危機之前，我們國家的房地產(chǎn)市場一片繁榮，樓房的價格被炒到了歷史最高，不過在我看來只不過是虛假的繁榮，果然自從全球金融危機到來之后，我們國家的樓市持續(xù)低迷，雖然房地產(chǎn)廠家想出了多種促銷方式，不過似乎作用一直不大。
房地產(chǎn)的持續(xù)低迷也影響了國家經(jīng)濟的發(fā)展，所以很多地產(chǎn)商在投資的時候更加謹(jǐn)慎了，一般的地段是不會再投資了，不過已經(jīng)蓋好的樓房卻需要銷售，我做房地產(chǎn)策劃工作已經(jīng)很多年了，奉命寫出了房地產(chǎn)公司營銷策劃書。
一般說來，“營銷策劃書”并沒有統(tǒng)一的格式和內(nèi)容，但是，大部分的“營銷策劃書”都是針對發(fā)展商的需要而撰寫的，通常包括下列內(nèi)容：
一、研展部分
1、項目簡介。其內(nèi)容包括開發(fā)商、基地面積、總建筑面積、住宅面積、公建面積、容積率、綠化率、建筑密度、停車位、自行車停放面積、住宅總套數(shù)、地理位置等。
2、區(qū)域市場分析。其內(nèi)容包括地理位置、交通配套、個案市調(diào)等。
3、swot分析。主要是在區(qū)域市場分析的基礎(chǔ)上分析本案的優(yōu)勢(strength)、弱點(weakness)、機會點(opportunist)及存在的問題(threats)。
4、客源分析。包含客層分析、年齡層分析、客戶來源分析等。通過對目標(biāo)客戶的分析，從而可以對產(chǎn)品進行定位。這部分內(nèi)容通常可以用餅圖來顯示，較直觀。
5、產(chǎn)品定位。包括產(chǎn)品建議、價格建議及付款建議。在產(chǎn)品建議中必須羅列出為什么這樣定論的理由和房型配比建議，在價格建議中也要羅列出定價的理由和隨工程進度和銷售率可能達到的價格。
二、企劃部分
包括：
1、廣告總精神。
2、訴求重點。
3、np稿標(biāo)題初擬。
4、媒體計劃。
三、業(yè)務(wù)部分
主要包括銷售階段的分析、業(yè)務(wù)策略及執(zhí)行計劃兩大部分。其中銷售階段分析一般分為三階段(引導(dǎo)期、強銷期、持續(xù)期)做詳細(xì)闡述。業(yè)務(wù)策略及執(zhí)行計劃也分為三部分：策略擬定、銷售通路及業(yè)務(wù)執(zhí)行等做一一陳述。
完成了以上研展、企劃、業(yè)務(wù)三大部分的報告后，一份提案報告書基本上出來了，但最后不要忘記還有一個關(guān)鍵的事情必須在報告書里涉及，那就是與開發(fā)商的“合作方案”，營銷公司一般可以有三種代理的方式：
(1)純代理;
(2)代理(即包括廣告);
(3)包銷。這三種方式的代理價格與傭金提取方式都是不同的，可以在報告書中羅列出來，由發(fā)展商去選擇，雙方再做進一步的商討。 “提案報告書”寫出來后，做一個閃亮的包裝也是很必要的。這可以給開發(fā)商一個醒目的感覺，使開發(fā)商感覺營銷公司對提案報告是相當(dāng)重視的，也可以讓開發(fā)商對營銷公司的實力有充分的了解。從而贏得開發(fā)商的信任。
總之，撰寫“提案報告書”的主要目的在于能夠成功地取得銷售代理權(quán)，讓開發(fā)商覺得“非你莫屬”。
“以正合，以奇勝”房地產(chǎn)策劃之體會
成功的房地產(chǎn)策劃最重要的不是靠什么高招奇招，最重要是靠踏踏實實的規(guī)范操作;只要在每一步的操作都到位的基礎(chǔ)上，再加上一些突破之舉，策劃才能綻放異彩，取得成功!策劃工作中應(yīng)把握以下關(guān)鍵要點：
一、定位(市場定位、產(chǎn)品定位及規(guī)劃設(shè)計等)
你的市場定位是否適應(yīng)市場的需求，產(chǎn)品定位是否滿足目標(biāo)客戶需求，這是項目成敗的關(guān)鍵所在。“金×豪園”失敗的定位是一個有力的反面例證。
二、時機(投資開發(fā)的時機)
投資時機的決定是建立在房地產(chǎn)市場把握的基礎(chǔ)上。如果對投資開發(fā)時機的決策失誤，則你所策劃的項目很可能在未出世前已注定失敗。“匯展閣、東海一期”的成功正是很好地把握時機的結(jié)果;“爵×大廈、中×?xí)r代廣場”的失敗正是生不逢時的例證。對時機的把握關(guān)鍵的要點是你要清楚在什么時候應(yīng)投資開發(fā)什么類型的房地產(chǎn)，還要清楚在不同的時期，房地產(chǎn)投資的利潤水平會有所不同。因此，做好項目的前期分析是策劃的第一步工作。
三、位置(項目開發(fā)所在的地理位置)
位置的選擇取決于發(fā)展商的投資眼光。同樣一塊地，對于不同的投資者有不同的價值;不同位置的地塊，其地價水平也不同，在選擇位置時要清楚地價成本是樓宇總建造成本中決定的因素，能否取得物有所值的地塊將直接影響著投資的利潤水平。因此，了解發(fā)展商地價水平，做好項目的可行性分析是策劃的第二步工作。“羅湖商業(yè)城”地塊是物業(yè)集團在90年以4億2千萬的天價投標(biāo)所得，這在當(dāng)時被認(rèn)為是一個失敗的投資項目，但現(xiàn)在看來，再沒人懷疑其敏銳的投資眼光了。
在接受代理樓盤時，發(fā)展商往往會要求其寫出“營銷策劃書”。根據(jù)“提案報告書”的好壞，發(fā)展商決定由哪一家營銷公司來代理其樓盤，所以，“提案報告書”制作的好壞，基本上決定了營銷公司生存的`命運。一份好的“營銷策劃書”，必須由營銷公司的研展部門、企劃部門、業(yè)務(wù)部門通力合作，才能很好地完成。撰寫“營銷策劃書”來時，首先必須要求發(fā)展商提供個案資料、建筑規(guī)劃設(shè)計初稿或藍(lán)圖，以及其他相關(guān)資料。在此基礎(chǔ)上，再收集個案所處區(qū)域的都市計劃圖、人口統(tǒng)計資料、交通建設(shè)計劃、公共工程建設(shè)計劃及其他利多利空資料。同時，還要收集該個案區(qū)域市場的市場調(diào)查資料表，作為“營銷策劃書”的附表,據(jù)以作為提出“價格建議”、“產(chǎn)品定位”的數(shù)據(jù)資料。
其實我感覺策劃書并不是最重要的，最重要的還是樓房的設(shè)計和地位問題，策劃書只不過是一個參考，明眼人都知道策劃書的作用只不過是一種宣傳，至于宣傳的效果，樓房的質(zhì)量問題是最重要的。
做房地產(chǎn)策劃已經(jīng)還是不錯的，不過最近的房地產(chǎn)市場普遍低迷，我知道這也許是暫時的，不過樓房確實要降價了，現(xiàn)在的房子實在太貴，超出了一般人的承受范圍。我會在今后的工作中繼續(xù)努力的!
企業(yè)營銷策劃書范文7
一、公司介紹
本公司位于江蘇省徐州市，主要經(jīng)營與物流企業(yè)相關(guān)的各項業(yè)務(wù)，如：裝卸、包裝、運輸、配送等。由于自身實力有限加上金融危機的影響，企業(yè)的營業(yè)額不斷下降，實力與競爭力大不如前。為扭虧為盈，本企業(yè)通過對市場的調(diào)查及市場環(huán)境的分析，制定營銷策劃書，對企業(yè)資源進行重新整合與規(guī)劃，重新出發(fā)，爭取在市場中占有一席之地。
二、營銷環(huán)境分析
傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志，是企業(yè)能否為客戶提供一體化物流服務(wù)，是否擁有結(jié)成合作伙伴關(guān)系的核心客戶，從目前情況看，我國大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務(wù)，通過比拼功能服務(wù)價格進行市場競爭，要改變這種狀況，一個重要方面就是要超越傳統(tǒng)物流服務(wù)模式，在服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式上實現(xiàn)創(chuàng)新。首先，要認(rèn)清一體化物流與功能性物流在服務(wù)性質(zhì)、服務(wù)目標(biāo)和客戶關(guān)系上的本質(zhì)區(qū)別，樹立全新的服務(wù)理念；其次，要在運輸、倉儲、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，實現(xiàn)由基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸，由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸，由實物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸，為客戶提供差異化、個性化物流服務(wù)；同時，要根據(jù)客戶需求，結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略，與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式，實現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長期合同服務(wù)，從完成客戶指令到實行協(xié)同運作，從提供物流服務(wù)到進行物流合作。
（一）國內(nèi)環(huán)境分析
我國的現(xiàn)代物流需求雖然存在，但還未達到由需求拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的程度。不少企業(yè)不太了解我國物流市場需求狀況就急于進入物流市場，勢必會給物流企業(yè)帶來巨大風(fēng)險，使企業(yè)利益受損，同時也不利于中國物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。雖然我國現(xiàn)有的物流服務(wù)還沒有擺脫傳統(tǒng)的以運輸費、倉儲費為指標(biāo)的結(jié)算方式，但物流企業(yè)在開發(fā)一體化物流項目時，仍應(yīng)避免與客戶糾纏于就功能性服務(wù)收費進行討價還價。要從客戶物流運作的不足切入，與客戶共商如何改進，讓客戶先認(rèn)識到物流企業(yè)的服務(wù)能帶來的好處，再商談合理的服務(wù)價格。實際上，客戶因為物流合理化而發(fā)展壯大，物流外包規(guī)模自然會相應(yīng)擴大，雙方合作的深度與廣度也會隨之增加，物流服務(wù)的收益和規(guī)模效益必然會提高，這就是雙贏的合作伙伴關(guān)系。
（二）徐州市物流現(xiàn)狀及發(fā)展思路與目標(biāo)
1．現(xiàn)狀
徐州鐵路地處蘇、魯、豫、皖交匯區(qū)域,物流市場潛力巨大,有較大的市場機遇。轄區(qū)豐富的物流資源,由于一系列主客觀原因,尚未有效開發(fā)創(chuàng)效。為之,必須認(rèn)真研究,制定對策,把握機遇才能實現(xiàn)鐵路物流業(yè)的發(fā)展。一、徐州鐵路物流業(yè)的現(xiàn)狀徐州鐵路的物流企業(yè)是在鐵路多元經(jīng)營運輸延伸服務(wù)項目的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,從業(yè)務(wù)性質(zhì)看主要開展了運輸、倉儲、裝卸、配送、代理等項目。從組織結(jié)構(gòu)看,一般有兩種模式,一種是設(shè)立總公司,各車務(wù)段所在地設(shè)立分公司的統(tǒng)管形式,另一種是設(shè)立委托各車務(wù)段代管分公司的托管形式。從業(yè)務(wù)運作看,主要是依賴鐵路壟斷優(yōu)勢地位,依附鐵路運輸資源緊張,提供倉儲、裝卸、配送、代理等服務(wù)產(chǎn)品。
2.徐州物流發(fā)展的思路與目標(biāo)
針對目前徐州物流發(fā)展的現(xiàn)狀，應(yīng)堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、政府引導(dǎo)、市場運作”的原則，依托東部產(chǎn)業(yè)基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、水路為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為手段，重點建設(shè)物流集中發(fā)展區(qū)和扶持第三方物流企業(yè)，整合物流資源，實現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、規(guī)模化、信息化、一體化，把徐州建設(shè)成為東部重要的現(xiàn)代物流中心。發(fā)展區(qū)域型綜合物流基地、專業(yè)配送中心，保稅物流中心，形成層次分明，運轉(zhuǎn)有序的物流體系，培育成都物流業(yè)的品牌優(yōu)勢和核心競爭力，形成規(guī)模化、專業(yè)化、一體化的現(xiàn)代物流群體，使物流業(yè)成為成都經(jīng)濟的支持產(chǎn)業(yè)之一。同時放寬物流市場準(zhǔn)入政策，探索沿海城市發(fā)展物流的新模式，構(gòu)建連接國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的物流快速通道，啟動公共物流信息平臺建設(shè)，提高綜合物流效率。
目前徐州市物流業(yè)缺少大規(guī)模、高起點、現(xiàn)代化新型物流配送中心，一般的運輸企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)很難滿足當(dāng)今經(jīng)濟快速發(fā)展、流通的市場需求。
三、公司的市場定位及目標(biāo)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，滿足物流客戶的個性化需求已經(jīng)成為物流企業(yè)營銷的重點。企業(yè)營銷戰(zhàn)略的制定要從客戶開始，所以要進行市場細(xì)分，選擇目標(biāo)市場，確定公司的定位。
（一）公司定位
通過對我國物流市場及徐州物流市場的分析，公司定位于提供一體化的物流服務(wù),在第三方物流的基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)代電子商務(wù)，充分發(fā)揮電子商務(wù)的.信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化特點與功能，集采購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素于一體的物流企業(yè)，建立集物流、商流、資金流、信息流于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。
（二）公司的目標(biāo)
公司的目標(biāo)是：在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，進一步推動現(xiàn)代物流的發(fā)展，以提高供應(yīng)鏈管理水平為核心，以實現(xiàn)物流資源整合為出發(fā)點，引進信息技術(shù)，建立互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，提供創(chuàng)新服務(wù)。
同時，通過信息交換平臺，公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿(mào)易整合機會，并使企業(yè)的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業(yè)，都可通過此平臺提交服務(wù)訴求，通過平臺進行低成本營銷，拓展業(yè)務(wù)和市場，借助網(wǎng)絡(luò)媒體的互動性，實現(xiàn)網(wǎng)上宣傳和網(wǎng)上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。
四、營銷組合策略
市場營銷組合是指企業(yè)針對目標(biāo)市場，綜合運用各種可能的市場營銷策略和手段，組成一個系統(tǒng)化的整體策略，已達到企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，并取得最佳的經(jīng)濟效益。它是由產(chǎn)品策略、定價策略、銷售渠道策略以及促銷策略組成的，每個策略又有其獨立的結(jié)構(gòu)。企業(yè)在分析市場，選擇自己的目標(biāo)市場以后，就要針對目標(biāo)市場的需求，有效而利用本身的人力、物力、資源，趨利避害，揚長去短，設(shè)計企業(yè)的營銷戰(zhàn)略，制定最佳的綜合營銷方案，以便達到企業(yè)的預(yù)期目標(biāo)。
（一）產(chǎn)品策略
產(chǎn)品策略是指做出與企業(yè)向市場提供的產(chǎn)品有關(guān)的策劃與決策。產(chǎn)品與服務(wù)是營銷組合中至關(guān)重要的因素。
1. 增設(shè)采購、倉儲、物流信息供應(yīng)等產(chǎn)品線，實現(xiàn)一體化的管理。
2. 提供增值服務(wù)，如在倉儲服務(wù)中，建立高層的自動化倉庫，利用巷道式堆垛起重機和激光引導(dǎo)無人駕駛小車完成物流任務(wù)，吸引大型企業(yè)，滿足其要求。
3. 物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸
4. 實物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸
5. 既要注重長途運輸，又要發(fā)展短途運輸、送貨上門等低值的服務(wù)，吸引小企業(yè)。
6. 增加倉庫、汽車等的數(shù)量；加強人員素質(zhì)的培養(yǎng)等，通過這種有形商品的合理使用，可以有效的吸引客戶。
7. 引進新技術(shù)，設(shè)計本企業(yè)的物流服務(wù)項目，實現(xiàn)物流服務(wù)的全面升級。
（二）定價策略
價格是市場營銷組合因素中十分敏感而又難以控制的因素，它直接關(guān)系著客戶對物流服務(wù)的接受程度，影響市場需求和企業(yè)的利潤。物流服務(wù)的定價策略對物流系統(tǒng)及其所提供的服務(wù)具有重要作用，定價策略正確與否將影響物流活動的廣度、深度及其順暢性。
（三）分銷渠道策略
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下，生產(chǎn)者與消費者之間在地點、時間、數(shù)量、品種、信息、產(chǎn)品估價和所有權(quán)等方面存在著差異與矛盾。企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，只有通過一定的市場分銷渠道，才能在適當(dāng)?shù)臅r間、地點、以恰當(dāng)?shù)膬r格供應(yīng)給廣大消費者和用戶，從而克服生產(chǎn)者和消費者之間的差異和矛盾，滿足市場需求，實現(xiàn)企業(yè)的市場營銷目標(biāo)。
1． 采用廣告、電話、電視直銷等的直接渠道，并利用互聯(lián)網(wǎng)加強網(wǎng)絡(luò)營銷。
2．
3． 經(jīng)紀(jì)商，與其建立長期的合作合同，把企業(yè)洽談業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)交由經(jīng)紀(jì)商負(fù)責(zé)，集中企業(yè)的精力進行物流服務(wù)。
（四）促銷策略
物流企業(yè)的服務(wù)特性使其溝通與促銷和產(chǎn)品的促銷有一定的差別，因此為了進行有效的促銷管理，物流服務(wù)促銷必須遵循其特有的原則，進行周密的安排與計劃。物流企業(yè)常使用的溝通與促銷的工具包括人員推銷、廣告、營銷推廣、公共關(guān)系等。伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展和服務(wù)理念的演進，物流企業(yè)的促銷將不斷推出新的策略與方法。
1． 加強企業(yè)推銷人員素質(zhì)的培養(yǎng)，增強其銷售手段的技能。推銷人員要想熟悉本企業(yè)的發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、企業(yè)文化、交貨地點、企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營目標(biāo)、企業(yè)的優(yōu)勢以及未來的發(fā)展等，取得客戶的信任和支持；推銷人員要向顧客詳細(xì)介紹物流企業(yè)的服務(wù)項目、服務(wù)承諾、服務(wù)費用、交貨方式、交貨時間、交貨地點、付款條件等，吸引采用本企業(yè)的服務(wù)；推銷人員還要幫助企業(yè)收集和反饋市場信息，包括客戶信息、市場供求信息和競爭對手的信息，從而使企業(yè)在競爭中立于不敗之地。
2． 在企業(yè)成本允許的情況下，加強廣告方面的費用。通過在電臺、電視廣播等視聽媒體做廣告；通過報紙、期刊雜志、印刷品等傳遞廣告；在街頭、建筑物、車站、碼頭、體育場、旅游點等公共場所，活在允許的路牌、霓虹燈等地方張貼廣告；通過郵政直接投遞企業(yè)介紹、產(chǎn)品說明等函件等方式做廣告使廣大的的企業(yè)了解本公司。
3． 營銷推廣：對選擇本公司服務(wù)的企業(yè)予以價格折扣、贈送與企業(yè)相關(guān)的小禮品并向其提供服務(wù)促銷和展示促銷；對與企業(yè)進行合作的中間商予以現(xiàn)金折扣、特許經(jīng)銷、代銷、試銷和聯(lián)合促銷等策略；對于企業(yè)的推銷人員推出推銷員競賽、紅利提成和特別推銷金等方式調(diào)動起積極性；
4． 公共關(guān)系；處理好與客戶之間的關(guān)系，解決好產(chǎn)品的售后服務(wù)保護客戶的利益；處理好與中間商的關(guān)系，實現(xiàn)互利互惠共同發(fā)展；處理好與新聞界的關(guān)系，真誠相待、主動聯(lián)系、促進人際關(guān)系，理解尊重、積極配合新聞工作者的工作，虛心接受新聞界的批評；積極參與慈善事業(yè)捐獻，提高社會聲譽；處理好與競爭對手的關(guān)系，加強合作，促進物流業(yè)的發(fā)展。
五、公司在其他方面進行營銷管理
1．信息共享：通過信息平臺的建設(shè)，了解各個倉庫以及供應(yīng)商的貨物狀態(tài)，包括庫存量的數(shù)據(jù)、銷售量數(shù)據(jù)及貨物的走勢情況及企業(yè)的回饋信息。并使各個倉庫了解各供應(yīng)商的貨物品類，價格情況以及新品的推出，及時了解第一手的產(chǎn)品信息。
2．建立企業(yè)自主的網(wǎng)站，將企業(yè)的各種產(chǎn)品服務(wù)的信息在網(wǎng)絡(luò)上向顧客展示，讓他們進一步了解產(chǎn)品服務(wù)，增大顧客使用該公司服務(wù)的欲望。同時也可以擴大企業(yè)的知名度，也就是廣告效應(yīng)，從而擴大營業(yè)額。
3．通過信息網(wǎng)，使所有信息共享，增加了透明化，可以及時了解商品的各類信息，減少了不必要的開支。
4．在信息平臺的基礎(chǔ)上使用條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、物流采購管理和企業(yè)資源管理等物流管理軟件，并對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
5．通過信息管理平臺和庫存管理系統(tǒng)進行單品管理，及時了解貨物的動態(tài)。如：貨物當(dāng)前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。
本企業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟社會條件下，提出物流服務(wù)項目的營銷，必將提升企業(yè)的競爭力，占據(jù)更的市場份額，從而促進區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的改革，促進各物流企業(yè)的發(fā)展，提升整個物流業(yè)的水平。
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