復(fù)核申請書15篇[精選]
現(xiàn)今社會公眾的追求意識不斷提升,用到申請書的地方很多,通過申請書,我們可以提出自己的請求。什么樣的申請書才是合理的呢?以下是小編整理的復(fù)核申請書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
復(fù)核申請書1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
申請人:姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人:姓名住址。
被申請人:名稱住址。
第三人:姓名住址。
委托代理人:姓名住址。
申請人不服被申請人的(具體行政行為),于年月日提起行政復(fù)議申請,本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請人請求:
申請人稱:
被申請人稱:
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為:(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確鑿,適用法律依據(jù)是否正確,程序是否合法,內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定,本機(jī)關(guān)決定如下:。
(符合行政訴訟受案范圍的,寫明:對本決定不服,可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的`,寫明:本決定為最終裁決,申請人、被申請人或者第三人應(yīng)于年月日前履行。)
xxx
20xx年xx月xx日
復(fù)核申請書2
申請人:xxx
身份證號:xxxxxxxxxxxxxxxx
地址:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
電話:xxxxxxx
復(fù)核請求:
1、懇請貴部核查卷一、卷二、卷三答題紙是否屬于申請人,成績合成、錄入是否準(zhǔn)確,復(fù)核此三卷應(yīng)得分;
2、懇請貴部核查券四成績錄入、合成是否準(zhǔn)確;復(fù)核卷四應(yīng)得分;
3、懇請貴部予以書面通知復(fù)核結(jié)果。
事實(shí)與理由:
申請人系杭州區(qū)考生。于xx年9月11日,12日在杭州市開元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長德校區(qū)參加貴辦組織的xx年國家司法考試,準(zhǔn)考證號碼為:xxxxxxxxxxx,申請人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx,總分計(jì)xxx,此為申請人第二次參加司法考試,距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實(shí)際成績相差巨大。
申請人對卷四科目考試成績有疑義,主要理由是:卷四系人工閱券,成績合成、錄入等均由人工完成,工作量大,難免偏差;
申請人對卷一、卷二、卷三科目考試成績亦存有疑義,主要理由是前三券雖系機(jī)器閱讀,但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成,工作量大,難免偏差。
且就前三卷微機(jī)讀卡閱卷,鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭(石墨)技術(shù)存在各種誤讀的可能,申請人亦存有疑義。申請人考試時被要求使用2B鉛筆進(jìn)行填涂,并被“電腦讀卡設(shè)備”進(jìn)行“閱卷”。讀卡設(shè)備“讀卷”時通過炭對紅外線的敏感反應(yīng)兩項(xiàng)指標(biāo):
指標(biāo)一,鉛筆中炭(石墨)的濃度;
指標(biāo)二,被涂黑區(qū)域的面積的大小。正是根據(jù)這兩項(xiàng)指標(biāo)對申請人的答題做出判斷。
但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能,原因主要有以下四點(diǎn):
1、申請人考試時被要求使用2B鉛筆,但卻未被提供2B鉛筆,盡管被收取220元考試費(fèi),而一支2B鉛筆的市場價只有2元左右,因此申請人只能去市場另行購買并使用,但市場上的2B鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品(詳見附件證據(jù),新聞報道等),部分鉛筆中碳濃度不達(dá)標(biāo),達(dá)不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。中國制筆協(xié)會副秘書長陳三元告訴《北京科技報》,“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2B鉛筆涂寫的答題卡閱卷機(jī)也能夠識別,但是制假者由于缺乏嚴(yán)格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定,他們的鉛筆也許某一支的識別率可以達(dá)到100%,而另外一支的識別率就只有80%,中國制筆協(xié)會的專家曾經(jīng)做過一個實(shí)驗(yàn):他們用真、假2B鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案,讓閱卷機(jī)進(jìn)行判分。結(jié)果,真2B鉛筆填的答題卡得了100分,而假2B鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分,并且單讀識別和連續(xù)識別得出的結(jié)果都是如此!保ㄔ斠姼郊C據(jù),新聞報道等),而申請人考試用鉛筆經(jīng)證實(shí),其中確有一支屬不合格商品,鉛筆的`濃度太淺,接近H級別的鉛筆。因此涂出來的筆跡就會稍淡,光標(biāo)閱讀機(jī)極有可能將申請人用此鉛筆(考試中共有三支鉛筆,部分題使用此鉛筆)涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒有選,“誤解”申請人的正確答題意圖,從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請人對答案的選擇出現(xiàn)誤判。
2、針對指標(biāo)二,考試時申請人被要求按照答題卡填涂“格式”進(jìn)行填涂,且同時既被告知要“涂滿”,又被告知“不能超出填涂方框”,而格式例為印刷式,在事實(shí)填涂過程中,人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請人在考試時并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求,即便是現(xiàn)在,申請人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。而這是國家司法考試,并非美術(shù)學(xué)院招生,即便是美術(shù)學(xué)院招生,也難有幾個人涂畫出完美的“格式”例。因此,考試時被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。
3、申請人部分題目在重新思考、檢查后需要更正,或由于位置填涂錯誤而需要擦掉重改,因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因,包括題與題設(shè)置間隔、選項(xiàng)與選項(xiàng)之間設(shè)置的間隔過小等原因。當(dāng)再要擦掉時就會很難完全擦干凈,再用力擦的話,就很有可能會把答題卡擦破,這樣一個“錯誤”的痕跡就留在了答題卡上,光電閱讀機(jī)在掃描的時候,就“可能”把這一痕跡識別出來而錯誤地認(rèn)為申請人的答案是錯誤的,從而導(dǎo)致其對申請人答案的誤判。
4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋(比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物)、弄破等,導(dǎo)致機(jī)器無法讀卡或錯誤讀取部分信息,難免偏差。
基于以上四點(diǎn),僅進(jìn)行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷,而對于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的權(quán)利,難免偏差。
綜上,難免偏差,基于“小概率事件必然發(fā)生”,為維護(hù)申請人合法權(quán)益,根據(jù)國家法律法規(guī),申請人特申請成績復(fù)核,懇請貴部予以處理。
此致
考生本人簽字:
申請日期:
復(fù)核申請書3
申請人:___,男,___歲,住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號樓__號,身份證號:51052419_________,川E____號車駕駛員,電話:____
復(fù)核請求:
撤銷__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令__縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:
__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請人超速缺乏依據(jù)。
__縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請人所駕駛川E____號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報告的.結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川E__號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川E__號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請人超速的情況下,___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
此致__市公安局交警支隊(duì)
申請人:______
______年___月___日
復(fù)核申請書4
申請人:___,男,42歲,住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號樓__號,身份證號:51052419_____,川E___號車駕駛員,電話:___
復(fù)核請求:
撤銷__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20__】第____號《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令**縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:
___縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20__】第__號《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請人超速缺乏依據(jù)。
__縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請人所駕駛川E___號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料,但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川E**號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的.規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川E___號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請人超速的情況下,____更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
此致__市公安局交警支隊(duì)
申請人:___
二○__年十月二日
復(fù)核申請書5
申請人:xxxx
被申請人:xxxxx
申請事項(xiàng)
1、請求撤消“明公交認(rèn)字()第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字()第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:
一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn),可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的.發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。
綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字()第00045號“道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈xxx市公安局交警支隊(duì)
申請人:xxx
20xx年xx月xx日
復(fù)核申請書6
申請人:xxxx被申請人:xxxxx
申請事項(xiàng)
1、請求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請人認(rèn)為:“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:
一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的.。申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時,采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn),可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時,申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。
綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時,也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號”道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請人:
20xx年11月?日
復(fù)核申請書7
申請人:xx
性別:
年齡:xx歲
民族:
籍貫:xx鎮(zhèn)人
地址:現(xiàn)住xx。
被申請人:xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xx駕駛機(jī)動車在無交通信號道路上未確保安全,夜間行至危險路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的'情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報案!兜缆方煌ò踩ā芬(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒有違返“機(jī)動車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,xx在駕車行駛的過程中沒有過錯,其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯,就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安支隊(duì)
申請人:xxx
日期:
復(fù)核申請書8
申請人賈xx,男,x歲,住址:湖南省xx縣景港x鎮(zhèn)xx街x號,身份證號碼:聯(lián)系電話:
被申請人徐xx,男,x歲,住址:重慶市x縣xx鎮(zhèn)xx村x組,身份證號碼:聯(lián)系電話:
復(fù)核請求:請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)作出的第20xxxx號《交通事故認(rèn)定書》。
事實(shí)與理由:
一、深圳市公安局交通警察局xx大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxBxx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口,兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口,設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋,路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施,也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線,更沒有交通信號燈,在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口,不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施,只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?,每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上,不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符,是完全錯誤的!
二、20xx年3月x日9時40分許,在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐xx。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的`指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐xx在駕車通過交叉路口時,不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”,而是繼續(xù)高速行駛,依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線被申請人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車,違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機(jī)動車、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時被申請人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。
綜上,貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)作出的【20xx】第110號交通事故認(rèn)定書對該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清,證據(jù)不確實(shí)充分,適用法律錯誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請復(fù)核,以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此 致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請人:馬x
二〇xx年五月五日
交通事故復(fù)核申請書相關(guān)注意事項(xiàng):
1、在接到事故認(rèn)定書后3天內(nèi)向上一級交通管理部門提交交通事故復(fù)核申請書。
2、交通事故復(fù)核申請書要以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,避免承擔(dān)法律責(zé)任。
3、為保證復(fù)核的成功率,最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場材料及相關(guān)證據(jù),按交警調(diào)查情況書寫交通事故復(fù)核申請書。
復(fù)核申請書9
申請人:蔡xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號xx小區(qū)x棟x單元xxx室。
被申請人:李x,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號樓x單元xx室門市。
被申請人:李xx,男,漢族,xxxx年xx月xx日出生,現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號樓x單元xxx室。
復(fù)核請求:
1、請求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
2、請求依法認(rèn)定被申請人李x、李xx對交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由:
20xx年xx月xx日13時05分許,李x駕駛黑Rxxxx號金杯輕型貨車,從xx市xx區(qū)文政街x號旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)胛恼謺r,遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r,未查明車后情況,未確認(rèn)安全,未對道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓;李xx駕駛機(jī)動車,未與前車保持足以采取緊急制動的安全距離,致使三車相撞,造成正常駕駛的申請人受傷及三車車損的道路交通事故。
申請人認(rèn)為:申請人正常駕駛,無任何交通違法行為,對此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為,致使交通事故發(fā)生,應(yīng)對此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請人與兩名被申請人對此事故負(fù)同等責(zé)任錯誤,為此特申請復(fù)核,理由如下:
一、被申請人李x、李xx具有嚴(yán)重過錯,直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、被申請人李x違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定,在倒車時未查明車后情況,未確認(rèn)安全,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯。
2、被申請人李xx違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動車未與前車保持足以采取緊急制動的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過錯。
二、交警部門錯誤認(rèn)定申請人對該起事故負(fù)有責(zé)任。
交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請人違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯行為。
事故發(fā)生時,申請人在道路上正常行駛,駕駛車輛時速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí),申請人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道,且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線,根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第
(二)項(xiàng)之規(guī)定,機(jī)動車在沒有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的,同方向劃有兩條以上機(jī)動車道的城市道路行駛最高時速為70公里,申請人駕駛車輛的時速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里,不存在未保持安全車速的問題。交通部門在未對申請人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相,斷然認(rèn)定申請人駕駛機(jī)動車上道行駛,在沒有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯行為,實(shí)屬錯誤。且從錄像來看,被申請人李xx駕駛車輛的時速與申請人相仿,如認(rèn)定申請人未保持安全車速具有過錯行為,那么李xx也同樣未保持安全車速具有過錯行為,不知交警部門對此為何沒有分析認(rèn)定。
三、申請人在交通事故中沒有過錯。
1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。
交警部門對事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:x市x區(qū)文政街x號門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。該描述過于簡單,忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為:事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向,垂直于文政街。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動車出入。該居住區(qū)出口處沒有任何標(biāo)識,附近也沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)(即東
側(cè))的人行道上生長有三顆十余米高的大樹,大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米,位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米,立有一路燈桿。事故發(fā)生時,有三輛機(jī)動車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放,兩車車頭均向西,垂直于該出入口,車頂高度距離路面約為1.6米,前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的'車輛,不足1米。因該車停放在人行道上,其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>
2、事故發(fā)生時的經(jīng)過。
事故發(fā)生時,申請人駕駛轎車由東向西以時速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請人李x在申請人前方貨車駛過居住區(qū)出入口后,未查明車后情況,未確認(rèn)安全的情況下,駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口,由北向南,向右后倒車駛?cè)肷暾埲诵旭偟能嚨溃率股暾埲硕惚懿患,造成申請人車右前部與被申請人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請人李xx駕駛的夏利轎車,因未與申請人車輛保持足以采取緊急制動的安全距離,車輛前部與申請人車輛后部相撞。
3、申請人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯誤行為。
在被申請人李x倒車駛?cè)肷暾埲说男旭傑嚨狼,位于申請人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請人對右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,申請人根本無法觀察到此處存在一個
與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口,無法觀察到被申請人駕駛的貨車。自被申請李玉發(fā)開始倒車,到申請人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時間極為短暫。被申請人駕駛的貨車尾部超過道邊停放車輛進(jìn)入申請人的車道,僅不到兩米。申請人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時,申請人也不能采取向左右躲避的措施。申請人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險,會與左后行駛的車輛碰撞。所以,申請人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過程中,申請人不存在過錯。
綜上所述,在此次交通事故中,申請人并無過錯。被申請人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過錯行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請人對此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯誤。懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請人:蔡xx
二○xx年xx月xx日
復(fù)核申請書10
申請人:xxx,男,漢族,1942年9月5日出生,住xxx。被申請人:xxx,男,漢族,1955年9月9日出生,住xxx
復(fù)核請求:
請求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊(duì)合公交(包)字(20xx)第33009號交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
事實(shí)與理由:
20xx年2月26日5時40分左右,被申請人駕駛皖xxx號輕型貨車,沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時,遇申請人由北向南橫過馬路,由于車速過快,雨天路滑,被申請人車輛前部碰撞申請人,致使申請人許俊文受傷。
申請人認(rèn)為:20xx年2月26日5時40分左右,被申請人雨天駕車、車速過快,并且沒有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為,是造成事故的根本原因,被申請人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請復(fù)核,事實(shí)及理由如下:
一、xxx駕駛車輛存有重大過錯,直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、xxx駕駛車輛對行人根本沒有盡到必要的注意義務(wù)。
此次事故發(fā)生時現(xiàn)場有路燈照明,而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌,駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人,但駕駛車輛的xxx可能因?yàn)橐詾榍宄柯飞蠜]人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對道路上的`行人盡到必要的注意義務(wù),而且在路燈照明良好的情況下,使用強(qiáng)光燈,根本沒有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。
2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。
根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度;交通事故車輛痕跡檢驗(yàn)記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報告以及車輛的相關(guān)照片,可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷,可足以推測事故發(fā)生時的車速很快,該行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條"機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛!奔暗谒氖邨l“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓!钡囊(guī)定。對此,申請人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對事發(fā)時的車速進(jìn)行鑒定,以明確xxx對引發(fā)事故過錯的嚴(yán)重程度。
3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格,致使雨天未能有很好的觀察距離,存在安全隱患,是引發(fā)事故的技術(shù)因素。
二、申請人對該起事故發(fā)生地點(diǎn)的周圍環(huán)境的闡述。
申請人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn):首先,事故發(fā)生地點(diǎn)正對著創(chuàng)智廣場工地門口,且附近是居民密集區(qū),路兩邊均是公交站牌,平時人流量較大;其次,道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述:中心綠化隔離,機(jī)動車道單向三車道,實(shí)為:機(jī)動車道單向兩車道,馬路兩邊為綠化帶,中間綠化帶對著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚,平時行人均從此處過馬路?紤]到我國道路交通安全法“方便群眾”的立法原則,受害人在此次事故中根本未有責(zé)任,請求交警支隊(duì)綜合考慮。
三,受害人xxx不承擔(dān)該起事故的任何責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!贝舜问掳l(fā)現(xiàn)場附近沒有人行過街設(shè)施及人行橫道,行人過馬路只能觀察來往車輛,在確定安全后直行通過,通過受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過馬路,可見受害人選擇了更為安全的方法想過馬路,而且受害人年高,行動緩慢,對自身的安全保護(hù)應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視,安全意識更為強(qiáng)烈,絕不可能在沒有確定安全的情況下,冒然過馬路,于情于理,都讓人質(zhì)疑,因此受害人沒有過錯。如前所述,正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人,
在公交站牌附近不僅沒有減速,而且車速很快,超出了受害人的安全預(yù)測,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
四、在該起事故中,應(yīng)充分考慮“以人為本”。
在本案中,xxx存有重大過失,受害人即使存有過失也非常微小,所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任,而且申請人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念,受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重,讓其家人感到萬分悲痛,交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因,不能因?yàn)槭芎θ宋⒛┑倪^失,就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任,這是不利于規(guī)范行車秩序,穩(wěn)定社會的。
綜上所述,合肥市交通警察支隊(duì)包河大隊(duì)作出的合公交(包)字(20xx)第33009號交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實(shí)不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
復(fù)核申請書11
申請人:XX,男,42歲,住XX縣XX鎮(zhèn)先農(nóng)街XX號樓XX號,身份證號:51052419XX,川EXX號車駕駛員,電話:XX
復(fù)核請求:XX
撤銷XX縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【XX】第XX號《道路交通事故重新認(rèn)定書》,責(zé)令XX縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由:XX
XX縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【XX】第XX號《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請人負(fù)此事故的同等責(zé)任,其理由為申請人所駕駛的機(jī)動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,申請人認(rèn)為,該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下:
一、認(rèn)定申請人超速缺乏依據(jù)。
XX縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請人所駕駛川EXX號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論,但該作出鑒定報告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù),僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的'參考材料,但XX縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論,在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請人所駕駛的川EXX號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素,權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川EXX號超速,但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當(dāng)事人XX轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利,且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系,故XX至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,而在無充分證據(jù)證實(shí)申請人超速的情況下,XX更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述,XX縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)予以撤銷,重新作出認(rèn)定。
XX市公安局交警支隊(duì)
申請人:XX
XX年XX月XX日
復(fù)核申請書12
申請人:xxxx,男,xxx年xx月xx日出生,漢族,農(nóng)民,住x縣x鎮(zhèn)x村。
被申請人:xxxx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請人作出的第xxx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xxxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送xxxx縣公安局對肇事人xxxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請人不服被申請人xxx年xx月xx日作出的第xxx號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、xxxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人xxxx屬于無駕駛證駕駛機(jī)動車輛,并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2.x未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動車的資格,不具備駕駛機(jī)動車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個人上路駕駛機(jī)動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果xxxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此xxxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果xxxx熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于xxxx未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,xxxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請人在本次事故中無責(zé)任
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析,xxxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無證上路行駛,即使申請人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請人違章,也不是造成事故的`原因,與此次事故無因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-xxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的xxx駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?梢哉f,如果車輛不交給x駕駛。
簽名:xxx
日期:年 月 日
復(fù)核申請書13
尊敬的民政部門領(lǐng)導(dǎo):
我是蓮湖社區(qū)瓦塘組居民,家中現(xiàn)有三口人,經(jīng)濟(jì)條件非常困難,八十多歲高齡的奶奶,年過花甲的母親都已經(jīng)喪失了勞動能力,而我才剛剛從學(xué)校畢業(yè),家人世代農(nóng)民,父親于xxxx年因病去世,父親的離去給了全家以致命的打擊,同時也截?cái)嗔思抑腥拷?jīng)濟(jì)來源,當(dāng)時我還是在校學(xué)生,兩年來與母親相依為命,在親朋好友的關(guān)照下,依靠國家良好的政策,貸款完成了學(xué)業(yè)。
原以為我完成學(xué)業(yè)以后能夠?yàn)榧彝シ謸?dān)經(jīng)濟(jì)壓力,讓困難有所好轉(zhuǎn),然而畢業(yè)正好遇到金融危機(jī)的影響,很多單位紛)紛裁員,作為農(nóng)民家庭的.應(yīng)屆畢業(yè)生,我沒有任何高的要求,任勞任怨,依然處處碰壁,現(xiàn)在在一家單位的一線工作,還只是一個臨時工,每個月領(lǐng)取一點(diǎn)微薄的工資。,艱難維持全家生計(jì)。今年上半年,母親因病住院,手術(shù)費(fèi)耗用了兩萬多,至今仍未痊愈,讓原本就負(fù)債累累的家庭更是債臺高筑。
然而黨和國家給了我們農(nóng)民希望,科學(xué)發(fā)展觀以人為本的政策,讓農(nóng)民有了更多發(fā)展的空間,同時也給了我們家庭困難的農(nóng)民光明和希望,感激之下向領(lǐng)導(dǎo)同志呈上補(bǔ)助申請,希望能夠得到領(lǐng)導(dǎo)同志的核實(shí)和批準(zhǔn)。
申請人:xxx
申請日期:20xx年4月20日
復(fù)核申請書14
申請人:xx,男,xx年xx月xx日出生,住xx,身份證號:xx。
被申請人:xx市公安交通警察大隊(duì)
申請人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請求事項(xiàng):
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由:
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯誤。
汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“xx駕駛偽造號牌的機(jī)動車上道行駛,違反右側(cè)行駛通行原則,且未戴頭安全頭盔!眡x所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的號牌是真實(shí)的,并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動車行駛證副頁》可以證實(shí),X安財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出xx所駕駛的豫DKE8XX號兩輪摩托車的'號牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù),?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動車輛上道路行駛通過非機(jī)動車道時,對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周,且未在確保安全、暢通的原則下通行,應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。xx雖然未依法取得駕駛證,但所駕駛的機(jī)動車輛號牌并不是偽造而是真實(shí)的。xx未戴安全頭盔,與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系,未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任!钡囊(guī)定,xx未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用,不能成為申請人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定,導(dǎo)致事故發(fā)生原來xx四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任,有兩項(xiàng)是不能成立的,現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng),所以根據(jù)上述規(guī)定,申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任,劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述,請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xx年xx月xx日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xx]第xx號《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任,申請人xx承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
此致!
xx山市公安交通警察大隊(duì)
申請人:xx
x年xx月xx日
復(fù)核申請書15
申請人:________________(死者_(dá)_______________之妻),__________,漢族,__________歲,________________人,住________________市________________區(qū)________________鄉(xiāng)________________村,公民身份號________________,聯(lián)系電話:________________
被申請人:________________市公安局交通警察支隊(duì)________________大隊(duì)
申請人不服被申請人________________年________________月________________日作出的________________公交認(rèn)字【____年】第________________號《道路交通事故認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請事項(xiàng):_________________
事實(shí)與理由:_________________
此致
________________市公安局交通警察支隊(duì)
申請人:_________________
__________年__________月__________日
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