【精華】大學生實習報告集錦八篇
隨著個人素質的提升，報告的用途越來越大，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的大學生實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
大學生實習報告 篇1
第一章緒言
《地質學》是一門實踐性很強的基礎學科，許多地質理論和知識都必須經過實踐的過程，才能加深我們對它的理解和認識。因此，地質學的野外實習是不可缺少的實踐環節。通過這次在昆明、武定、元謀地區的教學實踐活動，使我們有了一次理論聯系實際的機會，使我對《地質學》的有關理論知識有了進一步的認識，對地層、構造、巖石、礦物等地質學基本概念有了進一步的理解。
一、實習目的，任務和要求
（一）實習目的
通過實習，使我們進一步鞏固課堂上所學的地質學基礎理論知識運用這些知識去觀察、研究、分析和判斷各種地質現象解決實際問題。培養我們理論聯系實際，實事求是的工作作風，鍛煉我們吃苦耐勞，不畏艱險的地質精神。樹立熱愛專業以及勤奮學習的思想和決心。
（二）任務
1、在野外對各種內、外地質作用進行初步觀察分析，著重點是外力地質作用的觀察分析。
2、初步對三大類巖石、地質構造和礦產進行觀察認識，了解它們在自然界的分布狀況。
3、學會地質羅盤的使用、手標本采集、地質現象觀察和描述記錄等野外地質工作的基本方法。
（三）要求
1、實習前認真學習實習指導書，做到心中有數，有條不紊。
2、實習中聽從老師安排，認真聽指導老師講解。
3、認真細致觀察各種地質現象，作好記錄，多提問、多思考。
4、采集3~5塊有代表性的巖石、礦物或化石標本。
5、實習結束后，編寫一份地質實習報告。
二、實習的基本情況
（一）組織形式
以班為單位進行。每個班作為一個小組，由一名實習教師指導，組長和安全員協同老師工作，同時還有班主任負責學生生活、交通等管理。
（二）實習過程
本次實習地點為昆明、武定、元謀地區。時間為一周，具體安排如下：
第一天昆明西山
第二天上午由昆明至武定縣五孔橋；
下午芭蕉箐采礦場、雷鋼廠；
第三天上午人民渡至獅山石棉廠至獅山風景區；
下午由武定縣至元謀縣；
第四天上午元謀縣朱布超基性巖體；
下午元謀縣黃瓜園大橋；
第五天上午元謀縣德大大橋至那化大橋；
下午元謀縣彎堡土林；
第六天返回昆明
三、任務完成情況
對各種內、外地質作用有了初步認識，如地質構造的識別、對風化作用及地表流水作用現象的認識等；對三大巖類能進行初步識別；能使用地質羅盤測巖體的產狀；采集了有代表性的巖石、礦物和化石標本并作了詳細的野外記錄。
第二章各實習地區地質概況
一、昆明西山地區
1、普渡河——西山大斷裂
大斷裂為昆明地區南北向的主干斷裂。斷面向東傾斜，走向近南北，傾角較陡，近于直立，東盤下降形成昆明斷陷盆地，西盤上升形成觀音山、西山、龍門等山地地貌景觀。該斷層控制了昆明地區的地層、構造、礦產及地形地貌的形成與發展。受該大斷裂的影響，使昆明西山地區南瀕斷陷湖泊滇池，三面環山。（屬于低緯度高原山地季風氣候，由于受印度洋西南暖濕氣流的影響，日照長、霜期短、年平均氣溫15℃。氣候溫和，夏無酷暑，冬不嚴寒，四季如春，氣侯宜人，是極負盛名的“春城”。每年的12月到來年的3月，一群群躲避北方海域寒風的紅嘴鷗，萬里迢迢地從遠方飛來，落棲在昆明城中。）正是在普渡河——西山大斷裂的作用下形成的這一特殊地貌特征為昆明市提供了獨特的旅游資源。
2、滇池——龍門地質現象
沿線觀察到的是西山石炭紀至二疊紀地層剖面，以及物理風化作用和負荷地質作用形成的倒石堆現象，出露地層由老至新有：
泥盆紀上統
宰格組：上部為灰色燧石灰巖，下部為灰色至深灰色厚層狀白云質灰巖，厚324m。
石炭紀下統
大塘組：灰色、深灰色角礫狀灰巖夾厚層狀灰巖，底部為翠綠色頁巖，與宰格組呈假整合接觸，厚12.5m。
石炭紀中統
威寧組：為灰白色中至厚層狀灰巖，中部夾角礫狀灰巖。與大塘組整合接觸，厚112m。
二疊紀下統
倒石頭組：上部黑色頁巖與泥灰巖互層；中部呈黑色頁巖夾薄層砂巖，含植物化石；下部為雜色粘土、黃鐵礦及煤線，與威寧組呈假整合接觸，厚9m。
棲霞組：為淺灰、灰色厚至塊狀細晶白云巖，虎斑狀白云質灰巖，含豐富的珊瑚化石。與倒石頭組整合接觸，厚123m。
茅口組：上部為灰至灰白色中到厚層狀灰巖；中部為灰色厚層狀灰巖與灰色虎斑狀白云質灰巖互層，含珊瑚化石；下部為灰色厚層狀不規則虎斑狀白云質灰巖，與棲霞組整合接觸，厚276m。
二疊紀上統
峨眉山組：上部為黑綠色氣孔狀、杏仁狀玄武巖、塊狀玄武巖。部分地段見柱狀節理或球狀風化；中部為紫色、紫紅色凝灰巖，可見由粗到細的韻律變化層理；下部為玄武質火山集塊巖，含灰質角礫玄武巖、含灰質角礫凝灰巖，厚600m。
3、西山小石林
地表巖石在雨水和地表水的作用下，風化、溶蝕形成巖溶地貌（kast地貌）。巖溶地貌是很好的旅游資源。
二、武定地區
1、五孔橋
通過觀察輝綠巖和三疊紀舍資組的接觸，下為灰綠色輝綠巖，上為三疊紀舍資組褐黃色礫石層，為含礫砂巖、砂巖及粉砂巖。二者接觸面特征：接觸面呈波狀起伏，面上有5～100m厚的灰褐色鈦鐵礦及褐黃色的風化粘土層。輝綠巖中無舍資組的俘虜體，其上舍資組中底礫巖無烘烤現象。從以上特征可看出存在沉積間斷且上下兩套地層產狀不平行，故該接觸為角度不整合接觸。
2、雷剛廠
通過觀察三疊紀舍資組與寒武紀西王廟組的接觸，西王廟組為紫紅色泥巖與黃色粉砂巖互層。舍資組為紫灰色泥巖夾多層淺灰黃至淺黃紫色薄到中層狀粉砂巖為主。底部為灰黃色薄至中層狀含細粒、含鮞狀赤鐵礦不等粒石英砂巖夾泥質粉砂巖，接觸面為含礫粗砂巖。與下伏西王廟組呈微角度不整合接觸。
3、芭蕉箐鐵礦
該鐵礦位于武定縣南東5公里，屬于文筆山——魚子甸鐵礦床的一部分。礦體產于泥盆紀中統魚子甸組第一段內，屬于沉積型鐵礦床。礦石主要為鮞狀赤鐵礦，含礦巖系為：
上覆地層魚子甸組第二段，為灰色薄至中層狀隱晶質灰巖，泥灰巖夾白云巖、鈣質泥巖。
魚子甸組第一段可分五小層，主礦層為褐紅至暗紅色鮞狀赤鐵礦，厚2～5m不等。
下覆地層為縮頭山組：黃色中至厚層狀石英砂巖。
4、人民渡（獅山斷層）
該斷層為逆斷層，走向北東～南西，斷層面產狀300°～315°∠45°～80°，上盤為震旦系燈影組，下盤為奧陶紀湯池組和紅石崖組等地層。上下盤植被不同。斷層帶上發育大量構造巖。上盤多見大理巖化、角礫巖化等蝕變現象。斷距由北向南逐漸增大。斷層帶寬數米至兩百米，多由構造巖組成。
5、獅山石棉礦
位于獅山向斜北東翼白云質灰巖與輝綠巖體的接觸帶，為輝綠巖體侵入，使基性巖漿熱液與白云質灰巖中的鎂質發生熱變質和交代變質作用，形成大理巖化、蛇紋巖化和石棉，所形成的石棉產狀與巖層產狀一致，纖維很短，開采價值不大。
6、獅山景區
獅山位于武定縣城之西，其山勢雄渾秀麗，古樹參天，蒼松翠柏，古寺幽靜，是國家aaa級名勝風景區。
在寺廟下公路一側，有寒武紀筇竹寺組，還有貝殼和植物化石，廣泛分布，為灰黃、黃綠色頁巖、粉砂巖，其內三葉蟲化石極為豐富，不乏很多完整的化石，可見這里曾經是一片汪洋大海。寺廟后山為寒武紀滄浪鋪組巨厚層砂巖組成的懸崖陡壁，陡壁上隨處可見三角洲相典型沉積構造。
三、元謀地區
1、朱布超基性巖體概況
巖體侵入于前震旦系元謀群黑云母斜長片麻巖中，其規模不大，巖體北、西、南三面接觸帶近于直立，并向深部巖體內傾斜，東部接觸帶向西傾斜。
巖體分異較好，據垂直分帶，有上而下一般可分為：輝綠輝長巖帶、輝長巖帶、輝石帶、橄欖輝巖帶、橄欖巖帶，各帶為漸變過渡關系。巖石普遍受不同程度的蝕變，主要有蛇紋石化、綠泥石化、滑石化、碳酸鹽化等。
巖體雖小，含鉑達到工業品位要求，是含鉑礦體。可見磁黃鐵礦、黃鐵礦、鉑礦、孔雀石、黃銅礦。硫化物含量與鉑品位呈正比。
2、黃瓜園大橋元謀群變質巖
該變質巖系主要分布于元謀縣龍川江西側，呈南北向展布。屬于元古界變質巖。由新至老為：
海資哨組：淺灰色千枚巖、云英片巖夾結晶灰巖、大理巖。厚約598m。
鳳凰山組：上部細晶大理巖夾千枚巖，下部夾中至粗粒大理巖，其中有交代或充填型赤鐵礦及沉積型菱鐵礦，厚約1430m。
路古模組：眼球狀云母片麻巖、黑云母斜長石片麻巖，云母石英片巖、角閃石片巖等，厚1000米。
另外還觀察到了河流地質作用及河流地貌，上游的侵蝕作用，下游的沉積作用及形成的蛇曲河、河心攤及肥沃的河漫灘。還有很多遠距離搬運形成的磨圓度較高、抗風化能力較強的鵝卵石。
3、德大、那化花崗巖體
巖體主要由黑云母花崗巖、黑云母二長花崗巖、花崗閃長巖組成。
黑云母花崗巖：淺灰色，略呈粉紅色，粗至中粒結構，局部為粗粒結構。主要由正長石、酸性斜長石、石英、黑云母組成，蝕變礦物為絹云母、綠泥石、綠簾石。
閃長巖：暗灰、綠灰色，多為細到中粒結構，塊狀構造。主要有斜長石、角閃石及少量石英組成。暗綠色角閃石呈柱狀。并有綠泥石化的蝕變現象。
除此之外，巖體中還見閃長巖脈、輝綠巖脈及大量暗色析離體團塊，還可見到后期輝綠巖中捕擄有前期的花崗巖。
4、彎堡土林
彎堡位于元謀北西20公里，這一帶出露第三系和第四系松散碎屑沉積物，為一套黃灰色沙礫石、粘土及粉砂沉積物，其成巖作用差，結構疏松，經過三百多萬年的風化剝蝕和地表流水沖刷，逐漸形成了現今的地貌景觀——土林。
早在三百萬年前，這里曾是一片水草豐盛的淺湖，氣候溫和、涼爽，湖中繁衍著浮游生物，湖岸森林茂密，動物活躍。后來由于入湖河流帶來的大量泥沙沉積，加上后期的地殼抬升，使它出露地表，遭受風化剝蝕。特別是第四紀以來，由于氣候炎熱、氣溫高、降雨量小于蒸發量，在漫長的歲月里，泥土不斷吸水、膨脹和失水、收縮，地面發生了龜裂，加上雨水沿著裂縫不斷地流蝕、沖刷，又使地面裂縫漸漸加深，使這里顯露出一座座土柱。土林之所以能夠保存，是由于土柱頂上有含鐵質（氧化鐵）礫石層覆蓋，形成一層保護傘，使松散堆積物保存下來。由于氣候干旱，樹木被硅化，在土林中到處可見硅化木轉石和被剝蝕出來的埋藏在土層中的硅化木，古老樹干的'外形及內部的纖維構造都清晰可見。
千姿百態的土峰造型令人無限遐思，是一處有待開發的寶貴旅游資源。
普通地質學實習報告第三章
第三章結束語
一、在此次實習中，我對西山小石林的巖溶地貌很感興趣，結合查閱的資料在這里簡單談一下我的見解。
巖溶地貌又稱喀斯特地貌，是水對可溶性巖石所進行的作用，它以溶蝕作用為主，還包括流水的沖蝕、潛蝕，以及坍陷等機械侵蝕過程。巖溶地貌分布在世界各地的可溶性巖石地區，在碳酸鹽巖地層分布區最為發育。巖溶地貌下往往存在有流水侵蝕形成的地下河，在地表常見有石芽、溶溝、石林、漏斗、落水洞、溶蝕洼地、坡立谷、盲谷、峰林等地貌形態，而地下則發育溶洞、地下河等各種洞穴系統以及洞中石鐘乳、石筍、石柱、石瀑布等。溶洞的形成是石灰巖地區地下水長期溶蝕的結果。石灰巖的主要成分是碳酸鈣（caco3），在有水和二氧化碳時發生化學反應生成碳酸氫鈣[ca(hco3)2]，后者可溶于水，于是有空洞形成并逐步擴大。這種現象在南歐亞德利亞海岸的喀斯特高原上最為典型，又稱為“喀斯特地貌”。巖溶地貌由于其獨特的地貌特征，經常被人們開發為類型各異的風景區，是一種珍貴的旅游資源。
二、小結：這一星期的實習，我深切地感覺到，只了解課本上的理論知識是遠遠不夠的，只有把理論和實踐有效地結合起來，才能把知識牢固地掌握，并熟練地應用到生產實踐中。我學會了野外地質工作的基本方法，也學會了如何與人團結協作。這些天雖然辛苦，但留下了許多美好的回憶。同學們在生活上互相幫助，感情更加深厚了。老師不辭辛勞地跟在我們隊伍中講解，讓我們更加體會到了他們的偉大，從他們身上學到了敬業的精神，我想這也是作為一個地質工作者必備的精神素質。這一星期的實習，令我在艱苦和學習中得到了成長，是我人生道路上一次難忘的經歷。
大學生實習報告 篇2
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
200X年X月X日來到了XX煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脫節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什么設備，只能看著師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的干好，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。記得在校時，有不少同學說實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作, 可以總結為：絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩；運行看儀表做到運行快捷；停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那么深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊！實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，并對煤礦生產有了更深的了解。
三月份調到礦辦公室后，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的`，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閑的時候就會
看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
時間一晃而過，轉眼間實習已經結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留不是下了精彩而美好的回憶，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天XX煤礦的強大發展。
甘肅煤炭工業學校是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。讀了三年的技校，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在校時，學校曾為我們組織過兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想，去年剛開學,學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，特意安排了我們在學校生產操作實習了一個月。而作為一名剛剛出校來煤礦實習的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!
在實習的這段日子里，總的說來，很有收獲。我學習到了從課本上學習不到的東西，見到了一些不曾遇到的場面，也感觸良多。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
總之，我覺得態度是很重要的，態度決定著我們的工作成績，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許，我做得不是很優秀，但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰，因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎。
大學生實習報告 篇3
大學生活已經走過三年了，回顧走過的三年，自己心中有很多的值得回憶的地方，大學學習生活最值得回憶，不過大學生三年來，我也一直在不斷的努力參加社會實習，可以說自己成長了很多，也進步了很多，這些都是需要我不到努力得到的成功。三年來，自己在實習中的成長不單單是用語言表達出來的，我還有很多的實際感受無法通過言語來表達，不過自己還是做的很好，我無悔走過的三年！
大學三年我不是班級干部也不是學生會的但是我卻沒有自卑，我認為不管在什么樣的位置上都要放平心態都要珍惜在校的時光，要珍惜身邊的每一個人、每一件事、珍惜每一天。真心對待他們在最短的時間把負面情緒消化。我盤點著過去的時光，也盤點著我的大學生活，過往的種種，我得到的，失去的，偶遇的，錯過的，還有就是我未曾達成的愿望。我想到的有很多，而其中，我認為是最珍貴的還是我遇到的每一個朋友，每一個幫助我的人。我想起了一段歌詞，“凌晨的窗口失眠整夜以后，看著黎明從云里抬起了頭，日落是沉潛日出是成熟，只要是光一定會燦爛的，海闊天空狂風暴雨以后，轉過頭對舊心酸一笑而過，最懂我的人，謝謝一路默默地陪著我，讓我擁有好故事可以說，看未來一步步來了。”很多東西要丟掉了。但我什么都不會忘掉，因為所有都已經融進了我的生命。這片我至今不知多大的地方，我至今仍有角落沒有到過的地方，在24小時中每一種光的色彩我都見到過的地方，每一種溫度都感受過的地方，每一種心情都浸透過的地方，我不能忘掉。就像大學三年三步曲一樣不能忘掉。
大一，在我們還是一個大學的新鮮人物的時候我們的老師和我們的助理輔導員給了我許多指導。那時候剛到一個新環境對于一切事物都是陌生的，都不敢講話了。軍訓的時候由于我沒有經歷過，對于軍訓真的好陌生，一些需要注意的都不知道，那時如果沒有老師的指導，我的'軍訓不會那么順利。在老師的指導下在教官的教導下學到了很多以前學不到的東西。并且在助理輔導員的介紹下也了解了很多關于學校的情況，也對未來的生活充滿了憧憬。寢室的同學關系也融洽了。軍訓也使我們了解到團隊的重要。軍訓期間系里組織的拔河比賽更是使我們在軍訓的緊張環境下好好的放松了一下。真的很值得我一生回憶珍惜。大一下學期是我們寢室同學關系進步最大的一個學期，因為上學期的時候只是互相熟悉但是還沒到相知的地步，但是下學期大家了解的更多并且我們寢室自己出去到旅順去玩了一天，那是我們集體
愉快的，好喜歡那時的生活沒有壓力，沒有煩惱。我想那時的生活應該是我成年以后最開心快樂的了。這一階段應該是大學歡喜參半的一個進步階段吧。
每個人都有過去，在這過去時光中，總有美好也總有不堪回首，就在這些深刻記憶中，每每回想，似乎總是發生在眼前，歷歷在目。人總想著將美好永遠的停留，而美好卻如閃電匆匆，但如果將美好時時刻刻伴隨左右，那生活就會索然無味，沒有了激情，失去了生活的意義，美好是人的渴望、念想。人也總想著將痛苦忘記，在腦海中將其拭去，痛苦卻如種子在腦海中深埋，當揭開記憶，種子就會發芽，痛苦的記憶隨之而來，當時間沖淡這些記憶，當記憶被轉移時，種子掩藏，痛苦遺忘，這不等于說，時間和視線的轉移，會風化心中的痛。人在美好的時候，會忘記很多正如古人說的“得意忘形”，但仍然以一種向上的思維憧憬生活；人在挫折坎坷時，會感嘆人生苦短，會在反思中遺憾，也會有多種的思維考慮自己的未來，理性中覺得明天會更好，狂亂中會自暴自棄，疑惑中會疑問人生。很是奇怪，人在經歷美好時，輕易不會想起痛苦，即使想起那也變成了美好的格式，而在痛苦時，一定會向往美好一定會回憶美好，人總在思維中矛盾。
生活中經歷坎坷少的人，就像是在校園的我們面對生活的痛苦時，覺得生活的壓力很重，這是自然也是必然，因為沒有經歷過這些的心態，促使我們有些無從面對困境，在此之前我們的生活平淡，感覺世界是自己的，是為自己而出現的，當坎坷面臨時，開始懷疑，有種委屈，而人的生存能力是毋庸置疑的，多部分人會從不可習慣中，從痛苦中慢慢適應接受，思考中覺得生活很難，思考后又重現投入了生活。
就象我現在面對就業的坎坷不也是對我們大學生活三年三步曲的檢驗嗎？就是艱難的前進也是前進沒有后退不是嗎？ 大學生活改變了以前老師手把手教、學生一板一眼學的狀態，讓我們了解到，只有自己拼命努力才能有收獲，老師不
再會把所有的東西直接灌給我們了。然而大學生活只是帶領我們這樣做的一個開始，尚且還有老師的指導，以后步入社會以后會怎么樣也只能靠每個人自己了。所以，大學生活是鍛煉人的。每個人都想要海闊天空，可是只有認清自己、富于開拓的勇者，只有對萬事萬物都懷有一顆感激之心、寬厚之心的仁者，懂得珍惜現在所擁有的智者，才能把自己的路越走越寬。感謝我的大學生活讓我體會到這么多，教會我如果不能一步登天就一步一步的進步，但是不能停止，我也不會要他停止。
努力就會有進步，只要這樣一直不斷的走下去，我相信在未來一定會取得圓滿的成功，這些才是我一直以來都在不斷要做好的，成功的地方有很多，不過我相信，只要自己一直不斷的努力下去，明天的路程一定會更加的順暢。三年來，我成長了很多，不過這些都不是我要做好的，我堅信以后的路程會走的更好，我相信自己會做好的！
大學生實習報告 篇4
xx年6月11日—xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等；還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型，本次汽車實習報告如下：
一、 汽車實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、本次汽車實習內容
該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）汽車保養
汽車保養是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W／40。
紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 W／30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 W／30。
2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3L，加油時只能為3.5L為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。
（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。
（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
（5）剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
（1）通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；
（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質；
（3）潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；
（4）清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的.自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。
（二）汽車四輪定位
汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；經常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。
捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調主傾后傾角的。
捷達主銷外傾角調節的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過挪梁來調主銷外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤處調主銷外傾角。
如果主銷外傾角調不過來，就必須更換羊角。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生；更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
在現在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養。
一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在調整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側行駛會造成跑偏，一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
（三）大眾常用專業儀器的使用
該公司的VAG1551、VAG1552比較常用
常用的地址碼：
01 發動機電氣系統
02 自動變速器電器系統
03 制動系統
15 安全氣囊電器系統
17 儀表電氣系統
19 數據總線
25 防盜系統
功能代碼：
01 查詢控制單元類型
02 查詢故障存儲器
03 執行元件診斷
04 基本設置
05 清除故障存儲器
06 結束輸出
07 控制單元編碼
08 讀測量數據塊
10 匹配自適應
（四）汽車維修技術總結
1、捷達GIF水溫高
故障現象：一輛20xx款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車（啟動機無反應），有時著車后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
（1）連接診斷儀，檢測水溫值（01－08-001）與水溫表指示是否相同。
①是，查發動機冷卻散熱部件（包括風扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關，節溫器水泵等）。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表（其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導線有無斷、短路及搭鐵情況）。
（2）若上面未解決，就需查發動機工況，燃油品質及缸體水套等。
VAG1552顯示數據為97.5攝氏度時，風扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后，發現車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點火開關置于ON位，卻發現水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現水溫指示偏高現象（有的車夜間使用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升），就先檢查搭鐵線，結果發現變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達轎車很多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車（1.6L）手動變速箱
故障現象：怠速時運轉平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。
故障診斷：用VAG1551讀取故障碼無故障數據流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節氣門，然后給節氣門做基本設定（步驟01－10－00－04－060）然后試車，故障現象沒有排除。然后把火花塞擰下，發現了缸火花塞有點發黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。
三、汽車實習總結
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
大學生實習報告 篇5
截至今日，為期近六周的實習宣告結束了。很不想去回憶，因為回憶意味著離棄，而我不舍得離開！但是天下沒有不散的宴席，還是得收拾心情回到我的大學校園。回來了，就好好的為這段珍貴的時間留下點什么吧。
教育實習，期待很久的事了，因為總感覺理論的東西沒有一定的實踐相結合，是不可能學會的，至少不能變得優秀。近六周的實習，經歷了很多沒有經歷過的事情。班主任工作、課堂教學工作以及課后交流活動，每天的事情雖然不是特別多，但對于新手來說每一樣都很新鮮，也很有意義。
考上師范大學并不是我的本意，我的初衷并不是當老師，我當年只是想做機械自動化方面的技術工作。但是經過這幾年的學習，漸漸地認識到教育的價值，漸漸的喜歡上教育行業，教育也成了我的人生發展方向。而經過這次的實習，更加堅定了我的教育價值觀和使命感，更加激發了我的激情和心態的轉化，為以后正式投入教育事業打下了堅實的內在基礎。
我所在的實習學校是一所中等學校，學生成績不是很好。第一次以教師的身份投入學校工作，視覺完全不一樣，總的來說，所有工作都貫穿于怎樣上好課和如何進行德育教育兩方面工作。現就具體工作分成四大板塊總結如下：
板塊一、如何激發學生學習動機
俗話說：名師出高徒。因此要教出優秀的學生，得要有一名優秀的教師。從上課、批改作業以及平時交談中，發現很多學生不知道為何而學為誰而學，即沒有對學習形成一種目的性。個人認為要解決這種情況，就得激發學生的學習動機，優秀教師至少要做到懂得用以下三種方法激發學生學習動機。
第一種，增加學習任務的趣味性
增強學習任務的趣味性是激發內部動機的有效策略之一。
增強趣味性可以從兩個方面入手：
（一）通過教師的努力使任務本身發生變化。同樣的學習任務，采取不同的呈現方式，所引起學生的興趣是不同的。通過變化可以引起學生的好奇心和注意力。這一方面體現在教師的備課上，教師要備好課就必須有豐富的課外閱歷和學科前沿知識，在備課中把相關的內容進行靈活變化融合到課堂中去。
（二）注意選擇能夠吸引學生興趣的材料。學習任務越有趣越能激發學生的內在動機。在內容安排上，應包含學生容易識別的特征，例如在性別、年齡、宗教、種族和職業方面與讀者相似的特征，從學生的認知需求出發，安排他們認為重要的生活事件，以及一些令人感興趣的軼事和例子。
例如，在學習自由落體運動時，請四位同學上臺演示不同空氣阻力對下落快慢的影響，這一舉動不僅能夠導出自由落體運動的概念，完成本節課的教學內容，更加重要的是狠狠的抓住了學生的好奇心和注意力，從而使課堂在輕松活躍的氛圍中度過，師生雙雙為贏。
第二種，合理運用獎勵與懲罰
眾多研究和生活經驗均表明，獎勵和懲罰對于學生動機的激發具有不同的作用。一般而言，表揚與獎勵比批評與指責能更有效的激發學生的學習動機，因為前者可以滿足學生的心理需要，能使學生獲得成就感，增強自信心，進而增加學生出現某種行為的可能性；而后者恰恰起到相反的作用。
雖然表揚和獎勵對學習具有促進作用，但使用過多或者使用不恰當，也會產生消極作用。因此有效的贊揚應具備下列關鍵特征：
1、 表揚應針對學生的良性行為；
2、 教師應明確學生的何種行為值得表揚，應強調導致表揚的那種行為；
3、 表揚應真誠，體現教師對學生成就的關心；
4、 表揚應具有這樣的意義，即如果學生投入適當的努力，則將來還有可能成功；
5、 表揚應傳遞這樣的信心，即學生努力并受到表揚，是因為他們喜歡這項任務，并想形成有關的能力。
例如，我們班學生打掃的公共衛生區域是校門前面那塊空地，這是一塊關乎學校門面的空地，干凈整潔是十分重要的，因此我在上下班經過的時候往往會跟他們套近乎，表揚他們能夠這么下功夫的為學校的'門面付出自己的勞動。這樣一來，他們就表現得很高興，集體榮譽感也不聲不息的得到了加強，還有也會喜歡上我這個老師，進而喜歡上我的課，達到一連串的連鎖成效。
第三種，進行歸因訓練
教育心理學中的歸因理論告訴我們，不同的歸因方式會影響到主體今后的行為。既然如此，教育也就可以通過主體歸因方式來改變主體今后的行為。這對于學校教育是有實際意義的。在學生完成一項任務后，教師應指導學生進行成敗歸因。一方面，要引導學生找出成功的或失敗的真正原因，即進行正確歸因；另一方面，更重要的是，教師也應根據每個學生過去一貫的成績差異，從有利于今后學習的角度歸因，哪怕這時的歸因并不真實。
積極歸因訓練對于差生轉變具有重要意義。由于差生往往把失敗歸因為能力不足，導致產生習得無助感，造成學習積極性降低。因此，有必要通過一定的歸因訓練，使他們學會將失敗的原因歸結為努力，從失望的狀況中解脫出來。在對差生進行歸因訓練時，往往是使學生多次體驗學習的成敗，同時引導學生將成敗歸因于努力與否。努力這一內部因素是可控的，是可以有意增加和減少的。因此只要相信努力會帶來成功，那么人們就會在今后的學習中堅持不懈的努力，并極有可能導致最終的成功。
這一方面的例子有很多，只要在學校，無論在課堂上還是課后，教師隨時都要準備著給學生正確的歸因引導，在教師的耐心教導中強化學生的歸因思維，進而實現人的內外兼修。
板塊二、學習的遷移
對于學習者來說，學習的最終目的是把從學習中積累起來的方法和知識遷移到新知識的理解和應用上來，把從學校里學到的知識，運用到各種不同的實際情境中，解決現實中的各種問題，從而形成解決問題的能力。能否準確、有效的提取有關經驗來理解新知識、解決新問題，這實際上就是一個遷移的問題。在學校情境中，大部分的問題解決是通過遷移來實現的，遷移是學生進行問題解決的一種具體體現。要將校內所學的知識技能用于解決校外的現實問題，這同樣也依賴于遷移。要培養和提高解決問題的能力，就必須從遷移能力的培養入手，否則問題解決也就成為空談。
經與學生交流發現，很多學生不好學是因為他們覺得書本上的東西對以后走上社會工作沒什么用，與其那么辛苦的學一些用不著的東西還不如輕輕松松的過日子。從這點可以看出，學生其實是愛學習的，成績不好不是因為他們不想學，而是他們沒有發現學習的好處，不懂得遷移。因此教師必須時刻謹記要把書本知識與生活聯系在一起，培養學生的遷移意識和遷移能力，使學生在課堂、生活和自己思想三者中形成“自我同一性”，從而成為自主學習、熱愛學習的一個人。
舉個例子來說，教師在講到汽車剎車問題時，首先是要把汽車剎車當成勻減速直線運動來處理，進而把勻變速規律遷移過來解決問題，再進一步遷移，說明平時交警在交通事故中測量路面上的車痕以檢查是否超速應用的就是這個道理；另外，汽車作末速度為零的勻減速直線運動也可以看作初速度為零的勻加速直線運動，用反向思維解決問題，進而把這樣一種思維意識引用到解決現實生活中的問題中去。學生往往對這樣的講授比較感興趣，因為他們覺得有用。其實這也是激發學生學習動機的一個因素，但由于它有特殊的功能，故單獨成一版塊。
板塊三、關注學生的人本需要
實習中很喜歡與學生泡在一起，跟他們分享學習經驗討論生活討論大學，這些帶著真誠帶著信任的交流是雙贏的，但最終是學生收益最值。做老師就是要做到學生愿意跟你談，這樣才能夠名副其實的了解學生，進而有的放矢的開展工作。
人首先是大自然的動物，其次才是人類社會成員。因此人首先關注的應該是自身基本需要的滿足與否，只有基本需要得到滿足了，才會想要得到更高層次的滿足。中國有句古話——倉廩實而知禮節，就明確的反映了這個現象。國外的心理學家馬斯洛經過研究認為人的需要可分為五個層次，按低級到高級可分為：生理需要、安全需要、歸屬于愛的需要、尊重的需要和自我實現的需要。按照這個理論，教師在關注學生、了解學生的動機的時候，首先要觀察學生生活的基本需要，應該從了解他們的基本需要和愿望出發，如家庭條件、住宿情況、人際關系以及教師盡快叫出每一位同學的名字等等。對于學生的努力程度來說，學生內心對教師和教學環境的接受度是一個很重要又經常被忽略的指標，要想提升他們的接受度，就必須讓他們覺得老師們是真的在關注他們，讓他們覺得很溫暖，不愿意辜負老師們的期望。處于高中階段的學生已經接近成年，但生理上的成熟并不等于心理上的成熟，很多事情仍依賴于得到別人的充分肯定，社會關系的依戀性是很強的，只要讓他們依戀老師，教育就可以順利展開。
板塊四、班會課和測驗
這次實習我們開展了“放飛青春主題班會”，班干部積極張羅，全班同學熱情參與，不論是激發學生的激情上還是師生感情紐帶的構造上都取得了很大的成效，很喜歡這種氛圍，有朝一日我真的成為班主任了，我一定會樂此不疲的。
不過，實習中發現實習學校很不重視班會課，也打聽到其他學校也一樣。班會課基本上用于紀律強調或者用于練英語聽力或者亂成一鍋粥。筆者認為，班會課更多的應該用于開展主題班會，在不一樣的沒有成績差別的氛圍中對學生展開德育教育，使學生更加清楚地認識到自身存在的缺點和優點，在班主任的指點升華中獲得內心的強大。主題班會的內容豐富多彩，可以是關于生涯的，也可以是關于集體精神的，也可以是關于付出態度的關于人際交往的等等，每一周都可以享受輕松一刻，何樂而不為呢？
另外，對于高一的學生，我十分不贊成那么多的考試，因為這種方式只對成績較好的同學有效，而對那些成績較差的學生來說基本上每一次都是打擊，根本起不了激勵作用。為了讓學生熟悉高考模式，筆者認為高一每一學期可以進行四次考試，期中期末以及中間再插入兩次階段考。相比每周五六次的早練晚練，這樣的做法將使教師平時更有時間更詳細的講解練習，也使得成績原本一般的學生有較長的時間努力補上來。每一過程都有目標，但每一過程都不會壓力太大。
總結到這里，基本上宣告實習落幕。經歷了很多，也成熟了很多，但剛剛起步，經驗尚缺，還有待繼續努力繼續探索。最后，我要感謝我的指導老師們和各位實習伙伴以及高一四班的全體同學，謝謝楚秦老師、立宣老師的耐心指導和支持，謝謝實習伙伴們的指正和支持，謝謝104班68位弟妹的鼓勵和支持，我相信這一段日子的相處必會是我們共同的美好回憶！
大學生實習報告 篇6
一、實習單位：安徽教育出版社
安徽教育出版社成立于1982年，以教育出版為主，兼及專業出版及大眾出版，是一家實力雄厚、特色鮮明的地方出版機構。20xx年轉企改制后隸屬安徽出版集團，目前是時代出版傳媒股份有限公司的全資子公司。出版社下設教材、小學教育、初中教育、高中教育、高教職教、教育理論、綜合、美術（圖文書）等八個圖書編輯部和《紅蜻蜓》、《青蘋果》兩個雜志社及安徽教育電子音像出版社、安徽教育網絡出版有限公司等機構。
二、實習內容：校對
本人這次在安徽教育出版社進行了為期一個月的實習，由于是初次到這來實習，我們被安排負責校對工作的部門，校對也是出版社里最基本和最常見的一項工作。當第一次進入出版社的時候，我的心里充滿了好奇與敬意，作為一名學生，教育出版社對于我們是不能再熟悉的一個名字了，因為從小到大我們的課本和輔導書上面都標記著“**出版社”的字樣，這次能有幸的接觸到這個單位對于我來說都有些驚喜！
當第一天老師帶我們去的時候，我們發現安徽教育出版社并沒有我們想象中的那么氣派，但是進入公司里面之后我們才發現它的確不同于其他的企業單位，整個大樓里面都很安靜，基本所有的工作人員都是在自己的辦公室里面工作，也許這是傳說中的白領的工作吧，畢竟它的工作性質不同于其他的企事業單位！但是這里的每個人都給人一種彬彬有禮的感覺，并且都很熱心，也許這是因為他們大多數是有文化的知識人，所以他們并沒有給我們陌生的感覺！
在我們進入高教編輯部的辦公室的時候，我們發現整個辦公室的桌子上和柜子中都堆滿了書籍和報刊，既有成冊的書也有一本本散裝的書稿！辦公室的王老師他告訴我們，他們最多的工作就是校對書稿，其實校對工作也包括很多方面。其中最簡單的也就是通常的查找錯別字、修改病句之類，其次要求再高點的校對就是要考慮整篇文章或者整本書的句式和結構內容等方面的安排，再者知識扎實的要求較高的就是看編輯能否對書籍的內容和思想上進行判斷和思考。當然要求越高對于編輯的知識和能力等各方面的要求也要越高。由于書籍是引導人民思想和提供人民知識的工具，所以它的正確與否也直接關系著能否正確的引導人民樹立正確的思想價值觀，特別是教育出版社的書籍，它們關系著一代人，一個民族和一個國家的未來，因此，在對于出版社書籍的審查和把關是非常的嚴格的！所以說，校對這一環節對于出版社來說是最基本也是最為重要的一個環節之一，通常對稿件初審后，再將修改的稿件寄給作者進行檢查修改，并且對于每一篇稿件或每一本書籍的校對工作至少是要達到三遍以上，只有重復的認真的校對才能將失誤降到最低！
在辦公室內，我發現了很多安徽教育出版社出版的的教科書，其中有些書籍還是我們的教科書。在和辦公室的老師聊天的時候，我們知道了原來教育出版社的書籍的市場主要是學校等教育部門，當然從出版社的名字來看，我們不難理解它是教育部門的“御用”出版社，但是隨著市場經濟的競爭性逐漸加強，“御用”的出版社也在無法壟斷某些市場，畢竟寵兒也有可能失寵的一天，曾經的“鐵飯碗”也可能會有生銹的一天。教育出版社也是一個企事業單位，實現利潤的最大化也是它所追求的目標之一。現在大大小小的出版社多的難計其數，并且許多高校擁有自己的出版社，因此在許多方面傳統的教育出版社已經很難再保持自身原來的優勢！
教育出版社在保守一部分原有的市場外，還要將市場打出去，爭取一些新的市場。原有的市場主要是學校等各教育部門，它們具有穩定性并且市場廣大。如何保持這塊蛋糕，當然就要就要保持好出版社與學校的聯系，保持與學校的聯系的關鍵是要加強出版社與學校老師的合作，當然，這里的合作既包括邀請一些名師參加教材或書籍的編寫，同時，也可以邀請一些名師對出版社的書籍進行推介。至于參與出版界的競爭，那更要具有雄厚的競爭實力。其中書籍的好壞、書籍是否符合市場讀者的需要這是很關鍵的地方。因此每一本書的出版并不是一件很簡單的事，首先是要根據市場調查分析進行立意，也即根據市場需求出版什么樣的`書，這一點不僅需要敏銳的市場洞察力，也需要領導者具有深厚的學識；然后聯系某一方面或某一領域的一些知名作者進行選材編寫。只有抓住市場需要才有可能贏得市場，依靠知名作者既能增加權威性也可以起到良好的廣告效應！因此，在出版社我發現許多的編輯和作者原來就是各高校的一些老師。
王老師拿著他正在校對的一卷書稿告訴我們如何校對稿件，如何正確使用修改符號，剛開始看著厚厚的幾百頁的稿件，我們的頭都大了，看來傳說中的編輯的工作并不是大家想的那么風光。我們接過的第一個實習工作任務就是校對《霍山大辭典》，它類似于一本縣志，里面分不同的部分介紹了安徽省霍山縣的政治、經濟、文化、軍事、環境、旅游等各方面知識。
在實習剛開始，因為對一些情況還不熟悉，開始我們是看著王老師校對稿件的示范，他們校對的熟練程度和經驗對于我們這群新手來說是具有天壤之別。王老師告訴我們校對的主要工作內容是：1、檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤；核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。
2．檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字體、字號、字距和行距。
3．檢查標題位置、層次及轉行，注釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。
4．檢查目錄及對應的頁碼、刊眉、頁碼順序、版權，封面、封二、封三、封底的文字、刊號、年月期號。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，遇到不懂的或者有疑問的我們都把它們標記出來，并且向他們請教。當然最重要的還是要自己動手去實踐，只有在不斷的校對中我才能熟悉和掌握校對工作的一些經驗和技巧。可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。這也使我進一步認識到自己的不足，同時也體會到即使再簡單的事你也不一定能輕易的做好。
在后來的實習中，我的實習工作并沒有多大的變化。也許是我們這些新手只能方便從事校對這方面的簡單工作，同時《霍山大辭典》的內容比較龐大，我們在校對完“概括”、“文化”、“軍事”這幾部分后，萬總重新拿了“政治”、“環境”等其他幾部分的稿件給我們。雖然《霍山大辭典》的內容有點過于枯燥，而且長時間的校對工作使人感到有些厭煩，但是我們還是選擇了堅持，并且萬總對我們的實習工作并沒什么過多的要求。經過一段時間的校對工作，我不但逐漸熟悉校對的一些基本操作，對于修改錯別字和病句也有了一定的熟悉，并且對于霍山縣各個方面有了一些了解，同時也對于大辭典、縣志有了一些認識。
當然在實習當中，出版社的一些老師還給我介紹了出版社的一些工作情況。萬總還帶領我們參觀了安徽省教育出版社的一些工作部門，并且向我們介紹了各部門的一些工作情況。在一些部門我看到了許多熟悉的書籍，特別是一些教科書和輔導書，同時我也看到了一些輔導書編輯的一些程序和一些稿件。這使得我更清楚的具體地了解書籍制作的一些流程，也使得自己的好奇心得到了一些滿足。
三、收獲和感想：
作為一名新聞專業的學生，在出版社實習的一個多月對于我來說是非常有意義的。剛開始進入出版社的時候，心里難免有些激動和好奇，畢竟這是我第一次這么近的距離與出版社接觸，并且我還能有幸在里面實習一段時間。當然，這一切也是多虧了學校的指導老師的介紹。
在我們剛開始進行校對工作的時候，難免有些心浮氣躁。有時看著厚厚的一本又一本的稿件，我們確實感到有點頭大，同時，枯燥的稿件內容很難讓我們點燃自己內心的激情。當聽到別的同學在別的單位實習的生活是如何精彩時，我們有時也不免會嘆氣，甚至還會抱怨一兩句。
在經過一段時間后，我們也慢慢的學會了去接受和適應實習的工作。也許知道抱怨沒有用，我們到后面終于靜下了心了。靜下心來后，我們發現原來我們的實習生活并沒有那么糟糕，我們校對稿件的時候也不再感到那么痛苦，而且一切過的也很順利。改變不了生活，就嘗試改變一下自己，選擇新的一種生活方式，也許會發現原來生活還是那么的美好！
當我逐漸習慣和實習出版社的一些工作情況后，我才發現原來自己的抱怨是多么的無知和可笑。無論是從學歷還是經驗來看，我都沒有抱怨的資本。這里的大多數工作人員都有著足夠的學歷和經驗，但是他們對于這里的工作有的更多的是知足和感謝。很多的工作人員是研究生以上的學歷，萬總編更是一位有著豐富經歷的老師，但是他們對于我們感到枯燥的工作是那么充滿激情。
說實話，我們在那實習的工作環境是十分的好，出版社的指導老師也對我們也是十分的關心。但是我們怎么會一開始就會感到不滿足甚至有些抱怨呢？我后來才發現自己原來真的不怎么了解什么是工作，不了解什么是社會的真實情況，甚至不了解才是真正的生活。從小到大，我們更多的時間是生活在校園的這個小的社會圈里面，總習慣了生活是那么的順利、那么的簡單。當我們存在著這種錯誤的認識，并將它帶出校園走向真正的社會，我們才會發現自己錯的是多么離譜！甚至我們抱怨真正的社會并沒有按照我們的構想中那樣運行，當我們難找到自己理想的工作時，我們會大呼就業難、工作難，甚至說社會對我們的要求越來越高。其實，社會并不會因為某個人或某國人或某一代人而改變自己的規律，在競爭激烈的社會優勝劣汰是永不變的法則，符合不了要求的人永遠被社會所接受。
也許是社會中存在了許多像剛開始抱怨工作的我一樣的人，所以大家才會產生就業難，工作難的錯覺。其實社會中并不缺少工作崗位，也不缺乏優秀的工作崗位，而是我們缺乏實力！我們缺乏實力是因為我們缺乏真正認清社會需要的能力，或者我們缺乏較早了解社會需要的實力。因為缺乏認識，所以我們在學校很難認清真正學習的方向，也即學什么，如何學。從這次實習中，我從來沒有如此清楚的認識到這一點。
或許這次簡單的枯燥的校對工作對于我的專業學習不一定真正的起到多大的幫助；或許呆在辦公室的生活沒有外面跑新聞那么精彩；或許在出版社實習也沒有完成我想發表文章的愿望，但是經歷過這一段時間后，我可以問心無愧地說我也有了收獲！至少我知道抱怨生活不如靜心去面對生活的一切；至少我發現校對工作也是一門很深的學問；至少我對于以前感到陌生的霍山縣有了一定的了解。對于收獲，有的是看得見，有的是無法看見；有的或多或少，也有的或大或小；有的是十分有價值，有的卻是十分有意義。不管怎樣，有收獲就好，至于多少好壞那另當別論！
最后，我想要說的是感謝！要感謝太多的人，也要感謝太多的事！因為有了你們，才使我最后有了收獲！我想堅持的人都會有收獲，我希望每個人都有自己的收獲！
大學生實習報告 篇7
透過我們對財務管理基本理論與基本方法的運用和對基本技能的訓練，有效地提高我們的綜合分析潛力。同時透過對本次實訓的學習，能夠對我們所學的專業知識的掌握程度以及運用潛力進行綜合考察，為我們即將從事的財務管理工作打下堅實的基礎。從一開始，拿到實訓材料，看著一道道的題目，不知所措，甚至想過要放棄，到之后自己拿出財務管理的書，一個個知識點的查閱，理解，再運用到具體的題目，到最后完成每個案例的問題，以及完成這篇實訓報告。實訓只是一種形式，但這次實訓培養了我自主學習的潛力，給我上了很好的一課。
在完成實訓資料的同時，我也在實訓過程中發現了自身的一些不足。在此總結了以下幾點：首先，作為一名未來從業者就應具備扎實的專業知識和良好的專業思維潛力，這是每個工作崗位對員工最基本的要求。其次，作為一名未來人員要有嚴謹的工作態度，財務管理工作是一門很精準的工作，要求準確的核算每一項指標，正確使用每一個公式。我們都明白，理論和實踐是不同的。或許你的學業成績很不錯，但是工作潛力未必很強；也可能你是成績馬馬虎虎，但工作潛力很出色。我們所學習的理論知識，對什么事情都想象的比較完善，但現實與理論有較大的差距，在實踐中，有許多預料不到的問題，可能在許多時候能夠運用所學的理論知識解決，但是在許多時候并沒有想象的那么簡單和順利。理論需要假設，但是現實中這些假設不存在，因此許多問題，沒有實際經驗的我們是解決不了的。
現代社會是講究速度的，生活節奏快，工作節奏更快。企業當然期望自己的員工是能將理論與實踐相結合的，說白了，既要有經驗又要有高學歷。如何將所學的理論知識較好的運用到實踐中去，怎樣完成從理論到實踐的過渡是極其重要的。因此實訓是我們大學生活的一個重要部分。這一次的實訓雖然時間短暫，只是在校內自主實訓，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。透過財務管理綜合實訓，使我們能夠更好的了解自己的不足，了解財務管理工作的本質。
實訓是每一個大學畢業生務必擁有的'一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實訓又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多課堂之外的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。透過這次的實訓，不僅僅從中發現了自身的不足，還鞏固了所學的知識，對于我一個即將畢業的大學生來說，這次實訓能夠說是對大學四年知識的再次溫習，同時也學會了獨立思考、分析問題、解決問題以及在遇到難題時需要互幫互助。我堅信這次實訓將會給我以后的道路墊下良好的基石，讓我更好、更快的適應工作。
大學生實習報告 篇8
由于自考的原因，遲了幾天放假。又由于山體塌方，比原計劃晚回家一天到家。 xx年1月12日，我從學校回到了家。回家的時候，農村的小學還沒有放假，因為之前想過要在放假的時候找點事情做，比如找點家教之類什么的，恰好農村的小學只是語文和數學教學為主，由于環境偏僻，條件也很差，所以也沒有開設英語這一課程，得到了這一消息，于是曾經的小學班主任就讓我給學生們上幾天的課，以英語教學為主。
雖然我的英語也不是很好，但是對于農村的孩子們，一點沒有接觸過英語，這一點還是很可行的，而且也得知他們對學習英語也很熱情，很渴望學到一些新東西，我也就毫無顧忌了。想到明天就要去學校給孩子們上課，我很興奮也很激動，感到很榮幸，當然也有一些擔心，畢竟第一次給學生上課，于是晚上也很認真的準備了一翻。
上了一節課，其實感覺還是蠻好的，小小的，簡陋的教師里，坐著不是很多學生。當我給孩子們一點點講解的時候，孩子們那種渴望學習和了解外面的世界的眼神深深地打動著我，震撼著我，勤勞、刻苦、努力、上進，在場的每一個孩子都具備的，從他們那雙充滿求知欲是我眼睛里，我可以清清楚楚的看到，和孩子們一起是我幾天里，我過得快樂而充實，仿佛又回到了自己的.童年，當學生代表給我佩戴紅領巾的時候，我真的很激動，激動的程度不比我第一次戴紅領巾的時候差；當孩子們用洪亮的聲音自豪的唱著<>英文字母歌時，我不知道為什么，也許是一種沖動。
我的眼睛開始模糊了，我想我真的是被他們感動了，被他們的純真、活潑、樸實感動了。最值得驕傲的還是一個學生居然給我一個紅包，雖然只有一塊錢，但當時我真的很感動，眼睛再次模糊了。上課接近尾聲，也是最后的一天了，孩子們都激動的再沒有心情上課，非要鬧著去我家，（其實當他們一聲聲李老師的時候，我發自內心的高興）我想我成功了，至少我得到了學生的認可。
他們在課堂上尊敬我，課后又和我打成一片，關鍵是他們在十多天內業學到了不少知識，我想這就是我想要的。一片葉子屬于一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里德我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們能否不辜負他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷……在注重素質教育的今天，大學生假期社會實踐作為促進大學生素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。
寒假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風。
大學是一個小社會，步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。
堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會。 實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。通過這次社會實踐。我學會了很多東西，學會了人與人之間的交往，學會了怎樣關心、幫助別人，學會了老師與學生之間的相處，也從中摸索出了作為學生的心理，更學會了怎樣去體諒一個老師。
所以，我也會更加的珍惜在學校的日子，好好學習專業知識，更加注意是實踐，關注社會，作一名合格的大學生。
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